- •Курсовая работа по организации, планированию и управлению производством в лесхозе.
- •Содержание
- •2.2. Расчеты по труду и заработной плате. (Форма 4)
- •2.3. Штатное расписание управленческого персонала (Форма 5)
- •1.Производственный план
- •1.1. Краткое изложение сущности технологии выполнения всех лесохозяйственных работ
- •1.2. Принятие решений о нормах выработки и плановой сменной производительности машин и механизмов
- •20,6 М3 /пилосм,. Табл 8 §3.5 [4]
- •2.3 Проходные рубки (Объем хлыста 0,26, работы в зимний период, при Глубине снега до 50см):
- •Расчет объемов работ на отводе лесосек
- •Расчет потребности в машино-сменах
- •1.4.План использования машин и механизмов
- •2. План по труду и заработной плате
- •2.1. Решения по организации труда на отдельных видах работ
- •2.2. Расчеты по труду и заработной плате. (Форма 4)
- •2.3. Штатное расписание управленческого персонала (Форма 5)
- •3. Составление плана себестоимости работ
- •3.1. Методические подходы к расчетам
- •3.2. Расчет амортизационных отчислений и стоимости ремонтов (Форма 6)
- •3.3. Расчет потребности в горюче-смазочных материалах (форма 7)
- •Норма расхода бензина для пусковых двигателей составляет 1,5% от расхода дизельного топлива по норме. Плотность бензина (а-76, а-80) - 0,72 - 0,73 кг/л, дизельного топлива – 0,82-0,86 кг/л.
- •3.4. Составление плановых колькуляций (форма 8,9,10)
- •3.5. Смета затрат на противопожарные мероприятия
- •3.6.Смета общехозяйственных расходов
- •Форма 12
- •4. Планирование финансовых результатов
- •4.1. План реализации продукции
- •4.2. Баланс доходов (поступлений денежных средств) и расходов
- •План повышения эффективности производства
1.4.План использования машин и механизмов
План использования машин и механизмов выполнен в форме 2 и заполняется одновременно с формой 1. При выполнении расчетов применяемые механизмы размещаем по маркам. Сначала вносим трактор одной марки с последовательным указанием применения его на различных работах, затем следующий механизм и.т.д.
Первые три строки показателей переносятся из формы 1. Коэффициент сменности во всех случаях принимается равным единице. Коэффициент технической готовности принимается без расчета во всех случаях на уровне 0,70.
Число дней работы в год (по нормативу) зависит от агротехнических сроков, особенностей выполнения отдельных видов работ (посадка леса, выкопка и сортировка посадочного материала, осветления и прочистки) или возможности использования механизмов на этих работах. После заполнения строки 6 (“отработано машино-дней”) все машино-дни по каждому механизму складываются и дальнейшие вычисления ведутся исходя из полученной цифры.
Количество работающих механизмов (строка 8) определяется делением отработанных машино-дней на нормативное число дней работы по каждому механизму. Списочное число механизмов (строка 10) определяется делением количества работающих механизмов на коэффициент технической готовности. Количество машино-дней пребывания в хозяйстве за год
(строка 11) находится умножением количества календарных дней в году на списочное число механизмов. Коэффициент использования времени рассчитывается как отношение отработанного числа машино-дней к количеству машино-дней пребывания в хозяйстве. Резервирование механизмов производится по схеме: на 2 работающие бензопилы 1 резервная, на 4 работающих трактора 1 резервный. Общее количество механизмов на предприятии (строка 13) находится как сумма списочного и резервного количества механизмов.
Для машин, работающих на перевозке рабочих и грузов, рассчитывается пробег на 1 машино-смену (строка 14). В конкретном примере пробег принимается условным в пределах 60-120 км. Пробег в нашем случае принимается равным 100 км. Объёмные показатели, нормы выработки по автомашинам не рассчитываются. Число машино-смен переносится из формы 1. Общий пробег рассчитывается как произведение сменного пробега и количества отработанных машино-смен (215 рабочих дней).
План использования машин и механизмов
Форма2
№ п./п |
Показатели |
Механизмы и выполняемые работы |
|||||||||||||||||||||
ЛХТ-55 |
МТЗ-80 |
МП-5 "Урал" |
"Секор-3" |
ПКЛ-70 |
МЛУ-1 |
КЛБ-1,7 |
ВМ-1,25 |
Урал-375 |
Тайга-214
|
||||||||||||||
Устройство мин.полос |
Подготовка почвы под лесные культуры |
Посадка леса |
Содействие естественному возобновлению |
Уход за л.к |
Трелёвка (от прореживаний) |
Трелёвка (от проходных) |
Выкопка посадочного материала |
Прореживания |
Проходные рубки |
Осветления и прочистки |
Устройство мин.полос |
Подготовка почвы под лесные культуры |
Содействие естественному возобновлению |
Посадка леса |
Уход за л.к |
Выкопка посадочного материала |
Перевозка людей |
Перевозка грузов |
Обрезка(ПРЖ) |
Обрезка(ПРХ) |
|||
1 |
Единицы измерения |
км |
га |
га |
га |
га |
м3 |
м3 |
га |
м3 |
м3 |
м3 |
га |
га |
га |
га |
га |
га |
км |
км |
|
|
|
2 |
Объем работ |
130 |
80 |
64 |
180 |
400 |
550 |
1650 |
1,4 |
550 |
1650 |
290 |
130 |
80 |
180 |
64 |
400 |
1,37 |
21500 |
21500 |
550 |
1650 |
|
3 |
Сменная производительность |
13,4 |
3,7 |
2,7 |
3,7 |
3,8 |
22,2 |
27,8 |
1,2 |
65,8 |
76,9 |
28,5 |
13,4 |
3,7 |
3,7 |
2,7 |
3,8 |
1,2 |
100 |
100 |
27,0 |
93,0 |
|
4 |
Отработать машино-смен |
5 |
19 |
24,0 |
30,0 |
98,0 |
25,0 |
59,0 |
1,0 |
8,0 |
21,0 |
10,0 |
5,0 |
19,0 |
30,0 |
24,0 |
98,0 |
1,0 |
215 |
215 |
80,1 |
93 |
|
5 |
Коэффициент сменности |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
6 |
Отработать машино-дней |
5,0 |
19,0 |
16,0 |
30,0 |
98,0 |
25,0 |
59,0 |
1,0 |
8,0 |
21,0 |
10,0 |
5,0 |
19,0 |
30,0 |
16,0 |
98,0 |
1,0 |
215 |
215 |
80,1 |
93,0 |
|
7 |
Дней работы в год (нормативное) |
175 |
195 |
68 |
25 |
45 |
23 |
105 |
1 |
|
|
68,0 |
|||||||||||
8 |
Количество работающих механизмов |
1 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
1 |
0,696 |
0,933 |
1 |
|
|
|
|||||||||||
9 |
Коэффициент технической готовности |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
|||||||||||||
10 |
Списочное число механизмов |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
1 |
|||||||||||
11 |
Количество машино-дней в хозяйстве |
365 |
365 |
365 |
365 |
730 |
365 |
365 |
730 |
|
|
365 |
|||||||||||
12 |
Коэффициент исполь-зования времени |
0,46 |
0,23 |
0,08 |
0,03 |
0,07 |
0,04 |
0,27 |
0,001 |
|
|
0,22 |
0,25 |
||||||||||
13 |
Всего механизмов на предприятии |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||
14 |
Механизмов в резерве |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|||||||||||
15 |
Для транспортных механизмов: а) Общий пробег, тыс км |
|
21500 |
21500 |
|
|
|||||||||||||||||
б) пробег на смену, км |
100 |
100 |
|
|
|||||||||||||||||||