- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •Сиистемно-критический анализ
- •Наименование турбогенератора и его основные технические данные
- •Краткое описание конструкции т/генератора.
- •Подшипники и уплотнения генератора.
- •Возбудитель постоянного тока типа вт-450-3000.
- •Резервный возбудитель.
- •Камера возбуждения.
- •Комплектные экранированные токопроводы (кэт) генераторов.
- •Подготовка генератора и его вспомогательного оборудования к пуску.
- •Пуск генератора.
- •Обслуживание генератора в нормальных режимах.
- •Отключение генератора (плановое, аварийное)
- •Вывод генератора в ремонт.
- •Требования по технике безопасности при эксплуатации генератора.
- •Заключение
- •Список литературы
Федеральное агентство по образованию и науке Российской Федерации
Тольяттинский государственный университет
Кафедра «Электрооборудование автомобилей и электромеханика»
ТУРБОГЕНЕРАТОР ТВФ-60-2
ОТЧЕТ
О ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
Руководитель практики от предприятия,
Зам начальника электроцеха
ОАО «Волжская ТГК» «ТЭЦ ВАЗа» ____________ А. Н. Мартынов
подпись, дата
Руководитель практики от университета,
ст. преподаватель _____________ М.Н. Третьякова
подпись, дата
Студент группы ЭМ-401 ______________ А. В. Буракова
подпись, дата
Тольятти 2012
Аннотация
В отчете о производственной практике рассматривается турбогенератор ТВФ-60-2, его назначение, технические характеристики, конструкция.
Турбогенераторы предназначены для выработки электроэнергии в продолжительном номинальном режиме работы при непосредственном соединении с паровыми или газовыми турбинами. Турбогенераторы устанавливаются на тепловых и атомных электростанциях.
В зависимости от мощности турбогенераторы подразделяются на три основные группы: мощностью 2,5-32 МВт, 60-320 МВт и свыше 500 МВт. По частоте вращения различают турбогенераторы четырех-полюсные (на частоту вращения 1500 и 1800 об/мин) и двухполюсные (на частоту вращения 3000 и 3600 об/мин) соответственно на частоты сети 50 и 60 Гц.
По виду приводной турбины турбогенераторы классифицируются на генераторы, приводимые во вращение паровой турбиной, и генераторы с приводом от газовой турбины.
По системе охлаждения турбогенераторы подразделяются на машины с воздушным, с косвенным водородным, непосредственным водородным и жидкостным охлаждением.
По применяемой системе возбуждения турбогенераторы классифицируются на машины со статической системой самовозбуждения, независимой тиристорной системой возбуждения и бесщеточным возбуждением.
Отчет состоит из 37 страниц, содержит четыре таблицы
Содержание
Введение………………………………………………………………………...4
Системно-критический анализ………………………………………………...7
Наименование турбогенератора и его технические данные………………...9
Краткое описание конструкции турбогенератора…………………………..10
Возбудитель постоянного тока типа ВТ-450-3000………………………….12
Резервный возбудитель……………………………………………………….13
Камера возбуждения………………………………………………………….13
Комплектные экранированные токопроводы генераторов………………...13
Подготовка генератора к пуску……………………………………………...14
Пуск генератора……………………………………………………………….15
Обслуживание генератора в нормальных режимах………………………...17
Аварийные и ненормальные режимы………………………………………..23
Отключение генератора………………………………………………………32
Вывод генератора в ремонт…………………………………………………..34
Требования техники безопасности при эксплуатации……………………...35
Заключение…………………………………………………………………….37
Список литературы……………………………………………………………38
Введение
Турбогенераторы серии ТВФ предназначены для сопряжения с паровыми и газовыми турбинами. Исполнение турбогенератора ТВФ — герметичное, закрытое. Циркуляция газа в машине осуществляется вентиляторами, установленными на валу ротора. Охлаждение обмотки ротора турбогенератора ТВФ — непосредственное. Газоохладители встроены в корпус статора. Уплотнение вала турбогенератора ТВФ — кольцевого типа. Система возбуждения — статическая тиристорная по схеме самовозбуждения.
Турбогенератор ТВФ: НАЗНАЧЕНИЕ
Предназначаются для выработки электроэнергии при непосредственном соединении с паровыми и газовыми турбинами.
Имеют охлаждение обмотки и сердечника статора косвенное водородное, обмотки ротора — непосредственное водородное.
Турбогенератор ТВФ: КОНСТРУКЦИЯ
Корпус Статора турбогенератора ТВФ — цилиндрический, сварен из листовой стали, газоплотный, неразъемный. Внутри корпуса установлены кольцевые перегородки жесткости, одновременно служащие для крепления сердечника и рационального распределения водорода по всей длине корпуса статора. Механическая прочность корпуса достаточная, чтобы статор выдерживал без остаточных деформаций внутреннее давление в случае взрыва водорода. Корпус статора с торцов герметично закрывается наружными щитами, объединенными с внутренними щитами, к которым прикрепляются щиты вентилятора. Разъем щитов расположен в горизонтальной плоскости. Для подъема и установки корпуса статора на фундамент с боков статора крепятся подъемные приспособления, снимаемые при транспортировке. Статор опирается на фундамент посредством лап, закрепленных к корпусу. Сердечник статора собран из сегментов электротехнической стали, покрытых изоляционным лаком, и вдоль оси разделен вентиляционными каналами на пакеты. Обмотка статора турбогенератора ТВФ трехфазная, двухслойная с укороченным шагом, стержневая с транспозицией элементарных проводников в пазовой и лобовых частях.
Ротор турбогенератора ТВФ изготавливается из цельной поковки специальной стали, обеспечивающей механическую прочность ротора при всех режимах работы турбогенератора. Обмотка ротора турбогенератора ТВФ выполнена из полосовой меди с присадкой серебра и имеет непосредственное охлаждение водородом по схеме самовентиляции с забором газа из зазора машины. Пазовая часть обмотки ротора разбита по длине на чередующиеся отсеки для входа и выхода водорода. Роторные бандажи турбогенератора ТВФ выполнены из специальной высокопрочной немагнитной стали и имеют горячую посадку на бочке ротора. Изоляция стержней турбогенератора ТВФ термореактивная класса F. Начало и концы обмотки выведены наружу через концевые выводы.
Подшипник турбогенератора ТВФ со стороны контактных колец стоякового типа и имеет шаровой самоустанавливающийся вкладыш. Смазка подшипника принудительная. Масло подается под избыточным давлением из напорного маслопровода турбины. Для устранения подшипниковых токов подшипник изолирован от фундамента и от всех маслопроводов.
Уплотнения вала турбогенератора ТВФ, предотвращающие утечку водорода из корпуса статора, кольцевого типа устанавливаются на наружных щитах. Уплотнения обеспечивают минимальную утечку водорода и минимальный расход масла при различных давлениях водорода. Регулятор перепада давления масла в системе маслоснабжения обеспечивает необходимый перепад между давлением водорода в корпусе и давлением уплотняющего масла. Для устранения подшипниковых токов корпус уплотнения со стороны контактных колец изолирован от маслопроводов.
Вентиляция турбогенератора ТВФ осуществляется по замкнутому циклу. Циркуляция водорода по статору и ротору обеспечивается вентиляторами, установленными на роторе. Водород охлаждается газоохладителями, встроенными в корпус.
Для обеспечения при эксплуатации контроля за состоянием и автоматизации управления турбогенератор ТВФ оснащается приборами контроля температур обмотки и сердечника статора, вкладышей подшипника и водородных уплотнений вала и щеточно-контактного аппарата, а также приборами контроля за параметрами водорода.