- •Вопрос №1. Химический состав нефти, классификация нефтей. Основные классы углеводородов; гетероатомные соединения нефти, смолисто-асфальтеновые вещества.
- •Вопрос №2. Температурный режим в ректификационных колоннах. Способы отвода тепла с верха колонн, способы подвода тепла в куб колонны.
- •Конструкции ректификационных колонн
- •Вопрос № 4. Теплообменное оборудование нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. Классификация теплообменников, достоинства и недостатки. Теплоносители и хладагенты.
- •Кожухотрубчатые теплообменники
- •Теплообменники типа «труба в трубе»
- •Подогреватели с паровым пространством (рибойлеры)
- •Теплообменные аппараты воздушного охлаждения
- •Погружные теплообменники
- •Оросительные теплообменники
- •Источники тепла и методы нагревания
- •Вопрос № 5. Продукты переработки нефти. Классификация товарных нефтепродуктов. Основные эксплуатационные свойства нефтепродуктов. Направления переработки нефти (9)
- •Классификация товарных нефтепродуктов
- •Автомобильные бензины
- •Показатели качества автомобильных бензинов
- •Концентрация фактических смол
- •Индукционный период
- •Массовая доля серы
- •Испытание на медной пластине
- •Давление насыщенных паров
- •Фракционный состав
- •Повышение детонационной стойкости бензинов
- •Вопрос № 7. Дизельные топлива. Классификация. Основные эксплуатационные свойства (воспламеняемость, низкотемпературные свойства). Понятие цетанового числа.
- •Свойства топлива, обеспечивающие его бесперебойную подачу
- •Испаряемость дизельных топлив
- •Склонность топлива к самовоспламенению. Цетановое число
- •Коррозионное воздействие дизельного топлива на двигатель и топливоподающую аппаратуру
- •Влияние свойств дизельного топлива на образование нагара
- •Присадки, улучшающие показатели дизельных топлив
- •Стандартизированная маркировка дизельных топлив
- •Вопрос № 15. Методы переработки попутных нефтяных газов. Газофракционирующие установки. Продукция гфу и области применения.
- •1. Физико-энергетические методы.
- •2. Термо-химические методы.
- •3. Химико-каталитические методы
- •Газофракционирующая установка
- •Каталитический крекинг
- •Гидрокрекинг
- •Каталитический риформинг
- •Синтез высокооктановых компонентов топлив
Синтез высокооктановых компонентов топлив
Алкилирование – процесс получения высококачественного высокооктанового компонента автомобильного и авиационного бензинов– алкилата (алкилбензина), состоящего практически целиком из изоалканов С6 –С9, причем из них 69% приходится на изооктан (2,2,4–триметилпентан). Алкилбензин имеет октановое число 90–98 ед. Сырьем является бутан-бутиленовая смесь, выделяемая из газов каталитического и термического крекинга. Алкилирование изобутана алкенами (преимущественно бутиленами) проводится при давлении 0,3–1,2 МПа с использованием в качестве катализатора Н2SО4 или НF. Оптимальная температура в реакторе 0-10 °С (для Н2SО4) и 25-30°С (для НF). Расход Н2SО4 составляет 60-100 кг на 1 т алкилата.