Контрольный текст
Первое упоминание о Балтийске (до 27 ноября 1946 года — Пиллау), как о небольшом рыбацком поселении на берегу Балтийского моря, относится к XV веку. В 1725 году Пиллау получил права города. В начале этого столетия город начал развиваться как военно-морская база. Во время Второй мировой войны Пиллау подвергался интенсивным бомбежкам и очень пострадал в ходе штурма. Однако основная достопримечательность — крепость XVII века — сохранилась до наших дней. Начали ее строить в 1625 году шведы, которые тогда распространили свое владычество и до этих мест. В годы Семилетней войны Восточная Пруссия вошла в состав Российской империи. Тогда же русские солдаты, продолжая гидротехнические работы, возвели дамбу, которая до сих пор называется Русской набережной. Из других сохранившихся достопримечательностей можно отметить маяк, построенный в конце XIX — начале XX веков, кирху, которая была в последние годы отреставрирована, (сейчас там расположен Свято-Георгиевский морской кафедральный собор), крест Святого Адальберта, весьма почитаемого католиками, и другие.
Балтийск протянулся вдоль побережья, между морем и заливом на 5 км. Территория Балтийского городского округа, образованного в 1994 году, куда входят, кроме города Балтийска, город Приморск и 11 сельских поселков, составляет свыше 40 кв. км. В городе проживает свыше 30 тысяч человек, а на территории округа — чуть меньше 40 тысяч.
Балтийск известен за его пределами следующими главными отличительными особенностями. По-первых — это самый западный город России. Во-вторых — это крупный морской порт с морским терминалом. В третьих — здесь размещена крупнейшая военно-морская база Балтийского флота. Эти особенности и определяют основные характеристики города, его облик, судьбу и будущее. Местоположение Балтийска в составе Калининградской области, являющейся анклавом РФ, и не имеющей общих границ с Россией, существенно осложняет жизнь города, так как его энергообеспечение, транспортная и другие виды связи с Россией проходят через не очень дружественные к нам прибалтийские государства. Сложности транспортной и энергетической коммуникации, с другой стороны, вызывают необходимость поиска других, альтернативных, способов обеспечения региона энергией и транспортными связями. Появляются проекты и начинается строительство собственных источников энергии (пущена первая очередь мощной тепловой электростанции в Калининграде), поиск и начало морской добычи нефти, прокладка газопровода по дну Балтийского моря в Европу с отводом для региона, и, наконец, строительство и пуск в экстлуатацию крупного морского порта и морского терминала в Балтийске, который частично решает транспортную пробрему связи с Россией и европейскими портами.
Герб Балтийска
Главный и старейший официальный символ города — герб. Изначальный дизайн герба был заложен в XVIII веке. О его происхождении известно довольно мало, однако с самого основания города на гербе города был изображён осётр в короне. Нынешняя схема герба была утверждена в 1916 году после принятия новых правил германской геральдики. На гербе образца 1916 года был изображён серебряный осётр в золотой короне. Фон изображения — голубая вода и красное небо. Нынешний герб Балтийска был утверждён в 1993 году. От исторического он практически не отличается: вместо названия города в верхней части герба изображена крепостная башня, а в нижней части герба указан год, когда Пиллау получил статус города — 1725.
.