Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KVN.doc
Скачиваний:
40
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
18.59 Mб
Скачать

Эксплуатационные характеристики вентиляторов и дымососов

В энергетике используется понятие "эксплуатационный режим", при котором установка работает большую часть времени. При таком режиме КПД вентилятора называют эксплуатационным

э =  р (7.16)

где  - КПД вентилятора на оптимальном режиме; р - КПД регулирования, который является переменной величиной, зависящей от нагрузки и способа регулирования вентилятора.

Кроме эксплуатационного КПД пользуются кривыми сброса мощности для различных способов регулирования. Более экономичным является то регулирующее устройство, которое обеспечивает более быстрое уменьшение мощности (более медленное снижение КПД) по мере уменьшения производительности, т.е. имеет более крутую кривую сброса мощности.

Акустические свойства вентилятора определяются его акустической или шумовой характеристикой.

Шумовой характеристикой вентилятора называют зависимость суммарного уровня звуковой мощности, создаваемого вентилятором шума раздельно на сторонах всасывания, нагнетания и вокруг вентилятора от его производительности.

Влияние механических примесей на работу вентиляторов и дымососов

Особенностью условий работы дымососов и мельничных вентиляторов является наличие в рабочей среде твердых примесей - золы в дымовых газах и угольной пыли в воздухе, вызывающих эрозионный и абразивный износы лопаток и дисков рабочего колеса, а также обечайки спирального корпуса. Наибольший износ наблюдается в тех местах лопаток и дисков рабочего колеса, к которым силами инерции прижимаются твердые частицы. Иногда перемещаемый газ увлажнен и содержит капельную влагу. Увлажненный газ вызывает эрозионный и коррозионный износ деталей вентилятора. Если газовый поток и изнашиваемая деталь находятся при высоких температурах, то процесс износа значительно усиливается термическим влиянием.

Износ вращающихся деталей, а также отложения частиц приводят к нарушению статической и динамической балансировки ротора, к увеличению нагрузки на подшипники, к появлению вибрации.

Степень износа определяется по наличию вибраций. В процессе эксплуатации обычно приходится несколько раз балансировать ротор до замены деталей колеса из-за их износа.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]