- •Гидравлические машины
- •1 Общие сведения о гидромашинах и их классификация
- •2 Лопастные насосы
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Основные рабочие параметры насосов
- •2.3 Классификация лопастных насосов
- •3.0 Центробежные насосы
- •3.1 Устройство и принцип действия центробежного насоса
- •3.2 Осевое усилие в центробежных насосах и способы уравновешивания
- •3.3 Движение жидкости в каналах рабочего колеса центробежного насоса
- •3.4 Основное уравнение турбомашин Эйлера
- •3.5 Составляющие части теоретического напора рабочего колеса
- •3.6 Зависимость теоретического напора от подачи насоса
- •3.7 Влияние формы лопаток на величину слагаемых общего напора
- •3.8 Влияние конечного числа лопаток на величину теоретического напора
- •3.9 Мощность и кпд центробежных насосов
- •3.10. Теоретическая и действительная комплексная рабочая характеристика центробежного насоса
- •3.11. Основы теории подобия лопастных насосов
- •3.12 Универсальная характеристика центробежного насоса
- •3.13 Кавитация в центробежных насосах
- •3.13.1 Сущность кавитационных явлений
- •3.13.2 Определение критического кавитационного запаса
- •3.13.3 Определение допустимой высоты всасывания насоса
- •3.13.4 Пути повышения кавитационных качеств насоса
- •3.14 Работа центробежного насоса на трубопроводную сеть
- •3.15 Устойчивость работы центробежного насоса
- •3.16 Совместная работа центробежных насосов на трубопроводе
- •3.17 Регулирование работы центробежных насосов
- •3.17.1. Воздействие на коммуникацию
- •3.17.2 Воздействие на привод насоса
- •3.17.3. Воздействие на конструкцию насоса
- •Работа центробежных насосов на вязких жидкостях
- •4 Осевые насосы
- •4.1 Устройство и принцип действия
- •4.2 Основные показатели работы осевого насоса
- •4.3 Рабочая характеристика осевого насоса
- •4.4 Выбор насосов
- •5 Объемные насосы и их классификация
- •5.1 Классификация объемных насосов
- •6 Поршневые насосы
- •6.1 Принцип действия и классификация поршневых насосов
- •6.2 Идеальная и действительная подача поршневых насосов
- •6.3 Закон движения поршня приводного насоса
- •6.4 Неравномерность подачи поршневых насосов
- •6.5 Процессы всасывания и нагнетания жидкости в поршневом насосе
- •6.6 Графическое представление изменения напоров в цилиндре насоса
- •6.7 Условия нормальной работы поршневого насоса
- •6.8 Теоретический цикл работы поршневого насоса
- •6.9 Процессы всасывания и нагнетания с пневмокомпенсаторами
- •6.10 Расчет пневмокомпенсаторов
- •6.11 Мощность и кпд поршневого насоса
- •6.12 Испытание поршневого насоса
- •6.13 Рабочие характеристики поршневых насосов
- •6.14 Регулирование подачи поршневых насосов
- •6.15 Клапаны поршневых насосов
- •6.15.1 Назначение, устройство клапанов и требования, предъявляемые к клапанам
- •6.15.2 Основы теории работы клапанов
- •6.15.3 Безударная работа клапанов
- •7 Роторные насосы
- •7.1 Шестеренные насосы
- •7.2 Винтовые насосы
- •Основным недостатком винтовых насосов является значительная технологическая трудность изготовления винтов.
- •7.3 Пластинчатые насосы
- •7.4 Радиально - и аксиально-поршневые насосы
- •8 Гидротурбины
- •8.1 Основные показатели гидротурбин
- •8.2 Устройство и классификация турбин
- •8.3 Турбина турбобура
- •8.4 Движение жидкости в каналах турбин
- •8.5 Число оборотов ротора турбины
- •8.6.Определение вращающего момента турбины
- •8.7 Коэффициенты турбинных решеток
- •8.8 Перепад давления в турбине турбобура
- •8.9 Мощность и кпд турбин турбобура
- •8.10 Комплексная рабочая характеристика турбины турбобура
- •8.11 Подобие гидравлических турбин
- •9 Компрессоры
- •9.1 Классификация компрессоров
- •9.2 Применение компрессоров в нефтегазовой промышленности
- •9.3 Основные рабочие параметры компрессоров
- •9.4 Поршневые компрессоры, их классификация
- •9.5 Работа, совершаемая поршнем за один цикл.
- •9.6. Производительность и подача поршневого компрессора
- •9.7 Многоступенчатое сжатие
- •9.8 Мощность и кпд поршневого компрессора
- •9.9 Ротационные компрессоры
- •9.9.1 Пластинчатый ротационный компрессор
- •9.9.2. Жидкостно-кольцевой компрессор
- •9.10 Лопастные компрессоры
- •9.11 Подача лопастных компрессоров
- •9.12 Мощность и кпд лопастных насосов
- •9.13 Рабочая характеристика лопастных компрессоров
- •9.14 Параллельная и последовательная работа лопастных компрессоров
- •9.15 Регулирование лопастных компрессоров
- •9.16 Особенности эксплуатации лопастных компрессоров
- •450062, Республика Башкортостан,
3.12 Универсальная характеристика центробежного насоса
При применении центробежных насосов требуется знать не только зависимость подачи и напора при одном числе оборотов, но и при других числах оборотов. Поэтому насос должен иметь семейство характеристик H=f(Q) при разных числах оборотов.
Для получения универсальной рабочей характеристики насоса снимают экспериментальным путем характеристики H=f(Q) и η=f(Q) при разных числах оборотов n1, n2, n3 и т.д. Затем кривые H=f(Q) с пометками значений η сводят в один график и через точки с равными значениями КПД соединяют плавными линиями. В результате получается график, показанный на рисунке 3.21, который называется универсальной рабочей характеристикой насоса.
Универсальная рабочая характеристика позволяет установить число оборотов, при котором достигается максимальное значение КПД.
Рисунок 3.21
3.13 Кавитация в центробежных насосах
3.13.1 Сущность кавитационных явлений
Кавитация (cavitas - пустота) - процесс образования паровых пузырьков в зоне минимального давления с последующей конденсацией их в зоне повышенных давлений, происходящей под влиянием гидродинамического воздействия.
Явление кавитации наблюдается во всех случаях, когда в какой-либо гидравлической системе происходит падение давления ниже давления насыщения.
На участке пониженного давления начинается выделение паровых пузырьков, так как упругость паров жидкости при данной температуре оказывается выше давления в этой зоне.
Перемещение потока жидкости с паровыми пузырьками в область, где давление превышает давление парообразования, вызывает интенсивную конденсацию пара. Вследствие мгновенного освобождения объема, занимаемого паром, частицы жидкости, окружающие пузырек пара, устремляются внутрь этого объема с большой скоростью. Происходит кумулятивное воздействие, сопровождающееся мгновенным местным гидравлическим ударом. Совокупность гидравлических ударов приводит к разрушению стенок каналов, так называемой кавитационной эрозии.
Явление кавитации сопровождается вибрацией установки и шумовыми эффектами.
В центробежных насосах и других лопастных гидромашинах кавитация сопровождается падением подачи, напора, мощности и КПД.
В центробежном насосе кавитация возникает на лопатке рабочего колеса обычно вблизи ее входной кромки. Давление здесь значительно ниже давления во входном патрубке, что связано с возрастанием скорости при обтекании лопатки. Неравномерное поле абсолютных скоростей при подходе к лопатке также вызывает падение давления по сравнению со средним на входе. Как показывает опыт, область пониженного давления находится с тыльной стороны входной части лопаток (рисунок 3.22)
а б
Рисунок 3.22
Явления кавитации изучали многие ученые. Наиболее полно этот вопрос разработан в трудах проф. С.С.Руднева.
Рассмотрим схему насосной установки со стороны всасывания (рисунок 3.23).
Рисунок 3.23
Составим уравнение баланса удельной энергии для всасывающего трубопровода на участке от сечения 0-0 до сечения в-в:
,
где HB - геометрическая высота всасывания - расстояние в приемной емкости до оси насоса;
- пьезометрический напор во входном патрубке;
- скоростной напор во входном патрубке;
- гидравлические потери во всасывающем трубопроводе.
Напор во входном патрубке равен
.
Этот напор тем больше, чем меньше высота всасывания и гидравлические потери .
При снижении напора во входном патрубке может возникнуть кавитация в рабочем колесе, так как скорость на лопатке С1>СB за счет уменьшения проходного сечения каналов колеса F1 по сравнению с сечением патрубка FB, и, следовательно, давление в этом месте .
Поэтому предлагается иметь так называемый кавитационный запас, который представляет собой превышение полного напора во входном патрубке над упругостью паров жидкости:
,
- упругость насыщенного пара жидкости.
Кавитация в центробежных насосах возникает при снижении давления всасывания ниже допустимого.
Причинами снижения давления всасывания могут быть:
большая высота всасывания ;
превышение подачи Q, либо числа оборотов n выше допустимого расчетного;
повышение температуры перекачиваемой жидкости, что вызывает увеличение упругости насыщенных паров жидкости: .