Тест № 16
Простой … определяется, используя ведомость безномерного способа учета
время |
ПП |
Накопление |
Формирование |
ПО |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0-00 |
- |
- |
100 |
- |
- |
340 |
- |
- |
0 |
- |
- |
150 |
|
50 |
100 |
- |
100 |
200 |
- |
200 |
150 |
- |
150 |
100 |
- |
1-00 |
- |
- |
50 |
- |
- |
240 |
- |
- |
50 |
- |
- |
100 |
|
200 |
150 |
- |
150 |
100 |
- |
100 |
100 |
- |
100 |
150 |
- |
2-00 |
- |
- |
100 |
- |
- |
290 |
- |
- |
50 |
- |
- |
50 |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
22-00 |
- |
- |
50 |
- |
- |
450 |
- |
- |
150 |
- |
- |
200 |
|
100 |
50 |
- |
50 |
100 |
- |
100 |
150 |
- |
150 |
250 |
- |
23-00 |
- |
- |
100 |
- |
- |
400 |
- |
- |
100 |
- |
- |
100 |
|
50 |
50 |
- |
50 |
100 |
- |
100 |
150 |
- |
150 |
200 |
- |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ транзитного вагона с переработкой
Тест № 17
Простой … определяется, используя ведомость безномерного способа учета
|
|
|
|
|
4 |
5,8 |
3,3 |
2,5 |
10,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
|
ваг
ч
ч
ч
ваг-ч
+ местного вагона
Тест № 18
Для предгорочного парка поступление вагонов с переработкой фиксируется с момента…
+ прибытия поездов на пути данного парка
Тест № 19
Накопление вагонов по сортировочному парку начинается с момента…
+ окончания роспуска составов разборочных поездов
Тест № 20
Формирование вагонов в сортировочном парке начинается с момента…
+ завершения процесса накопления составов определенных назначений
Тест № 21
Для парка отправления поступление вагонов с переработкой фиксируется с момента…
+ окончания выставки состава в парк отправления
Тест № 22
Для предгорочного парка убытие вагонов с переработкой фиксируется моментом…
+ ончания роспуска составов разборочных поездов
Тест № 23
Накопление вагонов по сортировочному парку заканчивается моментом…
+завершения процесса накопления составов определенных назначений
Тест № 24
Формирование вагонов в сортировочном парке заканчивается моментом…
+окончания выставки состава в парк отправления
Тест № 25
Для парка отправления убытие вагонов с переработкой фиксируется моментом…
+отправления поездов собственного формирования со станции
Тест № 26
Учет простоя вагонов по элементу «парк приема» фиксируется по моментам:
прибытия поездов на пути предгорочного парка
окончания роспуска составов разборочных поездов
Тест № 27
Учет простоя вагонов по элементу «накопление вагонов» фиксируется по моментам:
+окончания роспуска составов разборочных поездов
+завершения процесса накопления составов определенных назначений
Тест № 28
Учет простоя вагонов по элементу «формирование поездов» фиксируется по моментам:
+завершения процесса накопления составов определенных назначений
+окончания выставки состава в парк отправления
Тест № 29
Учет простоя вагонов по элементу «парк отправления» фиксируется по моментам:
+окончания выставки состава в парк отправления
+отправления поездов собственного формирования со станции
Тест № 30
Накопление вагонов местных передач на путях СП фиксируется по моментам:
+поступления вагона на путь СП по завершению роспуска состава
+начала маневровой операции подборки вагонов местной передачи
Тест № 31
Подача вагонов из СП на грузовой фронт фиксируется по моментам:
+начала маневровой операции подборки вагонов местной передачи
+завершения расстановки их у грузового пункта
Тест № 32
Выполнение грузовых операций фиксируется по моментам:
+завершения расстановки их у грузового пункта
+завершения выполнения грузовых операций
Тест № 33
Уборка вагонов от грузового пункта в СП станции фиксируется по моментам:
+завершения выполнения грузовых операций
+завершения сортировки местных вагонов по путям сортировочного парка
Тест № 34
Средний простой транзитного вагона без переработки включает в себя:
+технологическое время на обработку состава в приемо-отправочном парке
+среднее время в ожидании отправления
Тест № 35
Средний простой транзитного вагона с переработкой включает в себя:
+технологическое время на обработку состава в предгорочном парке
+время на расформирование состава
Тест № 36
Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле:
+
Тест № 37
Средний простой транзитного вагона с переработкой определяется по формуле:
+
Тест № 38
Средний простой местного вагона определяется по формуле:
+
Тест № 39
Норма рабочего парка определяется отношением:
+
Тест № 40
Графическое моделирование работы станции представляется в виде…
+суточного плана-графика
Тест № 41
По суточному плану-графику НЕ определяется:
+пропускная способность горловин станции