Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы к экзамену по геодезии 1-70 от насти.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
6.67 Mб
Скачать

48.Использование космических систем глонасс и gps при топографических съемках.

Программа MAPSUITE+ преднахначена для двустороннего обмена данными между тахеометром и компьютером обработки результатов геодезических измерений создания и редактирования цифровой модели рельефа топограф-х планов.Программа разработана компанией CHAOS SAL права на ее распространение принадлежат Sokkia. программа Trimble Geomatics Office- пакет программ для интеграции данных GPS для постобработки и данных полученных ьрадиционными методами.Программа Credo-Dat 3.0 «Инженерная геодезия» предназначена для автоматизации камеральной обработки геодезических данных в области линейных и площадных изысканий.

49.Виды и задачи инженерно-геодезических изысканий.Масштабы и виды топографисеских съемок применяемых при изысканиях.

Осн-я задача сост-т в обеспечении проектировщиков информацией о ситуации и рельефе местности,а так же в обеспечении геодезич-ми данными др-х участников изыскательных работ.Наименование объекта и его общая хар-ка.Указание о стадиях проектирования.Данные о местоположении и границах участка работ.Сведения о целевом назначении видах и объемах топографических и геод=х работ.Масштабы съемок.Высоты сечения рельефа по отдельным участкам.Указания об очередности произв-ва работ и сроках представления материалов.Особые требования к выполнению работ.

50.Геодезические работы при изысканиях сооружений линейного типа.Трассирование.Разбивка круговых кривых.Нивелирование трассы.

Камеральное трассирование_проектирование трассына топографических картах,планах,аэросъемочных материалах или цифровых моделях местности.Полевые-перенос запроектированной трассы на местность с уточнением ее положения и закрепления в натуре..При камеральном трассировании применяют карты масштаба 1:25000 или 1:10000.Трассу прокладывают между фиксированными точками с проектным уклоном.Вычисляют заложение.При полевом трассировании начинают с рекогносцировки местности в рез-те кот-й определяют состояние опорной гс и переносят на местность выбранный вариант проекта.Это означает что на местности закрепляют начало и конец трассы ВУ,точк

Нивелирование трасы выполняют в одном направлении.Если репер имеется только в начале трассы то нивелирование выполняют в прямом и обратном направлениях.Нивелирование выполняют способом из вередины.Пикеты явл-ся связующими точкамиПри нивелировании крутых склонов используют плюсовые точки.Правильность контролируют по пятке рейки.

51.Проектирование продольного и поперечных профилей.

Профиль строят на миллиметровой бумаге по отметкам точек вычисленным в журнале технического нивелирования.Горизонтальный и вертикальный масштаб профиля зависит от вида сооружения,характера рельефа.В масштабе 1:2000 отложить все пикеты и плюсовые точки в графе расстояний.Если между пикетами есть плюсовые точки то указывают расстояние от пикета до плюсовой точки либо между плюсовыми точками.Над пикетами и плюсовыми точками в графе отметки земли выписывают их значения,округлив их до сотых долей метра.Выбирают отметку условного горизонта кратную 10м таким образом чтобы точка профиля с наименьшей отметкой находилась выше профильной сетки на 4-5 см.От линии УГ с масштабе 1:200 на перпендикулярах к ней откладывают фактические(черные) отметки всех пикетов и промежуточных точек.Строят контуры местности.Строят поперечные профили.Горизонтальный и вертикальный масштабы принимают одинаковыми 1:200.Поперечные профили строят по тем же правилам что и профиль.Пользуясь пикетажным обозначением начала и конца кривой заполняют графу прямые и кривые.Около этих линий выписывают расстояния до ближайших пикетов слева и справа.Около дуг или внутри их выписывают все элементы кривой из пикетажного журнала.Отрезки прямых линий на профиле между концами предшествующей кривой и началом последующей называют прямыми вставками.Над серединой каждой прямой вставки надписывают румб а под ней ее длину.Контролем расстояний служит сумма всех прямых вставок и кривых,кот-я д.б. равна длине всей трассы.