21 Схема производственного процесса и структура сто.

Организация производственного процесса на СТОА осуществляется по следующей схеме

Если СТОА продает автомобили, то они направляются на пост предпродажной подготовки (и при необходимости на соответствующий участок для устранения неисправностей), а оттуда – в зону хранения и магазин. Автомобили, прибывающие на СТОА для проведения ТО и ТР, проходят мойку, поступают на участок приемки для установления объема работ и через зону ожидания (или минуя ее) направляются на соответствующий производственный участок.При необходимости для установления причины неисправностей мастер-приемщик направляет автомобиль на посты диагностирования или делает пробный выезд автомобиля. На участке диагностирования выявляют скрытые неисправности в тормозной системе, подвеске, двигателе, системах питания и электрооборудования, прогнозируется остаточный ресурс, устраняются мелкие неисправности, контролируется остаточный ресурс, контролируется качество ТО и ТР. На участке (зоне) постовых работ по техническому обслуживанию и ремонту выполняются профилактические и ремонтные операции, снятие и установка агрегатов и узлов.

Снятые с автомобилей узлы и агрегаты могут направляться для проверки и ремонта на специализированные производственные участки.

22 Классификация и назначение постов и автомобиле-мест.

По техническому назначению различают следующие типы постов для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей:

– рабочие посты – автомобиле-места, оснащенные оборудованием и предназначенные для мойки, диагностирования, ТО, ТР, малярных работ;

– вспомогательные посты – автомобиле-места (оснащенные или не оснащенные оборудованием) для выполнения технологически вспомогательных операций – посты приемки и выдачи автомобилей, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на малярном участке;

– посты ожидания – автомобиле-места для ожидания перед постановкой на рабочие или вспомогательные посты, а также для ожидания ремонта снятых агрегатов, узлов, приборов.

Примерное распределение постов по участкам и зонам СТОА

Распределение постов при числе рабочих постов
11			15				25				50
рабочих	вспомогательных­тельных	ожидания	рабочих	вспомогательных­тельных	ожидания	рабочих		вспомогательных­тельных	ожидания	рабочих		вспомогательных­тельных	ожидания
11	3	10	15	4	13	25		6	18	50		33	43

Кроме отмеченных участков в производственной части здания СТОА предусматриваются: маслораздаточная и склад масел, компрессорная, отдел главного механика (для больших и крупных станций), склады запасных частей, материалов, агрегатов, инструментальная кладовая.