![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1 О бщий расчет привода. Выбор электродвигателя
- •2 Расчет клиноременной передачи
- •3 Расчет прямозубой цилиндрической зубчатой передачи
- •3.1 Выбор материала колес и определение допускаемых напряжений
- •4 Расчет редуктора
- •4.1 Расчет первой ступени редуктора
- •4.1.2 Проектный расчет
- •4.2 Предварительный расчет валов
- •4.2.4 Определяем геометрические параметры ступеней быстроходного вала
- •4.2.5 Определяем геометрические параметры ступеней тихоходного вала
- •4.2.6 Предварительный выбор подшипников качения
- •4.3 Расчет шпонок
- •4.4 Уточненный расчет валов редуктора
- •4.4.1 Расчет червяка на статическую прочность
- •4.4.2 Расчет червяка на жесткость
- •4.4.3 Расчет тихоходного вала на статическую прочность
- •4.4.4 Расчет тихоходного вала на усталостную прочность
- •4.5 Подбор подшипников редуктора
- •4.5.1 Подбор подшипников для фиксирующей опоры червяка
- •4.5.1.1 Подбор подшипника для плавающей опоры червяка
- •4.5.1.2 Подбор подшипников для опор тихоходного вала
- •4.6 Определение размеров корпуса редуктора
- •4.7 Выбор сорта масла для редуктора
- •4.8 Тепловой расчет редуктора
- •4.9 Расчет посадки с натягом на тихоходном валу редуктора
- •5 Определение размеров звездочек
- •5.1 Определение силы действующей на вал со стороны тяговой цепи
- •5.2 Выбор тяговой цепи
- •6 Предварительный расчет приводного вала
- •6.1 Определяем геометрические параметры ступеней приводного вала
- •6.2 Предварительный выбор подшипников качения
- •7 Определение размеров шпонок под звездоками
- •8 Уточненный расчет приводного вала
- •8.1 Расчет приводного вала на статическую прочность
- •9 Подбор подшипников приводного вала
- •Список использованных источников
4.5.1.2 Подбор подшипников для опор тихоходного вала
Исходные данные:
частота вращения вала
,
осевая сила
,
реакции в опорах
;
,
;
,
требуемая долговечность .
Найдём радиальные силы, действующие на подшипники:
Проверяем пригодность подшипника 7314 предварительно выбранного ранее
Для этого подшипника по [4, табл. К29]
динамическая грузоподъёмность
,
коэффициент осевого нагружения
,
коэффициент осевой нагрузки
.
Определяем осевые составляющие от радиальных нагрузок:
Так как
и
,
то в соответствии с [7, табл. 6.2] находим
осевые силы, нагружающие подшипники
Отношение
(при вращении внутреннего кольца
подшипника коэффициент вращения V
=1) что меньше e (0,1 <
0,31), поэтому принимаем коэффициент
радиальной нагрузки X
=1,
.
Отношение
(при вращении внутреннего кольца
подшипника коэффициент вращения V
=1), что меньше e (0,25 <
0,31), поэтому принимаем коэффициент
радиальной нагрузки X
=1,
.
Определяем эквивалентную динамическую нагрузку
Расчетная долговечность более нагруженного подшипника
где расчетная долговечность при [7, стр. 105]
Подшипник пригоден, так как расчетная долговечность больше требуемой долговечности.
4.6 Определение размеров корпуса редуктора
4.6.1 Толщина стенки корпуса
,
Принимаем
4.6.2 Толщина стенки крышки
,
Принимаем
4.6.3 Толщина лапы корпуса
,
Принимаем
4.6.4 Диаметр болтов стягивающих корпус и крышку
,
Принимаем
4.6.5 Диаметр болтов крепления корпуса
,
Принимаем
4.6.6 Диаметр штифтов
,
Принимаем
4.6.7 Диаметр отверстия проушины
,
Принимаем
4.6.8 Толщина проушины
,
Принимаем
4.6.9 Толщина внутренних и наружных ребер
4.6.10 Минимальный зазор между колесом и корпусом
4.6.11 Минимальное расстояние от червяка до дна корпуса
,
Принимаем
4.7 Выбор сорта масла для редуктора
Смазывание
червячного зацепления редуктора
производится окунанием червяка в масло,
заливаемое внутрь корпуса редуктора
до уровня, обеспечивающего погружение
червяка на высоту
,
при этом желательно, чтобы уровень масла
проходил через центр нижнего тела
качения подшипника (шарика или ролика):
Объём масляной ванны определяется из расчёта 0,3-0,7 литра масла на 1 передаваемой мощности:
Контроль уровня масла осуществляется фонарным маслоуказателем уставленным в корпусе редуктора. Слив масла осуществляется через отверстие в нижней части корпуса закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой.
По
[4, табл. 10.29] при контактных напряжениях
и скорости скольжения
выбираем масло И-Т-Д-100.
Выбираем для подшипников качения пластичную смазку, циатим-202 ГОСТ 1110-75,
камеры подшипников заполняются данной смазкой и периодически пополняются ей.
4.8 Тепловой расчет редуктора
Количество тепла выделяемого при работе за одну секунду
где
-
кпд редуктора
-
мощность на червяке,
Количество тепла отводимого при работе за одну секунду
где
-
коэффициент теплопередачи,
-
допускаемая температура масла,
-
температура окружающей среды,
-
площадь поверхности корпуса без днища,
Так как
редуктор
не перегревается