Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpargalka_otvety_na_vopros_po_tvz.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
318.46 Кб
Скачать

11. Объектный сгп, порядок проектирования.

Объектный СГП дает детальные решения по организации той части строительного хозяйства, которая непосредственно связана с сооружением данного объекта и охватывает территорию, примыкающую к нему.

– Входит составной частью в ППР, разраб-ся со значительно большей степенью детализации, проектируется самой строительной организацией или по ее заказу. На ОСГП уточняют и детализируют решения, принятые на общеплощадочном СГП. Объектный СГП может разрабатываться для нескольких стадий строит-ва: подготовит-й, произв-ва работ "нул-го цикла", на монт-й цикл, отдел-е и кров-е работы.

Назначение СГП – разработка и осуществление наиболее эф­фект-й модели орган-и стр площадки, обеспечивающей наилучшие условия для высокопроизводительного труда работающих, оптимальную механизацию строительно-монтажных процессов, эффект-е использование строительно-монтажных машин и трансп-х средств, соблюдение треб-й охраны труда.

Исходные данные для проектирования СГП: 1) ГП участка стр-ва; 2) общеплощадочный СГП; 3) рабочие чертежи здания или сооружения; 4) календарный план пр-ва работ; 5) ТК, необходимые для выполнения отдельных видов работ, 6) график движения основных стр машин по объекту; 7) графики поступления основных стр-х констр-й, мат-лов и обор-я; 8) данные об источниках снабжения стр-й площадки водой, паром, теплом, электроэнергией, сжатым воздухом.

При разработке СГП учитываются след-е общие принципы: – принятые решения увязываются с ГП, документами ПОС и ППР, – рац-е исп-е стр-й площадки; – продуманные подбор и размещение бытовок, устройств и пешеходных путей; – размещение врем-х зд. и соор-й на терр-и, не предназначенной для использования до конца строительства; – рац-е прохождение грузопотоков на площадке путем сокращения перегрузок и уменьшения расстояний перевозок, – использование оптимальных методов монтажа и транспортных средств – сокращение площадей складов; – мин-е затраты на врем-е стр-во, использование в первую очередь пост-х соор-й и коммуникаций для нужд стр-ва, – соблюдение треб-й техники без-ти, противопожарных норм и охраны окружающей среды.

1) размещение кранов и подъемников;

2) определяют зоны действия крана;

3) внутрипостроечные дороги;

4) проектирование складов;

5) расчет автомобильного транспорта;

\

12. Технико-экономическая оценка сгп.

1. Площадь территории строительной площадки, м2.

2. Площадь под постоянными сооружениями, м .

3. Площадь под временными сооружениями, м2.

4. Площадь складов:

- открытых, м2;

- закрытых, м2;

- навесов, м2;

- специального назначения, м2.

5. Протяженность автодорог:

- существующих и используемых в период строительства, пог.м, км;

- проектируемых постоянных, пог.м, км; . - временных, пог.м, км.

6. Протяженность электросетей:

- постоянных, пог.м;

- временных, пог.м.

7. Протяженность водопроводных сетей:

- постоянных, пог.м, км; •

- временных, пог.м, км.

8. Протяженность теплосетей:

- постоянных, пог.м, км;

- временных, пог.м, км.

9. Протяженность ограждения строительной площадки, пог.м.