- •37. Подготовка к повторному полету
- •38. Послеполетная подготовка
- •39. Проведение посменных полетов
- •40. Назначение, сроки выполнения и объем регламентных работ
- •41. Этапы выполнения регламентных работ
- •42. Контроль качества выполнения регламентных работ
- •43. Переодические работы. Целевые осмотры и проверка ат.
- •44. Контрольно-восстановительное обслуживание ат
- •45. Контрольно-восстановительные работы на ат.
43. Переодические работы. Целевые осмотры и проверка ат.
Периодические работы являются видом периодического ТО и проводятся в целях технического обслуживания по наработке или по календарным срокам отдельных систем или агрегатов ВС и двигателей в межрегламентный период.
Целевые осмотры и проверки проводятся для детальной проверки отдельных агрегатов, систем, механизмов и элементов конструкции АТ.
Объем, порядок и сроки проведения целевых осмотров определяют заместитель командира части по ИАС и старшие начальники. Лица, отдавшие распоряжение на проведение целевого осмотра или проверки, должны указать цель и порядок проведения. Для учета и контроля исполнения распоряжения по эксплуатации АТ в объединении, соединении ведется журнал
Контроль качества работ при выполнении целевых осмотров (проверок) возлагается на старшего техника расчета по специальности, начальника расчета или инженера ато по специальности. Командир ато и инженеры части по специальности контролируют качество работ по личным планам.
44. Контрольно-восстановительное обслуживание ат
Контрольно-восстановительное обслуживание - это форма периодического обслуживания, выполняемая в процессе выработки установленной наработки (срока службы) ВС до заводского ремонта или контрольно-восстановительной работы (КоВР) с целью определения его технического состояния, восстановления исправности и оценки возможности дальнейшей эксплуатации или необходимости выполнения заводского ремонта или КоВР.
В процессе выполнения КВО производится контроль технического состояния ВС руководящим ИТС части. При удовлетворительном техническом состоянии ВС допускается к дальнейшей эксплуатации на установленный регламентом КВО срок, о чем составляется акт технического состояния ВС и делается соответствующая запись в формуляре ВС. В акте указываются выявленные отказы и повреждения и методы их устранения. Акт утверждает заместитель командира части по НАС.
45. Контрольно-восстановительные работы на ат.
Основной целью КоВР являются контроль и восстановление исправности ВС. Демонтаж изделий с борта ВС при выполнении КоВР производится только в том случае, когда это предусмотрено регламентом. Сроки выполнения КоВР устанавливаются ЭД или определяются на основании результатов КВО.
Объем КоВР состоит из постоянной и переменной частей.
Постоянная часть устанавливается ЭД, зависит от налета (срока службы) ВС с начала эксплуатации и включает в себя: контроль технического состояния ВС в соответствии с Регламентом, замену или капитальный ремонт (в соответствии с Руководством по ремонту и перечнем обязательных работ, выполняемых при ремонте) элементов конструкции планера и комплектующих изделий, эксплуатируемых по ресурсу (сроку службы), при выработке не менее 80% установленного ресурса.
Переменная часть объема КоВР состоит из работ, необходимость которых устанавливается по результатам контроля технического состояния, а также доработок конструкции планера и систем ВС в соответствии с выпущенными бюллетенями.
1