- •Введение
- •1 Патентно-технический анализ
- •1.1 Назначение, область применения и классификация автогрейдеров
- •1.2 Обзор конструкций автогрейдеров
- •1.3 Патентно-технический анализ
- •2 Расчёт главных параметров автогрейдера
- •2.1 Выбор основных параметров автогрейдера
- •2.2 Тяговый расчёт
- •2.3 Определение производительности автогрейдера
- •3 Расчет на прочность
- •3.1 Расчёт крепления гидроцилиндра
- •3.2 Расчет гидроцилиндров
- •4 Конструкторские мероприятия по охране труда
- •Список использованных источников
- •Часть 1. Машины для земляных работ. Изд. 3-е перераб. И доп. М., "Машиностроение", 1972, 504 с.
2.2 Тяговый расчёт
В тяговых расчетах автогрейдеров различают их рабочий и транспортные режимы. Для рабочего режима характерны большие тяговые усилия и малые скорости перемещения для транспортного - малые усилия и большие скорости.
Условие тягового расчета на рабочем режиме:
(2.3.1)
На транспортном режиме:
(2.3.2)
где - сила тяги по сцеплению,
, – сопротивление перемещению автогрейдера соответственно на рабочем и транспортном режиме.
Сопротивление перемещению автогрейдера в рабочем режиме определим по формуле:
(2.3.3)
где - сопротивление перемещению машины как тележки, кН;
- сопротивление грунта резанию, кН;
- сопротивление перемещению призмы волочения, кН;
- сопротивление перемещению грунта вверх по отвалу, кН;
- сопротивление перемещению грунта вдоль по отвалу, кН;
Сопротивление перемещению машины как тележки будет равно:
(2.3.4)
где - коэффициент сопротивления перекатыванию, ;
- уклон пути, .
кН
Сопротивление грунта резанию будет равно:
(2.3.5)
где k - удельное сопротивление грунта резанию, k = 200 . . . 240 кПа;
Fc - площадь вырезаемой стружки, м2.
(2.3.6)
где m - коэффициент учитывающий неравномерность сечения стружки при последовательных проходах, m=1,25 ... 1,35;
S - площадь поперечного сечения кювета:
(2.3.7)
где h - глубина кювета, h=0,3 ... 0,8 м.
м2
n - число проходов при устройстве земляного полотна в нулевых отметках, для грунтов категории II n = 4 ... 6.
м2
кН
Сопротивление перемещению призмы волочения будет равно:
(2.3.8)
где - сила тяжести призмы волочения, кН;
- коэффициент трения грунта о грунт, ;
- угол захвата.
Сила тяжести призмы волочения будет ровна:
(2.3.9)
где Н - высота отвала, м;
В - длина отвала, м;
- плотность разрыхленного грунта, т/м3;
- коэффициент заполнения отвала.
Плотность разрыхленного грунта равна:
(2.3.10)
где - плотность грунта в твердом теле, т/м3;
kp - коэффициент разрыхления грунта.
т/м3
кН
кН.
Сопротивление перемещению грунта вверх по отвалу буде равно:
(2.3.11)
где - коэффициент трения грунта о металл, .
кН.
Сопротивление перемещению грунта вдоль по отвалу будет ровна:
(2.3.12)
кН
Сопротивление перемещению автогрейдера в рабочем режиме равно:
кН
Сопротивление перемещению автогрейдера в транспортном режиме определим по формуле:
(2.3.13)
кН
Мощность, затрачиваемая автогрейдером в рабочем режиме:
(2.3.14)
где Vp - рабочая скорость, км/ч; Vр =3 км/ч
- КПД трансмиссии,
кВт.
Мощность, затрачиваемая автогрейдером в транспортном режиме:
кВт.
Баланс мощности в транспортном режиме не выполняется. Поэтому определяем максимальную транспортную скорость движения автогрейдера:
(2.3.15)
км/ч.
Принимаю максимальную транспортную скорость км/ч.
Принимаю максимальную рабочую скорость км/ч.