2.2. Компания «Крайслер»

Компания основана в 1924 году инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером в результате реорганизации компании «Максвелл Мотор» . Входит в Большую Детройскую Тройку.

В 1979 году, после конфликта с Генри Фордом II, возглавил совет директоров корпорации "Крайслер" (Chrysler Corp.), находившейся на грани банкротства. Хотя корпорация "Крайслер" к концу 70-х годов и оказалась в тяжелом положении, она все же сохранила давние традиции в разработке новых конструкций и дизайна, на которые можно было опереться. Фирма "Крайслер", без всяких сомнений, обладала весьма солидным прошлым. Я был убежден также в том, что она имеет будущее. Корпорация уже располагала надежной дилерской сетью, так же как и самыми первоклассными конструкторскими кадрами. Единственная проблема заключалась в том, что эти кадры не получали средств, необходимых для создания высококачественных автомобилей. Все проблемы корпорации "Крайслер" фактически сводились к общему знаменателю: никто не знал, в чем кроются их причины. Здесь не существовало единой команды, была неуправляемая группа индивидуальных игроков, из коих многие еще не овладели искусством игры на своем участке поля.

Цели: основной целью Ли, когда ему досталась в управление эта фирма, являлось вывод её из плачевного состояния и занять устойчивые позиции на автомобильном рынке. Но так же одной из немаловажных целей для Ли было вернуть самоуважение, после того случая, как его нещадно выгнали из «Форд». Ли хотел отодвинуть «Форд» с рынка.

Способы достижения:

1)Формирование грамотной и проверенной команды сотрудников. Ли четко понимал, что без грамотных кадров ему не обойтись и поэтому он использовал все свои в прошлом наработанные связи, что бы окружить себя компетентными и надежными людьми.

2)Ли установил себе заработную плату на уровне 1 доллара, это помогло вызвать доверие к нему со стороны сотрудников и несло в себе послание, что он до последнего отдается спасению компании и готов идти на жертвы и того же требует и от своих подчиненных.

3)Грамотная работа с клиентами в салоне. Пересмотр поведения продавцов при работе с клиентами. Ли Якокка: «Дай ему информацию, в которой он нуждается, чтобы совершить покупку стоимостью 10 тысяч долларов.»

4) Приложил большие усилия к тому, чтобы усилить дисциплину в процессе организации производства.

5)Разработка новых моделей авто, которые будут более привлекательны для покупателей. То есть отражающие требования рынка

6)Создал «Программу качества», которая предполагала, что администрация прислушивается к мнению рабочих, что администрацию действительно заботит проблема качества, что она готова воспринимать новые идеи. Когда дело касается качества, самое важное - это чтобы рабочий поверил в то, что его мнение будет услышано.

7) Уже летом 1979 года стало ясно, что лишь самые радикальные меры способны спасти корпорацию "Крайслер". Делались все возможное, чтобы сократить издержки, но положение в экономике становилось все хуже, и убытки продолжали увеличиваться. Тут и проявился в полной мере талант Ли Якокка при общении с людьми. Он пошел в конгресс с просьбой о выдаче кредита. Спасение корпорации "Крайслер" не только защитило бы конкуренцию, но сохранило бы и работу для очень многих людей. Всего, если считать рабочих, дилеров и поставщиков, на карту была поставлена судьба 600 тысяч рабочих мест. Ли заявил конгрессменам: "Перед вами выбор: либо выложить сразу 2,7 миллиарда долларов, либо выдать гарантии по займам на вдвое меньшую сумму, сохраняя при этом надежные шансы на возврат всей этой суммы. В вашей власти решать: платить сейчас или платить потом".

Принципы управления:

1)Доводить начатое до конца и рационально использовать время. Его он применил, когда поставил цель спасти компанию. И он бросил все силы, все свои способности и умения на воплощение этой цели.

2) Решительность. Он не боялся никаких координальных решений и смелых идей, при борьбе за выживание компании «Крайслер»

3)Настраивать людей на труд и мотивировать их. Он создал отдел качества и сделал так, что каждый сотрудник был уверен в том что его мнение учитывают и все его пожелания будут услышаны.

Так же он поставил себе зарплату в 1 доллар, тем самым достигнув расположения подчиненных в новом коллективе.

4)Умение грамотного общения с людьми и умение держать себя на публике. Этот навык Ли мастерски применил при получении кредита от государства, при общении с конгрессменами.

5)Открытость к новым идеям и способность учиться. Без этих навыков бы Ли не смог бы успешно развиваться в новой компании, не сделав выводов после случившегося в компании «Форд». Он отлично перенял старый успешный опыт компании «Форд» во многих развитых частях компании и перенес его на «Крайслер».

Вывод: хотя и работая в совершенно другой компании и положение на рынке у этой компании было совершенно противоположное, все таки Ли руководствовался теми принципами, что когда то для себя выработал. А это Лишний раз доказывает их жизнеспособность и практичность.