Германия

Удобный, безопасный и дешевый способ парковки велосипедов - паркинг в виде башни - представлен предпринимателями компании "e-bike-mobilitiy" в германском городе Маркдорфе. Велогараж пришелся европейцам по вкусу из-за компактности в конкурентной борьбе вело- и автопарковок. Кроме того, ночью парковка для велосипедов служит в качестве уличного фонаря, одновременно выполняя функции подсвеченной рекламной тумбы.

Стальная конструкция байк-башни подразумевает штапельное хранение велосипедов. Укладывание каждого байка "в стопку" осуществляется полностью автоматически. Количество модулей-этажей может достигать семи, площадь, необходимая для возведения вело-парковки равна всего 28,5 кв м. Для властей европейских городов башня - отличный способ сэкономить место в крупных городах, а также уберечь двухколёсные средства передвижения от воровства и вандализма.

Испания.

Автоматическая велопарковка – это просто подарок всем велосипедистам. Испанская компания Biceberg разработала полностью автоматический парковочный комплекс, который вмещает в себя от 23 до 92 велосипедов. Помимо велосипедов, парковка вмешает в себя рюкзаки и шлемы велосипедистов. 

Каждому велосипедисту, велопарковка выдает специальную карту с микрочипом и пин-кодом, с помощью которого клиенты могут в любое время поставить велосипед или забрать его.

Чтобы поставить вел на такую парковку требуется 30 секунд. Такие велопарковки уже установлены во многих городах Европы.

Актуальность.

Вспомним опыт Европейских стран, таких как Голландия, Германия, Испания, Англия. Люди пересаживаются с автомобилей на велосипеды. Чебоксарская молодежь не исключение. Им приятно гулять со своими приятелями на велосипедах. Но если они буду заходить домой за ними(велосипедами) то будет потрачено бесценно время, ведь у ребят просто не будет времени на хороший отдых, вскоре родители их позовут домой делать уроки и они не смогут погулять. Будет куда целесообразнее собраться после школы и отправиться гулять, а именно: приехать в школу на велосипеде. И после учёбы забрав со стоянки отправиться в путь. Такая прогулка даёт вообще возможностей для самореализации, можно посетить какой-нибудь парк и устроить там пикник, или отправиться на вело-трассу и посоревноваться кто быстрее. Такого рода прогулки будут полезны, как и телу, так и духу.

.

ЦЕЛЬ

Целью своей работы я ставлю создание и обустройство велопарковки в МАОУ «Гимназия №5».

ЗАДАЧИ

Моей первой задачей стал вопрос о нахождении оптимального варианта размещения велопарковки. Вторая и последующие задачи – это сбор заказов на вело место, нахождение базового капитала, поиск компании, которая будет делать это все.

Варианты Велопарковки.

Существует два типа велопарковок: долго- и краткосрочные.

Краткосрочная парковка обычно используется в течение двух или менее часов клиентами или гостями, и её следует располагать настолько близко к главному входу в здание, насколько это возможно. Долгосрочная парковка обычно используется работниками и должна иметь высокий уровень безопасности и защиты от погоды. Долгосрочную парковку следует располагать в помещении, в гараже или в огороженной области.

Стойка

В этом случае обычно применяют такую конструкцию как стойка. Стойка это часть велопарковки, которая поддерживает один велосипед.

Стойка должна соответствовать следующим требованиям:

Поддерживать велосипед в вертикальном положении за его раму в двух местах.

Предохранять колесо велосипеда от выворачивания, не допуская его опрокидывания.

Позволять прикреплять раму и одно или оба колеса.

Стойка должна быть изготовлена из материалов, достаточно прочных, чтобы противостоять разрезанию или отсоединению при помощи обычного ручного инструмента — особенно того, который можно прятать в рюкзаке. Эти инструменты включают в себя болторезы, труборезы, гаечные ключи и монтировки. Велосипедные стойки должны быть надёжно закреплены.

Лучшие стойки краткосрочной парковки велосипедов представляют собой простые конструкции, закреплённые в земле. Простая, функциональная и долговечная, стойка в виде перевёрнутой U позволяет пользователю прикреплять 2 велосипеда стандартным цельным замком в виде буквы U.

Конструкция в виде перевёрнутой U дополнит большинство уличных и архитектурных комплексов, обеспечивая велопарковку, не занимая место на тротуаре или перед зданием.

Определение: велопарковка — одна или больше стоек, объединённых на любом общем основании или собранные в правильный ряд и прикреплённые к общей установочной поверхности.

Парковка должна состоять из группировки стоек. Стойки могут быть прикреплены к единому основанию или оставаться отдельными элементами, установленными в пределах близкого расстояния друг к другу.

Обычно высота руля и седла позволяют ставить два велосипеда в линию, если один из них развёрнут. Если они мешают друг другу, велосипеды можно разместить с небольшим сдвигом относительно друг друга, как показано на иллюстрации.