- •Раздел 1. Пояснительная записка. Общая характеристика установки авт-2.
- •Расчетная часть.
- •2.2. Расчет расхода материальных и топливно-энергетических ресурсов.
- •2.3. Расчет капитальных вложений установки авт-2.
- •2.4.Расчет численности персонала установки.
- •2.5. Расчет годового фонда заработной платы производственных рабочих.
- •2.6. Расчет себестоимости целевой продукции.
- •2.7. Расчет технико-экономических показателей.
|
|
|
|
|
|
Лист |
||
|
|
|
|
|
|
|||
Изм. |
Лист |
№ документа |
Подпись |
Дата |
||||
Разработал |
Дубовская А. |
|
|
|
Лит. |
Лист |
Листов |
|
Проверил |
Мухина Т. П. |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
2010-ЭКО-5Д |
||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Содержание:
Пояснительная записка
Перспективы развития базового предприятия ООО «Лукойл – Нижегороднефтеоргсинтез»
Краткая характеристика технологической установки АВТ – 2
Расчетная часть проекта
Расчет производственной программы технологической установки АВТ – 2 и условного объема реализуемой продукции
Расчет расхода материальных и топливно–энергетитических ресурсов
Расчет капитальных вложений
Расчет численности персонала установки
Расчет годового фонда оплаты труда производственных рабочих руководителя и специалистов установки
Расчет себестоимости целевой продукции установки
Расчет технико-экономических показателей проекта
Рекомендуемая литература
Раздел 1. Пояснительная записка. Общая характеристика установки авт-2.
Установка входит в состав цеха первичной переработки нефти, которое объединяет установки первичной переработки АВТ 1, АВТ-2, АВТ-5, АВТ-6, блок ЭЛОУ и является структурным подразделением производства моторных топлив.
Установка первичной переработки нефти АВТ-2 (атмосферно-вакуумная трубчатка) А-12/1М служит для разделения обессоленной нефти, поступающей с блока ЭЛОУ установок АВТ-5, АВТ-6 на фракции бензина, керосина, дизельного топлива, мазута, масляных дистиллятов и гудрона.
Введена в действие в июне 1959г.
Проектная мощность 1000 тыс. тонн.
Установка включает в себя следующие процессы:
Атмосферную перегонку – двукратное испарение нефти до мазута, с выделением бензиновой, керосиновой, дизельных фракций и мазута.
Вакуумную перегонку мазута с выделением трансформаторного, средневязкого, вязкого и высоковязкого вакуумного погонов, гудрона.
Установка первичной переработки имеет один технологический поток.
Проект разработан организацией ГипроАзНефть (Баку)
Установка модернизирована в 1997г. В качестве контактирующих устройств к вакуумной колонне К-5 применена насадка фирмы «Зульцер». В вакуумосоздающей системе изменена барометрическая система на поверхностные холодильники.
Генеральный проектировщик предприятия «НижегородНИИНефтепроект».
Установкой применяется сырье, такое как нефть сырая, ловушечный продукт.
Калькулируемая продукция по установке: бензин прямогонный, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, авиационное топливо.
Побочная продукция по установке: углеводородный газ, вакуумные погоны - первый, средней вязкости, высковязкий мазут, вакуумный гудрон.
Характеристика и перспективы развития ОАО ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез»
Завод был спроектирован для удовлетворения нужд Волго-Вятского экономического района в нефтепродуктах и сдан в эксплуатацию в августе 1958 года. Со временем, завод превратился в одно из крупнейших предприятий нефтепереработки и вошел в число ведущих в отрасли.
Нефтеперерабатывающий завод топливно-масляно-нефтехимического профиля. В настоящее время в состав ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» входят следующие производства:
Нефтеперерабатывающий завод
Завод по производству смазочных масел
Производственный комплекс битума и мастики
Номенклатура выпускаемой продукции включает: автомобильные бензины неэтилированные--А-76, АИ-92, АИ-95, АИ-98; авиационные керосины-TC-1, PT, JET A-1; дизельные топлива летние и зимние; печные топлива; мазуты; смазочные масла и присадки к ним; твердые парафины; битумы. Нефть на завод поступает по магистральным нефтепроводам «Альметьевск-Горький» и «Сургут-Полоцк».
При отгрузке нефтепродуктов применяют автомобильный, железнодорожный, трубопроводный и речной транспорт. По трубопроводу перекачивают бензин А-76 и дизельное топливо Л-0,2-62, танкерами перевозят дизельное топливо и мазут. Экспорт предприятия ориентирован на рынки Северо-Западной Европы.
Принятие новых спецификаций, определяющих требование к моторным топливам «Евро-3» в 2000г., решение о переходе на нормы «Евро-4» в 2005г. потребовало пересмотра состава технологических процессов комплекса глубокой переработки. С этой целью компанией «Fluor Daniel» был разработан мастер-план развития ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» до 2010 года.
При разработке мастер-плана учтены маркетинговые данные об увеличении потребления бензина в России с 27.000.000тонн в 2003г. до 35.000.000тонн в 2010г. и спецификаций качества автомобильных бензинов, соответствующих требованиям «Евро-4».
В качестве оптимального варианта, требующего наименьших капитальных вложений был определен комплекс установки каталитического крекинга вакуумного газойля без предварительной гидроочистки сырья.
Будущая модель развития предприятия в мировой нефтеперерабатывающей промышленности включает корпоративную интеграцию, глобализацию деятельности и повышение качества товарной продукции с позиции экологической безопасности.
Изменение номенклатуры спроса и условий работы НПЗ вызывает необходимость создания новых и модернизации действующих технологических систем с внедрением деструктивных процессов для производства высококачественных, экологически чистых нефтепродуктов. На базе методологии системного подхода и в рамках общей стратегии развития ОАО «Лукойл» была разработана целевая комплексная программа до 2014г., предусматривающая реализацию мероприятий по дальнейшему комплексному развитию нефтеперерабатывающих и вспомогательных мощностей, а так же объектов общезаводского хозяйства. В 2002г. на основании хода к решению приведенных задач была разработана программа технического развития ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» до 2014г. Реализация программы обеспечивает увеличение глубины переработки нефти до 85%, повышение качества моторных топлив и масел, оптимизацию мощностей по переработке нефти с целью снижения рисков возникновения аварий, снижение затрат на переработку нефти.
Программа состоит из среднесрочной части (2002г.-2007г.) и долгосрочной (2008г.-2014г.) программ. Реализация среднесрочной программы в полном объеме завершается. Это позволило ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» производить автомобильные бензины, дизельное и реактивное топлива, масла и пищевой парафин европейского уровня и качества. Чистый дисконтированный доход от реализации этой программы составил 11.089,4 миллиона рублей.
№ |
показатели |
Единицы измерения |
По проекту |
Цена единицы измерения |
1 |
Календарные дни |
дн |
366 |
- |
2 |
Дни простоя на ремонте |
дн |
35 |
- |
3 |
Суточная производительность |
тн |
6350 |
- |
4 4.1 |
Взято в производство сырья Нефть обессоленная |
Тн % |
100.00 |
7999.49 |
5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 |
Получено продукции калькулируемая: Бензин прямогонный Дизельное топливо Не калькулируемой: всего Углеводородный газ Масляный дистелят 1 погона Масляный дистелят 2 погона Масляный дистелят 3 погона Мазут Гудрон Потери |
% % % % % % % % % % |
45.47 13.91 31.56 53.87 1.57 2.15 4.14 7.00 9.67 29.34 0.66 |
13444.69 12965.67
2791.00 9500.00 |
6 6.1 6.2 6.3 6.4 |
Норма расходов реагентов: Сода каустическая Дисольван Додиген Додикор |
Кг/тн Кг/тн Кг/тн Кг/тн |
0.03230 0.0045 0.0041 0.00515 |
8500.00 58490.10 134773.51 134933.54 |
7 7.1 7.2 7.3 |
Норма расхода топлива: Газ собственный Газообразное из топлива сети Жидкий мазут |
Кг/тн Кг/тн Кг/тн |
1.20 0.51 1.70 |
1560.00 1825.37 1825.37 |
8 8.1 8.2 8.3 |
Энергетические затраты: Пар Электроэнергия Оборотная вода |
Гкал КВт/час Мз |
39.40 4.40 6.00 |
506.88 1.33 1.75 |
9 |
Стоимость производственных фондов |
Тыс. руб |
|
|
10 |
Амортизационные отчисления |
% |
|
|
11 11.1 |
Себестоимость калькулируемой продукции: Заработная плата Амортизация оборудования Расходы на содержание Внутризаводская перекачка Общезаводские расходы Общепроизводственные расходы |
Руб/тн Руб Руб/тн Руб/тн Руб/тн Руб/тн Руб/тн |
|
|
12 |
Баланс рабочего времени: Выходные и праздничные дни Отпуск основной Отпуск дополнительный Невыходы по болезни Выполнение государственной обязанности Ученический отпуск |
Дн Дн Дн Дн Дн Дн дн |
73 24 9 4 1 1 |
|
13 |
Продолжительность смены |
час |
6 час |
|
14 |
Явочная численность в смену: Старший оператор Оператор 6 разряда Оператор 5 разряда Оператор 4 разряда Машинист 4 разряда |
Чел Чел Чел Чел Чел чел |
1 1 1 1 |
54.46 45.69 38.33 40.45 |
15 |
Размер премии рабочим |
% |
40.00 |
|
16 |
Размер премии ИТР |
% |
|
|
17 |
Оклад начальника установки |
руб |
18000.00 |
|
18 |
Оклад механика установки |
руб |
16000.00 |
|
19 |
отчисления на социальное страхование |
% |
13 |
|