8. Определение экономической целесообразности и эффективности восстановления деталей.

Экономическую эффективность восстановления изношенных деталей определяют по формуле:

где Э_в – экономическая эффективность восстановления деталей, р.;

Ц_н, Ц_в – цены соответственно новой и восстановленной деталей, р.;

Р_н, Р_в – ресурсы соответственно новой и восстановленной деталей, ч;

– остаточная стоимость после эксплуатации соответственно новой и восстановленной деталей, р.

Из этой формулы следует, что экономически целесообразно восстанавливать детали, для которых Э_в>0. Если принять, что , а отношение представить как коэффициент долговечности К_д восстановленной детали, соотношение цен новой и восстановленной деталей должно удовлетворять выражению:

В условиях рыночной экономики как новые, так и восстанавливаемые детали реализуются потребителю по договорной цене. Однако для предприятия очень важно определить возможные максимальную и минимальную цены на восстановленную деталь, при которых, с одной стороны, потребитель был бы заинтересован приобрести ее вместо новой детали, а с другой стороны, восстановление ее обеспечивало бы ремонтному предприятию хотя бы нормативную рентабельность.

Потребитель будет заинтересован приобрести восстановленную деталь вместо новой в случае, если затраты на единицу ресурса при использовании восстановленной детали будут меньше, чем при использовании новой детали, т.е.:

тогда максимальная цена восстановленной детали может быть определена из выражения:

где К_д – коэффициент долговечности восстановленной детали.

Минимальную цену для производителя можно определить по формуле:

где – заводская себестоимость восстановления детали с i-м сочетанием дефектов, р.;

П – планируемая балансовая прибыль, р.

В зависимости от числа дефектов и их сочетаний заводская себестоимость восстановления конкретных деталей одного наимен ования будет различной.

В общем случае заводская себестоимость восстановления детали с определенным сочетанием дефектов определяется из выражения, р.:

где – себестоимость устранения i-того сочетания дефектов без учета затрат на очистку и дефектацию детали, р.;

– стоимость дополнительных работ, которые необходимо выполнить при восстановлении детали с любым сочетанием дефектов (очистка, дефектация), р.;

n – количество дефектов.

Значение принимается равным 0,1 от себестоимости устранения всех возможных дефектов:

Стоимость изношенных деталей, получаемых от поставщиков ремонтного фонда (предприятий, торговых баз, обменных пунктов), на практике обычно устанавливается равной 0,1 от цены новой детали или по цене метал­лолома плюс 20%:

Прибыль П определяется из выражения:

где Н_пр – норма прибыли, в процентах.

Величина нормы прибыли должна быть не ниже коэффициента эффективности вложений, равного процентной ставке за кредит, установленной Центральным банком РФ и увеличенной на коэффициент гарантии получе­ния положительного эффекта.

При курсовом проектировании значение Н_пр может приниматься в пре­делах 10...30 %.

Цена нового распределительного вала на рынке Ц_н = 8830 руб.

Исходя из коэффициента долговечности восстановленного вала = 0,92 по формуле определяем максимальную цену, которая может быть установлена не более

р.

По формуле определяем значения заводской себестоимости восстановления распределительного вала с различными сочетаниями дефектов, затем по формуле – величину прибыли, затем по формуле – соответственно минимальную расчетную цену восстановленной дета­ли.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 7.

Себестоимость устранения отдельных дефектов распределительного вала:

дефект 1 – 12,6 р.; дефект 2 – 42,84 р.; дефект 3 – 76,32 р.

Стоимость дополнительных работ определяется по формуле :

Д_п = 0,1 ∙ (12,6 + 42,84 + 76,32) = 13,176 р.

Стоимость изношенной детали определяется по формуле :

С_ф = 0,1 ∙ 8830 = 883р.

Исходя из нормы прибыли Н_пр = 20 %, определяем величину прибыли для деталей с различными сочетаниями дефектов.

Таблица 7 – Технико-экономические показатели восстановления распределительного вала с различными сочетаниями дефектов.

Сочетания де­фектов (изно­шенных по­верхностей)	Коэффициент повторяемости сочетания де­фектов	Заводская себе­стоимость вос­становления , р.	Расчетная цена восстановленной детали Цвmin, р.
Только дефект 1	0	908,8	1181,4
Только дефект 2	0	939	1220,7
Только дефект 3	0,1	972,5	1264,25
Сочетание дефектов 1 и 2	0	951,6	1237,1
Сочетание дефектов 1 и 3	0,1	985,1	1280,6
Сочетание дефектов 2 и 3	0,4	1015,3	1319,9
Сочетание дефектов 1, 2, 3	0,4	1028	1336,4

Как видно из таблицы 7 ремонтному предприятию экономически выгодно восстанавливать деталь со всеми сочетаниями дефектов и реализовывать их по цене 1336,4 руб.