- •Реферат
- •Отечественные и зарубежные трансмиссионные масла
- •Автомобильные эксплуатационные материалы
- •Трансмиссионные масла
- •Основные показатели масел для гидросистем автомобилей
- •Классификация api трансмиссионных масел по уровню эксплуатационных свойств
- •Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел различных классов вязкости по sae
- •Зарубежная классификация для гдромеханический (автоматической) коробки передач.
Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел различных классов вязкости по sae
|
|||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Справочно: Группа GL-6 в настоящее время практически не используется. При необходимости область применения группы GL-5 дополняется соответствующей информацией в технической документации на эти масла. В 1995 г. API ввел новую категорию МТ-1, ужесточив требования по термической стабильности и высокотемпературным отложениям. В 1998 г. API, работая в контакте с SAE и ASTM, предложил две новые категории оценки качества трансмиссионных масел: PG-1 и PG-2 (PG-1 — для ручных коробок передач тяжелых грузовых автомобилей и автобусов; PG-2 — для ведущих осей грузовых автомобилей и автобусов). В обеих категориях масел особое внимание было уделено высокотемпературным свойствам. Категорию PG-2 в технической литературе иногда обозначают группой GL-7. Кроме классификации по API часто используется спецификация армии США MIL-L-2105 А, В, С и D и спецификации отдельных фирм — производителей автомобилей и агрегатов: Chrysler; Ford; General Motors; Mack; MAN; MercedesBenz; Volvo; ZF; Rockwell и др.
Соответствие марок отечественных и зарубежных трансмиссионных масел
|
||||||||||||||||||
Нынешние трансмиссионные масла на минеральной основе могут находиться в картерах устройств без замены примерно 20 - 60 тысяч километров. Долговечность синтетических и полусинтетических масел в 2 - 2,5 раза больше. Замену масла производят при значительном изменении его показателей по сравнению с исходными: вязкости, кислотности, противоизносных, антикор¬розионных, антиокислительных свойств и др. Одним из важных факторов, определяющих срок смены масел, являются условия эксплуатации автомобиля. Так же частота замены трансмиссионного масла во многом зависит от устройства аппарата.