Введение
Высокая боевая готовность Вооруженных cил Российской Федерации, повышение их боевой мощи неразрывно связаны как с совершенствованием средств и комплексов радиосвязи, так и с глубоким освоением всех аспектов их боевого применения.
Несмотря на бурное развитие в последние годы средств спутниковой, тропосферной и радиорелейной связи, радиосвязь продолжает сохранять важное значение в обеспечении устойчивого и непрерывного управления войсками. Степень выполнения возложенных на радиосвязь задач во многом определяется техническими возможностями используемых для ее обеспечения средств и комплексов.
В настоящее время основу радиостанций средней мощности в войсках связи составляют радиостанции Р-161А-2М и Р-165А. Радиостанции Р-165А и Р-161А-2М находятся на вооружении войск связи достаточно длительное время. Вместе с тем практика войск показывает, что технические возможности этих радиостанций до сих пор используются не в полном объеме, а подготовка специалистов к их эксплуатации представляет собой сложный и трудоемкий процесс.
В условиях реформирования Вооруженных сил РФ в войска связи начинает поступать новая радиостанция Р-166. Она обладает рядом новых технических возможностей, которые достигнуты за счет существенных конструктивных изменений и значительного усложнения системы управления радиостанцией. Полностью реализовать возможности радиостанции Р-166 можно лишь при условии глубокого понимания принципов ее устройства и хорошего знания правил эксплуатации.
Предлагаемое учебное пособие полностью соответствует учебной программе по дисциплине "Средства и комплексы радиосвязи" и имеет целью помочь курсантам высших военных учебных заведений в освоении устройства, а также правил эксплуатации радиостанции средней мощности. Приведенные в учебном пособии рисунки и схемы позволяют самостоятельно изучить устройство радиостанций и освоить правила их эксплуатации.
ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
оглавление
Глава 1. Радиостанция р-161а-2м
1.1. Тактико-технические данные радиостанции
Радиостанция средней мощности P-161А-2М – автомобильная, широкодиапазонная, телефонно-телеграфная, адаптивная, симплексно-дуплексная. Она предназначена для обеспечения радиосвязи в оперативно-тактических звеньях управления на стоянке и в движении с однотипными радиостанциями, а также с радиостанциями типа P-137M, P-140M, Р-165А, Р-166 и другими радиостанциями при наличии одинаковых режимов работы и общих участков диапазона частот. Внешний вид радиостанции представлен на рис. 1.1.
Рис. 1.1. Внешний вид радиостанции Р-161А-2М
С однотипными радиостанциями, имеющими в комплекте аппаратуру частотной адаптации P-016B, обеспечивается автоматизированная частотно-адаптивная радиосвязь.
Радиостанция имеет систему ЗПЧ на 20 волн (по 10 волн для диапазонов ДМB и МВ). Время перестройки на любую ЗПЧ не превышает 1,5 с.
Диапазон рабочих частот радиостанции 1,5 ÷ 60 МГц. Установка рабочей частоты декадная с непосредственным контролем на цифровом табло. При установке частоты с помощью запоминающих устройств системы ЗПЧ шаг сетки рабочих частот 100 Гц. Количество рабочих частот 585 000. При установке рабочих частот декадными переключателями на передних панелях возбудителя ВО-78 и приемника Р-160П шаг сетки рабочих частот 10 Гц. Количество рабочих частот 5 850 000.
Передатчик радиостанции имеет два усилительных тракта:
диапазона ДМB – 1,5 ÷ 30 МГц (200 ÷ 10 м);
диапазона МВ – 30 ÷ 60 МГц (10 ÷ 5 м).
Радиостанция обеспечивает формирование и прием следующих видов радиосигналов:
А. Телефонные радиосигналы с однополосной модуляцией:
A3J-А1(-В1) – одноканальная работа по ВБП (НБП) с подавленной несущей;
АЗА-А1(-В1) – одноканальная работа по ВБП (НБП) с остатком несущей 10 % от максимального уровня информационного сигнала (с пилот-сигналом);
АЗН-А1(-В1) – одноканальная работа по ВБП (НБП) с остатком несущей 50 %;
АЗВ подавл. (1 КТФ) – одноканальная работа одновременно по ВБП и НБП с подавленной несущей;
АЗВ ослабл. (1 КТФ) – одноканальная работа одновременно по ВБП и НБП с остатком несущей 10 %;
АЗВ подавл. (2К ТФ) – двухканальная работа с передачей различной информации по ВБП и НБП с подавленной несущей;
АЗВ ослабл. (2К ТФ) – двухканальная работа с передачей различной информации по ВБП и НБП с остатком несущей 10 %.
Б. Телефонные сигналы с частотой модуляцией (F3).
В. Телеграфные сигналы с амплитудным телеграфированием (A1).
Г. Телеграфные сигналы с частотным телеграфированием (F1):
F1-125, F1-200, F1-250 (только на передачу), F1-500, FI-1000, FI-6000 – одноканальная работа с частотными сдвигами соответственно 125, 200, 250, 500, 1000 и 6000 Гц.
Д. Телеграфные сигналы с двойным частотным телеграфированием (F6):
F6-125, F6-200, F6-500, F6-1000 – двухканальная работа с частотными сдвигами 125 (только на передачу), 200, 500 и 1000 Гц.
Е. Телеграфные сигналы с относительно-фазовым телеграфированием (F9):
F9-300 и F9-500 – одноканальная работа со скоростью телеграфирования 300 и 500 Бод.
Максимальная мощность передатчика, отдаваемая в антенну, составляет не менее 1000 Вт. Возможна плавная регулировка мощности путем изменения уровня высокочастотных колебаний на выходе возбудителя ВО-78.
Долговременная (за 6 месяцев) относительная нестабильность рабочих частот возбудителя и приемника не превышает 1,2·10-7.
Чувствительность приемника Р-160П не хуже 10 кТ.
Мощность, потребляемая радиостанцией от первичных источников питания, не превышает 8 кВА.
Время развертывания радиостанции на полный комплект антенн экипажем из четырех человек (начальник радиостанции, радиооператор, механик и водитель-электромеханик) не превышает 2,5 ч в летних условиях. Аппаратура радиостанции рассчитана на работу при температуре окружающей среды вне кузова от – 40 до + 40°С и относительной влажности 95 ÷ 98 %. Время готовности аппаратуры к работе не превышает 30 мин.
Аппаратура радиостанции размещена в кузове К6-131 на шасси автомобиля "ЗиЛ-131". Кузов имеет аппаратный, передающий и агрегатный отсеки, разделенные перегородками. Масса радиостанции не превышает 10,5 т. Радиостанция может транспортироваться самолетом "АН-22".