- •Белорусский государственный университет транспорта
- •Кафедра “Электроподвижной состав”
- •Курсовой проект
- •Расчёт тягового электродвигателя
- •Содержание
- •Введение 4
- •1 Расчёт параметров передачи и диаметра якоря тэд
- •2.1 Выбор числа пар полюсов и типа обмотки якоря
- •Ширина зубца в расчётном сечении
- •2.3 Определение магнитного потока и длины якоря
- •Удельная магнитная проводимость паза
- •Среднее значение реактивной эдс
- •2.4 Расчёт коллекторно-щёточного узла Контактная площадь щёток одного щёткодержателя
- •2.5 Разработка эскиза магнитной цепи Сердечник якоря.
- •Число рядов вентиляционных каналов и их диаметр связаны соотношением:
- •Площадь станины
- •2.6 Расчёт магнитных напряжений участков магнитной цепи
- •2.8 Расчёт главных полюсов Требуемое число витков катушки главных полюсов
- •2.11 Определение коэффициента полезного действия Потери в меди
- •Сила тяги одной оси троллейбуса
- •Сила тяги одной оси троллейбуса
- •3 Расчёт массы и технико-экономических показателей тэд
- •Литература
Белорусский государственный университет транспорта
Кафедра “Электроподвижной состав”
Курсовой проект
Расчёт тягового электродвигателя
Проверил: Выполнил:
к.т.н. доцент студент гр. МГ-41
Рафаловский В.В.
Содержание
Лист
Введение 4
1 Расчёт параметров передачи и диаметра якоря ТЭД 5
1.1 Определение частоты вращения и диаметра якоря ТЭД 5
2 Электромагнитный расчёт ТЭД 6
2.1 Выбор числа пар полюсов и типа обмотки якоря 6
2.2 Расчёт числа пазов обмотки якоря, размеров проводников, паза
и зубца 6
2.3 Определение магнитного потока и длины якоря 8
2.4 Расчёт коллекторно-щёточного узла 10
2.5 Разработка эскиза магнитной цепи 11
2.6 Расчёт магнитных напряжений участков магнитной цепи 14
2.7 Расчёт размагничивающего действия якоря 15
2.8 Расчёт главных полюсов 16
2.9 Расчёт коммутации добавочных полюсов 16
2.10 Расчёт параметров катушек главных и добавочных полюсов 18
2.11 Определение коэффициента полезного действия 19
2.12 Расчёт и построение характеристик ТЭД 21
3. Расчёт массы и технико-экономических показателей ТЭД 23
Литература 24
Приложение 1. Нагрузочные характеристики 25
Приложение 2. Электромеханические характеристики 26
Приложение 3. Полюсное окно 27
Введение
Проектирование электрических машин вообще и тяговых двигателей, в частности, ‑ задача в значительной степени неопределённая, аналогичная решению одного уравнения со многими неизвестными. Это приводит к необходимости при проектировании принимать целый ряд величин. Практика и опыт тягового электромашиностроения позволили установить целесообразные границы изменения этих величин, а так же создать ряд эмпирических формул, упрощающих проектирование двигателей. Всё это позволяет так же приблизить принимаемые решения к оптимальным.
В результате электрического расчёта тягового электродвигателя выбирается тип обмотки якоря, рассчитываются размеры и параметры его активного слоя, коллекторно-щёточного узла, а так же магнитной цепи и катушек главных и добавочных полюсов. В заключении всех расчётов строятся характеристики намагничивания, нагрузочные и электромеханические.
1 Расчёт параметров передачи и диаметра якоря тэд
1.1 Определение частоты вращения и диаметра якоря ТЭД
Номинальная частота вращения двигателя
,
где – передаточное число передачи, =7,8;
Vн – скорость номинальная, км/ч, Vн=26 км/ч;
D – диаметр ведущих колёс, м, D=0,7 м;
об/мин.
Диаметр якоря
,
где Рдн – мощность номинальная, кВт, Рдн = 60 кВт;
k – коэффициент Шенфера, k=67,5;
см.
По стандартному ряду принимаем Da=24,5 см.
Проверим диаметр якоря по максимальной окружной скорости.
Номинальная окружная скорость
,
км/ч.
Максимальная окружная скорость
,
где Vmax – максимальная скорость, км/ч; Vmax=75 км/ч;
км/ч.
По условию крепления обмотки в пазах двигателя км/ч.
Максимальные обороты двигателя
,
об/мин.
2. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ РАСЧЁТ