13. Транспортный комплекс России: состав, основные показатели работы, перспективы развития. Характеристика сухопутного, водного, воздушного, трубопроводного транспорта

Транспортная система России вкл.: ж/д. автономный, внутренний, водный, морской, трубопроводный и воздушный транспорт. Каждый из данных видов транспорта выполняет в рамках транспортной системы способностью, географическими, историческими особенностями развития.

ж/д транспорт – для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния с высокой концентрацией грузовых потоков, а также для перевозки на средние расстояния и в пригородном сообщении.

Автомобильный транспорт – внутригородские, пригородные, и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки на средние и дольние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.

Морской транспорт – внешние экспортно-импортные перевозки (грузовые перевозки межконтинентального сообщения) перевозка для северных и восточных прибрежных районов страны.

Речной транспорт – для перевозки отдельных видов грузов на средние и дальние расстояния, для перевозки минирально – строительных материалов.

Трубопроводный транспорт – для перекачки жидких и газообразных продуктов ограниченной номенклатуры.

Воздушный транспорт – пассажирские перевозки на дальние расстояния, а также ценных и скоропортящихся и срочных грузов.

13. Оценка ресурсного потенциала и территориально-хозяйственного комплекса Уральского экономического района

Состав: Курганская, Оренбургская, Пермская, Свердловская, Челябинская области, а так же республики Башкортостан и Удмуртская. Площадь: 824 000 км2, Население: 19 457 235 чел.

Отрасли и специализации: осн.- ые отрасли специализации: ЧМ. ЦМ, машиност-ие (энергетическое, транспортное, с/х-ое), лесная \, химическая, нефтехимическая, горно – химическая пром – сть (добыча и переработка нефти и газа) в с/х производство зерна и животноводческих продуктов.

Тяж. Маш-ие: Уралмаш, Южуралмаш

Хим. Маш-ие: Уралхиммаш

Транспортное маш-ие: Нижний Тагил, Миасс, Ижевск, Челябинск, Орск, Курган

Станкоинструментальная: Челябинск, Оренбург,

С/х машины: Курган

Мет-ая пром – сть: Магнитогорск, Нижнетагильск, Учалинский, Златоуст

Производство труб: Первоуральск, Челябинск

Хим пром-сть: производство соды (Березники) мин. Удобрений (Пермь, Ревда), пластамасс и смол (Екатеринбург, Нижний Тагил), спирт (Орск, Губаха).

Нефтехим – ая пром – сть: Пермь, Екатеринбург. Добыча и переработка талька Миасс, Магнезит – Сатка

предприятия комплексной переработки древесины (Пермь, Краснокамск, Тавда, Красновишерск и др.).

в Лёгкой и пищевой промышленности выделяются мукомольная, мясная и молочная, кожевенно-обувная, швейная, текстильная. Имеются камвольный комбинат и фабрика льняных тканей (Екатеринбург), комбинаты шёлковых тканей, главным образом синтетических (Оренбург, Чайковский).

с/х гл. образом яровая пшеница, мясо – молочное, животноводство, теплично – парниковое хоз-во, крупные животноводческие комплексы и птицефабрики.

Остро стоит вопрос экологии, очень большое радиационное загрязнение. Техничесео перевооружение и реконструкция пром – ых пред-тий, прежде всего метал-гих и машин-ых. Без этого в условиях перехода к рыночной экономике невозможно обеспечить конкурентноспосбоность продукции выполняемой этими предприятиями. Реализация программы конверсии ВПК. Необходимо ввести комплексную переработку сырья и утилизации отходов производства.