- •Содержание
- •Введение
- •1. Анализ исходных данных и технического оснащения существующего раздельного пункта (схема №20)
- •2. Разработка вариантов переустройства разъезда в промежуточную станцию
- •2.1.Обоснование необходимости переустройства разъезда в промежуточную станцию
- •2.2. Разработка вариантов переустройства разъезда в промежуточную станцию
- •2.3. Выбор варианта переустройства
- •3. Описание проекта переустройства разъезда в промежуточную станцию
- •4. Определение объемов работ и стоимости переустройства
- •4.1. Определение общих объёмов работ и стоимости переустройства
- •5. Описание порядка работы промежуточной станции после переустройства
- •Заключение
- •Список использованной литературы
4. Определение объемов работ и стоимости переустройства
4.1. Определение общих объёмов работ и стоимости переустройства
Общую стоимость сооружения станции определяем по укрупнённым измерителям. Для определения строительной стоимости станции составляем ведомость (табл.4.1).
Объёмы по остальным видам работ принимаем по ведомости проектируемых зданий с учётом данных задания (табл.3.1), ведомости стрелочных переводов (табл.3.2), ведомости междупутий (табл.3.3), ведомости путей станции (табл.3.4) с использованием масштабного плана станции. При подсчете стоимости станционных приёмо-отправочных путей берётся строительная длина по каждому пути и типу рельсов без учёта главного пути. Главные пути подсчитываются отдельно. Число упоров принимают по плану станции, а стоимость с учётом данных задания.
Расчёт стоимости работ по переустройству разъезда в промежуточную станцию представлен в табл.4.1.
Таблица 4.1
Ведомость основных строительных затрат на переустройство промежуточной станции
Наименование работ |
Измеритель |
Стоимость единицы* |
Количество |
Сумма, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Укладка пути: |
|
|
|
|
Главные |
1 км |
77700 |
0 |
0 |
Приёмоотправочные |
1 км |
49700 |
1,10 |
54670 |
Прочие |
1 км |
39100 |
1,032 |
40351,2 |
Укладка СП: |
|
|
|
|
Р65 1/18 |
1 шт. |
7650 |
10,00 |
72400 |
Р50 1/9 |
1 шт. |
4310 |
6,00 |
25860 |
Разборка СП |
1 шт. |
620 |
3,00 |
1860,00 |
Разборка пути |
1км |
890 |
0,12 |
106,8 |
Автодорога |
1км*8м |
150000 |
3,4 |
510000 |
Пассажирская платформа высокая |
1м2 |
24 |
4200 |
100800 |
Крытый склад |
1м2 |
96 |
1080 |
103680 |
Открытая площадка |
1м2 |
83,44 |
900 |
75096 |
Контейнерная площадка |
1м2 |
83,44 |
650 |
54236 |
Разборка крытого склада |
1м2 |
39 |
1200 |
46800 |
Комплекс линейных сооружений местной и станционной связи |
раздельный пункт (р/п) |
4970 |
1 |
4970 |
Комплекс работ по электроснабжению промежуточной станции, включая воздушные и кабельные линии в пределах станции, закрытые и комплектные, трансформаторные подстанции, сети низкого напряжения и наружного освещения, включая установку прожекторных мачт |
промежуточная станция |
71700 |
1 |
71700 |
Водоснабжение |
р/п |
120000 |
1 |
120000 |
Канализация |
р/п |
100000 |
1 |
100000 |
Ж/б ограда высотой 1,9м |
Погонный метр |
22,1 |
800 |
17680 |
Повышенный путь для выгрузки сыпучих грузов Н=2,5м 1=90м |
Путь |
32000 |
1 |
48000 |
Техническая контора |
Здание |
58500 |
1 |
58500 |
Устройство железобетонных путевых упоров с балластной призмой |
Упор |
3500 |
6 |
21000 |
ЭЦ стрелочных переводов и сигналов с резервным оборудованием при электрической тяге от 11 до 30 стрелочных переводов |
Стрелочный перевод |
5920 |
26 |
153920 |
Автоматическая очистка стрелок при стрелочных переводов при ЭЦ |
Стрелочный перевод |
1120 |
26 |
29120 |
Наружное освещение станции: линии на железобетонных опорах |
1км |
3050 |
2,4 |
7320 |
Строительство автопроездов и складских площадок, асфальтобетонное покрытие |
1м2 |
2,5 |
38400 |
96000 |
ИТОГО |
1814070 |
|||
Дополнительные расходы (10% от общей суммы) |
181407 |
|||
ВСЕГО |
1995477 |
*Стоимость показателей указана в ценах 1984 года.