Предложения

1. Определить механизм государственно-частного партнерства в сфере государст­ венного и частного партнерства при развитии таможенно-логистической инфраструк­ туры в транспортных узлах, расположенных в приграничных субъектах Российской Федерации, исключив при этом возможные коррупционные риски.

2. Активизировать работу по размещению таможенных органов только в помеще­ ниях, являющихся федеральной собственностью, с целью устранения зависимости та­ моженных органов от коммерческих организаций.

3. Законодательно определить обязательность предварительного информирования таможенных органов перевозчиками о товарах и транспортных средствах, перемещае­ мых через таможенную границу Российской Федерации, что позволит ускорить прове­ дение процедур таможенного оформления.

4. Направить аналитическую записку в Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации.

5. Направить информационное письмо в Правительство Российской Федерации.

Аудитор Счетной палаты

Российской Федерации С. А. АГАПЦОВ

223