25 Способы защиты дорог от снежных и песчаных заносов.

Снегозадерж. полосы вдоль ж/д.

Такие сооружения проектир-ся в районах с выраженной метелевой деятельностью ветров вдоль всех снегозащ. участков пути и станционных территорий, если они надежно не ограждены естественными лесоми или постоянными искусственными сооружениями. Создамаемые ранее снегозадерж. насаждения были из большого кол-ва кустарников и работали не удовлетвор. Эксперемент. и теоретические исследования, проведенные Всесоюзным научно-иследовател. институтом ж/ транспорта по изучению явления снегопереноса показали, что для защиты объектов от заносов снегом необходимо учитывать закономерности протекания метелей. Закономер. следующие: 1. Переносы снега возникают при скорости 2,7-3,0 м/с на высоте 1м. 2. Почти вся масса метелевого снега переносится около 90% в самом нижнем слое снеговетрового потока высотой 10-15 см. 3. Интенсивность метели, пропорциональна скорости ветра в третей степени. 4. Процессы подъема и выпадания снега соответсв. изменению скорости ветра. Изученные закономерн. и исследования снегозадерж. насаждений привели к следующим выводам: 1. снегозад. насаждения д.б. такой плотности, чтобы скорость ветра при выходе из лесной полосы не превышала 2.7-3.0 м/с на высотн 1 м.; 2. Характер снегоотложения в первый период зависит ветропрониц-сти приземестых участков, т.е. наличия кустарников.; 3. Для выпадения снега в значител. количестве в полевой части насаждений достаточного небольшого уменьшения скорости снеговетрового потока.; 4. Полевая часть д.б. более ветропроницаемой , а путевая наименее.; 5. Сокращение числа и ширины отдельных полос, размещение кустарников только на опушках или их отсутсвее, увеличение ширины межполосных интервалов до 45-70 м приводят к уменьшению снеголома; 6. КЧем больше снегозаносимость ,тем шире д.б. межполосные интервалы. Породы: Е, Д, ильмовые, ясень, береза, ЛЦ, Кл острол.,акация жел и жимолость.

Пескозащ. насажден. вдоль ж/д Ширина полосы с каждой стороны пути равна 300 м на заросших и 500 м на слабозаросш подвижных песках Часть этой полосы шириной 100-300 м, расположен. ближе к пути. Остальную часть занимают под охранную зону. Пескозащю насаждения должны полностью аккумулировать приносимые к нему песчаные и пылевые частицы, а т.ж. предотвращ. их вынос в сторону пути.

Защитные полосы на автомо-бильных дорогах. Снегозад. полосы отличаются от ж/д. Это объясняется тем ,что снежные заносы на автодорогах меньше препятств. движению трансп. средств, так как снег сдувается с асфальтового покрытия, а движение трансп. более интенсив. Снегозад. полосы создаются двух- восьмирядными одно- или двух-полосными, расположенными на расстоянии 20-50 м от проезжей части. В насаждения вводят устойчивые к снеголому, долговеч. и декоратив. древесные породы и кустарники.

26 Принципы противоэро-зионной организации террито-рии землепользования.

Это безопасное использование земель и повышение продуктивности. Основой д.б. классификация земель по их использованию, степень эроди-рованности и потенциальной опасности эрозии с детальным учетом характера рельефа и микрорельефа. Защитные ЛП на территории землепользования размещаются с учетом их наибольшей эффективности. Для того чтобы правильно составить план использования площади землепользов. и разра-ботать эффективную систему противоэроз. мероприятий, необходимо произвести противоэроз. организацию тер-ритории. Для этого всю территорию землепольз. подразделяют на 3 противоэроз. зоны: 1. Приводораздельная – территория на которой отсутсвуют резко выраженные процессы водной эрозии. Сюда входят водоразд. плато и прилежащие к ним склоны с уклоном до 3 ⁰ . Основные мероприятия д.б. направлены на борьбу с засухами , суховеями, и пяльными бурями. 2. Присетьевая зона - включает участки землепольз. с процессами плоскостной эрозии – смыв более или менее равномерного слоя почвы со всей поверхности. Эти участки имеют уклон 3-9, прилегают к приводораздельн. зоне и выделяют под почвозащитные севообороты в основном для борьбы со смывом почвы. 3. Гидрографическ. зона - склоны с крутизной 9 и более. Она состоит из 5 звеньев: ложбина – слобо выраженное углубление с весьма полыми берегами постепенно переходящими в прилегающие берега. Площ до 50 га.; лощина – ясно выраженное углубление ш=20-30 м и глубиной=8-10 м. Площ. до 500 га.; балка – большая широкая и глубокая 15-20 м, чем лощина. Площ. до 3000 га.; суходолы; долины.