12 Электрические машины и аппараты укажите номер правильного ответа

1. На рисунке показан способ регулирования скорости двигателя постоянного тока параллельного возбуждения

1) изменением сопротивления R_в в цепи возбуж­дения;

2. Изменение направления вращения якоря двигателя постоянного тока по­следовательного возбуждения, возможно

1) при изменении полярности напряжения на зажимах обмотки возбужде­ния;

3. Приведенная на рисунке харак­теристика при переходе работы двигателя постоянного тока парал­лельного возбуждения из точки 1 в точку 2 соответствует электромагнитному торможению

1 ) динамическому;

4. Приведенная на рисунке электромеханическая характеристика n = f(I_я) соответствует

1 ) двигателю постоянного тока последовательного возбуждения.

5. В двигателе постоянного тока физическая ней­траль совпадает с геометрической в режиме

1) работы без нагрузки;

6. Улучшение коммутации (уменьшение искрения) в генераторах постоян­ного тока можно обеспечить

1) сдвигом щеток с геометрической нейтрали по направлению вращения якоря;

7. Большая величина тока холостого хода I₀ асинхронных двигателей по сравнению с током холостого хода I₀ трансформаторов объясняется

1) наличием воздушного зазора.

8. Последствием переключения схемы соединения обмотки статора асинхронного двигателя с  на Y при пуске является

1) уменьшение пускового тока;

9. Напряжение питания оказывает следующее воздействие на величину cos асинхрон­ного двигателя:

1) не влияет на величину cos асинхронного двига­теля:

10. При переключении асинхронного двигателя с Y на  его синхронная ско­рость (частота вращения)

1) остается неизменной;

11. Изменение тока возбуждения синхронного генератора

1) сохраняет реактивную мощность неизменной.

12. При увеличении воздушного зазора между ротором и статором явнополюсной синхронной машины

1) реактивная мощность не изменится;

13. Величина обмоточного коэффициента К_W обмотки статора синхронного генератора

1) влияет на величину наведенной ЭДС;

14. Компенсационная обмотка в машинах постоянного тока предназначена для компенсации

1) поперечной составляющей реакции якоря F_aq;

15. Реакция якоря машины постоянного тока это

1) воздействие магнитного поля якоря на основное поле машины;

16. Напряжение на зажимах генератора постоянного тока при увеличении нагрузки

1) уменьшается.

17. Постоянная плотность тока под набегающим и сбегающим краями щеток соответствует коммутации

1) прямолинейной.

18. На рисунке изображен генератор

1 ) со смешанным возбуждением.

19. ЭДС генератора Е = 240 В. Сопротивление обмотки якоря R_Я = 0,1 Ом. Величина напряжения на зажимах генератора при токе нагрузки 100 А составляет

1) 230 В;

20. Величина ЭДС при холостом ходе генератора последовательного возбуждения определяется

1) остаточным магнитным полем полюсов и частотой вращения якоря.

21. Обмотка дополнительных полюсов машины постоянного тока соединяется с обмоткой якоря

1) последовательно;

22. Величина вращающего момента двигателя постоянного тока параллельного возбуждения при увеличении тока якоря и потока возбуждения в 2 раза

1) увеличится в 4 раза;

23. Направление вращения двигателя не изменяется

1) при одновременном изменении направления тока якоря и тока возбуждения.

24. При уменьшении до нуля момента нагрузки на валу двигателя последова­тельного возбуждения двигатель

1) пойдет ”в разнос”.

25. В режиме холостого хода двигатель постоянного тока параллельного возбуждения потребляет 100 Вт. Мощность цепи возбуждения - 30 Вт. Постоянные потери двигателя составляют

1) около 100 Вт;

26. При включении на напряжение U = 220 В трансформатора, рассчитанного на напряжение U = 127 В,

1) увеличатся ток холостого хода I₀ и потери в стали, уменьшится cos .

27. В трансформаторе с активным сопротивлением вторичной обмотки r₂ = 1 Ом и коэффициентом трансформации k = 0,5 приведенное значение активного сопротивления составляет

1) 0,25 Ом.

28. Больший нагрев трансформатора происходит

1) при номинальной нагрузке.

29. При номинальной нагрузке трансформатора напряжение U₂ = 220 В. При U₂ % = 5 %, напряжение холостого хода U₂₀ составляет

1) 231 В.

30. КПД трансформатора будет максимальным при значении коэффициента нагрузки К_НГ, равном

1 ) 0,5;

31. Трехфазный трансформатор со схемой соединения обмоток /Y и коэффициентом трансформации k = 1, включен в схему с линейным напряжением U₁ = 220 В. Линейное напряжение U₂ составляет

1) 220 В;

32. Переключатель напряжения повышающего трансформатора переключен из положе­ния « + 5% » в положение « - 5% ». При этом напряжение на выходе трансформатора U₂

1) уменьшилось на 10%.

33. Мощности двух параллельно работающих трансформаторов равны. ЭДС Е₂ вторичной обмотки первого трансформатора больше ЭДС Е₂ вторичной об­мотки второго трансформатора. Больший ток протекает

1) во вторичной обмотке второго трансформатора.

34. На рисунке приведены внешние характеристики U₂ = f(I₂) двух трансформаторов. Сопротивление короткого замыкания Z_к больше:

1 ) у первого трансформатора;

35. Для включения ваттметра в высоковольтную сеть необходимо использовать

1) трансформатор тока и трансформатор напряжения.

36. Для получения синусоидальной формы индуктируемой ЭДС зазор между ротором и статором синхронного генератора выполняют

1) меньшим у середины полюса, большим по краям;

37. В синхронном четырехполюсном генераторе обмотки соседних фаз сме­щены

1) на 120 электрических градусов и на 60 геометрических градусов.

38. В обмотках статора (якоря) трехфазного синхронного генератора индуктируются токи с частотой f = 50 Гц. Ротор генератора выполнен двухполюсным. Магнитное поле статора (якоря) вращается с частотой

1) 3000 об/мин.

39. При увеличении индуктивной нагрузки напряжение на зажимах син­хронного генератора

1) уменьшается;

40. Коэффициент мощности синхронного генератора увеличивается

1) при увеличении активной составляющей мощности;

41. Большему насыщению магнитной цепи синхронного генератора соответствует точка характеристики холостого хода

1 ) С.

42. При увеличении активно - индуктивной нагрузки напряжение на зажимах генератора резко уменьшается из – за

1) действия двух причин, указанных выше.

43. При включении на параллельную работу синхронных генераторов, у которых частоты не равны (другие условия для включе­ния в параллель выполнены), произойдет следующее:

1) появится уравнительный ток, резко изменяющийся по амплитуде;

44. Скольжение асинхронного двигателя s = 0,05, число пар полюсов р = 1, частота питающей сети f = 50 Гц. Частота вращения ротора составляет

1) 2850 об/мин.

45. При увеличении момента механической нагрузки на валу асинхронного двигателя скольжение s

1) увеличится;

46. Асинхронный двигатель с фазным ротором отличается от двигателя с короткозамкнутым ротором

1) наличием контактных колец и щеток;

47. Трехфазный асинхронный двигатель подключен к сети с частотой f = 50 Гц, сколь­жение s = 2%. Частота тока в обмотке ротора составляет

1) 1 Гц;

48. При увеличении скольжения s ток в обмотке ротора асинхронного двигателя

1) увеличится;

49. При увеличении в 2 раза напряжения питания асинхронного двигателя его вращающий момент

1) увеличится в 4 раза.

50. Асинхронный генератор обычно работает при скольжении s, лежащем в диапазоне

1) – (0,3…0,5).

51. Регулирование частоты вра­щения асинхронного двигателя (плавное и в широком диапазоне) изменением частоты f напряжения питания

1) возможно только при использовании преобразователя частоты с изменением частоты и, одновременно, величины напряжения пита­ния.

52. Торможение асинхронного двигателя методом противовключения осуществляется

1) переключением проводов 2-х фаз, подключенных к обмотке статора.

53. Пусковой момент асинхронного двигателя с глубокими пазами при увеличении активного сопротивления обмотки ротора

1) увеличится.

54. Трансформаторное масло в силовых масляных трансформаторах выполняет функцию

1) изоляции обмоток и охлаждающей среды.

55. В машинах постоянного тока отличие воздействия МДС дополнительных полюсов от воздействия МДС компенсационных обмоток состоит в

1) компенсации поперечной составляющей реакции якоря в пределах полюсной дуги машины.

56. Зависимость i_а = f (t) машины постоянного тока, приведенная на рисунке, соответствует

1 ) замедленной коммутации;

57. Назначение конденсаторов в однофазных асинхронных двигателях –

1) получение вращающегося магнитного поля.

58. Шум трансформаторов обусловлен

1) магнитострикцией;

59. Преобразование энергии в автотрансформаторах происходит:

1) электромагнитным и электрическим.

60. В двухскоростных однообмоточных асинхронных двигателях изменение частоты вращения обеспечивается:

1) изменением числа полюсов;

61. Уменьшение тока холостого хода асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором при сохранении постоянного момента достигается

1) уменьшением величины воздушного зазора между ротором и статором.