- •1. Требования к сооружению траншеи. Типы грунтов и типовые профили траншеи
- •2. Машины, применяемые для сооружения траншеи. Засыпка траншеи
- •3. Типы, виды и конструкции защитных покрытий мн
- •4. Технология изоляционно-укладочных работ. Машины, применяемые при их выполнении
- •5. Контроль качества защитных покрытий
- •6. Виды надземных переходов. Балочные переходы. Расчет балочных переходов без компенсации продольных деформаций
- •7. Балочные переходы. Расчет балочных переходов с компенсацией продольных деформаций
- •8. Подвесные и арочные переходы
- •9. Подземные переходы
- •10. Очистка внутренней полости и испытание трубопровода после сооружения
- •11. Выбор площадки под строительство нс и кс. Подготовительные работы при сооружении нс и кс.
- •12. Фундаменты под основное технологическое оборудование (требования, виды конструкция)
- •13. Определение размеров фундамента. Расчет фундаментов при центральном и внецентренном приложении нагрузки.
- •14. Определение размеров фундамента. Проверка фундаментов на динамическую нагрузку
- •15. Сооружение фундаментов под рвс
- •16. Монтаж резервуаров индустриальным методом
- •17. Монтаж резервуаров полистовым методом
- •18. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона с помощью а-образной стрелы
- •19. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона краном
- •20. Контроль качества выполненных работ и испытание резервуара после монтажа
- •21. Общие приемы монтажа основного технологического оборудования. Подготовительные работы при его монтаже
- •22. Подготовка фундамента к монтажу оборудования. Последовательность монтажа оборудования
- •23. Основные монтажные работы. Выверка оборудования в горизонтальной и вертикальной плоскостях
- •24. Центровка валов агрегатов
- •25. Монтаж подшипников
- •26. Пусконаладочные работы
- •27. Виды ремонтных работ на линейной части мн
- •28. Виды и схемы капитального ремонта мн
- •29. Последовательность и технология выполнения работ при капитальном ремонте лч мн (уточнение положения трубопровода, снятие плодородного слоя, вскрытие трубопровода, подкоп)
- •30. Расчет технологических параметров ремонтных колон при ремонте трубопровода с подъемом
- •31. Последовательность и технология выполнения ремонтных работ при капитальном ремонте лч мн (снятие старой изоляции, восстановление стенки трубы, вырезка «катушки»)
- •32. Классификация аварий на мн и мг
- •33. Методы обнаружения повреждений на лч мн. Структура аварийно-ремонтной службы и функции участков
- •34.Виды и содержание ремонта основного оборудования. Виды износов и причины повреждения оборудования
- •35. Ремонт центробежного насоса
- •36. Причины нарушения прочности рвс. Виды и содержание ремонтов рвс
- •37. Ремонт фундамента под рвс
- •38. Ремонт днища рвс
- •39. Ремонт стенки и крыши рвс
18. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона с помощью а-образной стрелы
Расстояние от оси вращения до центра тяжести рулона:
При равномерной толщине стенки: xP = 0,5НРУЛ;
При неравномерной толщине стенки:
где δi – толщина i-го пояса резервуара; xi – расстояние до i-го пояса.
Длина стрелы: hCTP = KCTP · хР, где КСТР – коэффициент длины стрелы (1,4…2,4).
Масса стрелы: GСТР = КСТР’ · GРУЛ, где КСТР’ – коэффициент массы стрелы (0,08..0,15)
Расстояние до якоря: хЯ = КЯ · хР, где КЯ – коэффициент якоря (5…7).
Усилие в строповочном тросе:
где а расстояние между осью вращения и строповочным тросом; GР – масса рулона; хР – расстояние от оси вращения до центра тяжести рулона; КНМ – коэффициент неравномерности массы; КД – коэффициент динамичности подъема.
Разрывное усилие в строповочном тросе:
где nЗП – коэффициент запаса прочности каната; nB1 – число строповочных тросов. В зависимости от разрывного усилия и марки стали выбирается диаметр троса.
Усилие в удерживающем тросе:
где b расстояние между осью вращения и удерживающим тросом; GC – масса стрелы; хC – расстояние от оси вращения до центра тяжести стрелы.
Разрывное усилие в удерживающем тросе
В зависимости от разрывного усилия и марки стали выбирается диаметр троса.
Для троса ведущего к якорю принимаем SЯ = S2, dЯ = d2. Выбираем по усилию полиспаст.
Усилие в тяговом тросе:
где nВпол – количество ветвей полиспаста; η – КПД полиспаста.
Разрывное усилие в тяговом тросе: RТЯГ = SТЯГ · nЗП.
По тяговому усилию подбирается тяговый механизм.
Усилие торможения:
где X’Р – расстояние от оси вращения до центра тяжести рулона, Х’Р = 0,5DР.
Усилие торможения с учетом рывка: ТТОР = 1,5SТОР.
Разрывное усилие в тормозном тросе: RТОР = ТТОР · nЗП.
По разрывному усилию и марке стали выбирается диаметр тормозного троса.
19. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона краном
Усилие действующее на строповочный трос:
где Gр – масса рулона; хр расстояние от оси вращения до центра тяжести рулона; КНМ – коэффициент неравномерности массы; КД – коэффициент динамичности подъема; НРУЛ – высота рулона. По величине усилия на строповочный трос подбирается кран с учетом увеличения грузоподъемности на 25%.
Расстояние от оси вращения до центра тяжести рулона:
При равномерной толщине стенки: xP = 0,5НРУЛ;
При неравномерной толщине стенки:
где δi – толщина i-го пояса резервуара; xi – расстояние до i-го пояса.
Длина строп: НСТРОП = DРУЛ + КСТРОП · DРУЛ, где КСТРОП – коэффициент строп (0,5…1,0).
Высота подъема крюка: НК = h0 + НРУЛ + hПОЛ + НСТРОП, где h0 – высота от поверхности земли до шарнира, hПОЛ – длина полиспаста в стянутом виде.
Разрывное усилие в канате:
где nЗП – коэффициент запаса прочности каната, К – число канатов. По разрывному усилию выбирается строповочный канат и его диаметр, d = f(R).
Усилие в тормозном канате:
где rP – радиус рулона; с – расстояние от оси шарнира до тормозного троса.
Разрывное усилие в тормозном канате: RTOP = STOP · nЗП.
По разрывному усилию в тормозном канате выбирается тормозной канат и его диаметр.