12 Ремонт приводов

Электрический привод арматуры — это устройство, являющееся видом электрических приводов, служащее для механизации и автоматизации трубопроводной арматуры, и широко применяющееся во всех отраслях промышленности, играя важнейшую роль практически во всех технологических процессах. Чаще всего электропривода используются для дистанционного управления арматурой, её открытия и закрытия, а также для определения положения арматуры. Кроме электрических приводов, существуют пневматические, гидравлические и электромагнитные арматурные привода.

Планово-предупредительное техническое обслуживание ременных приводов.

По сравнению с цепными приводами имеющими вечные проблемы смазки, или редукторами имеющими различные механические проблемы и высокую стоимость, ременные приводы являются наиболее экономически эффективными и надёжными для механической передачи. Следует заметить, что эта надёжность может быть получена только в том случае, если ремни и приводы должным образом обслуживаются. Корпорация Gates является мировым лидером в области производства ремней промышленного назначения. Каждому ремню корпорация Gates свойственен высокий срок службы. В случае выполнении программы планового технического обслуживания ремни и приводы будут работать безотказно в течении длительного промежутка времени. Необходимо тщательно осматривать ремни и приводы до того как они могут выйти из строя. Это уменьшит дорогостоящее время простоя и задержки выпуска продукции.

Краткая программа качественного технического обслуживания ременных приводов:

В случае надлежащей установки и качественного технического обслуживания срок службы ременных приводов увеличивается, время и количество простоев сократится. Очевидно, что безопасные условия работы нужно создать как внутри, так и вокруг ременных приводов. Кроме облегчения выполнения технического обслуживания, следующие меры предосторожности будут гарантировать безопасность оператора:

1)во-первых, обученный персонал;

2)во-вторых, необходимо всегда выключать оборудование: отключите

питание мотора привода перед началом работы, даже в случае выполнения недолгого осмотра. Заприте блок управления и повесьте на него табличку с предупреждающим знаком “Выключен для технического обслуживания. Не включать электропитание.” Храните ключ в своём кармане. Для дополнительной безопасности, если возможно, снимите плавкие предохранители. Осмотр привода обычно включает в себя наблюдение оборудования на ходу, но никогда не касайтесь его до полной остановки.

3)в-третьих, важно проверять положение компонентов. Удостоверьтесь, что все компоненты оборудования находятся в “безопасном” положении. Установите маховые колеса, противовесы, зубчатые передачи и сцепления в нейтральное положение, чтобы предотвратить случайные движения. Всегда следуйте рекомендациям изготовителя по безопасным приемам технического обслуживания.

4)в-четвертых, носить надлежащую спецодежду. Никогда не носите свободную или свисающую одежду (например: галстуки, широкие рукава, лабораторную одежду) около ременных приводов. При осмотре шкивов наденьте перчатки для предотвращения порезов зазубринами или острыми изношенными кромками шкива.

5)в-пятых, обязательно нужно поддерживать безопасный доступ к

приводам. Содержите зону вокруг привода незагроможденной , без мусора и других препятствий. Полы должны быть чистыми, без масла и мусора, чтобы обеспечить хорошую опору и равновесие оператора во время работы с машиной.

6)в-шестых, привод необходимо ограждать. Всегда обеспечивается

должное ограждения приводов. Каждый ременной привод должен быть полностью ограждён во время работы. Ограда должна полностью ограждать привод; оснащена решетками или отверстиями для хорошей вентиляции; размер отверстий должен быть соответствующим, т.е достаточно небольшим для предотвращения “зон проникновения”; предпочтительно оснащена устройством автоматического отключения, которое выключает привод, если ограждение снимается; она имеет доступные смотровые дверки и панели; она может легко сниматься и заменяться в случае повреждения; при необходимости она должна защищать привод от атмосферных воздействий, засорения и повреждений. Зачастую более опасно, поскольку создает ложное чувство безопасности и стимулирует опасные действия. Кроме того, будучи средством безопасности, хорошее ограждение облегчает техническое обслуживание, поскольку оно защищает привод от внешних повреждений. Перед повторным введением привода в нормальный режим эксплуатации, проведите “ходовое испытание” для проверки нормальной работы. Выполните все необходимые проверки и примите меры по исправлению недостатков, если необходимо.