![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Журнал-отчет по лабораторным работам дисциплины «Автомобили»
- •Лабораторная работа № 1
- •1.1. Цель работы
- •1.2. Изучить на занятиях
- •1.3. Отчет о работе
- •1.4. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2
- •Лабораторная работа № 3
- •Лабораторная работа № 4
- •Лабораторная работа № 5.
- •5.1 Цель работы.
- •5.2 Изучить на занятиях.
- •5.3 Отчет о работе.
- •5.4 Контрольные вопросы.
- •Лабораторная работа № 6
- •Лабораторная работа № 7
- •7.4 Контрольные вопросы.
- •Библиографический список
Лабораторная работа № 4
ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. СЦЕПЛЕНИЕ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА.
4.1 Цель работы
Изучить силовые передачи: ступенчатые, бесступенчатые и комбинированные; основные механизмы, составляющие ступенчатую передачу; изучить назначение, устройство, принцип действия и управления автомобильных сцеплений; изучить конструктивные схемы, устройство, принцип работы коробок передач, а также промежуточные соединения и карданные передачи.
4.2 Изучить на занятиях
Конструкцию одно- и двухдисковых сцеплений;
Конструкцию коробок передач автомобилей, расположение валов, замков, фиксаторов; проследить последовательность передач крутящего момента на каждой передаче.
4.3 Отчет о работе
Схема дискового сцепления. Укажите детали,
Которые относятся: к ведущим и ведомым частям сцепления; нажимному устройству и механизму выключения:
Кинематическая схема коробок передач автомобиля
(Укажите, какие шестерни находятся в зацеплении при включении каждой передачи).
Из каких частей состоит коробка передач.
Каково назначение: а)синхронизатора
б) замков
в) фиксаторов.
4.4. Контрольные вопросы.
Как происходит выключение и включение сцепления?
Как происходит включение передачи при помощи зубчатой муфты синхронизатора?
Как происходит включение передачи при помощи подвижных шестерен?
Чем ограничивается применение карданных шарниров в переднеприводных автомобилях?
Работу выполнил _______________ «____»___________ 200 г.
Работу принял _______________ «____»___________ 200 г.
Лабораторная работа № 5.
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ
5.1 Цель работы.
Изучить назначение, конструктивные схемы, устройство и принцип работы ведущих мостов автомобилей; изучить назначение, классификацию, устройство основных элементов ходовой части: рам, подвесок и двигателя.
5.2 Изучить на занятиях.
Конструкцию ведущих мостов автомобилей и их основных узлов: главной передачи, дифференциала и колесного редуктора; конструкции подвесок автомобилей.
5.3 Отчет о работе.
Кинематическая схема ведущего моста автомобиля. (Укажите основные ее элементы: главную передачу, дифференциал, конечную передачу).
Схема подвески переднего моста автомобиля.
Какие бывают типы главных передач?
Каково назначение блокировки дифференциала?
Каково назначение рессоры и амортизатора?
Расшифруйте марку пневматической шины 15.5х38В.
5.4 Контрольные вопросы.
Из каких механизмов состоит ведущий мост колесных машин?
Как работает дифференциал при прямолинейном движении, повороте и затормаживании одного колеса?
Из каких основных частей состоит ходовая часть автомобиля?
Какие бывают типы подвесок автомобилей?
Как работает гидравлический амортизатор телескопического типа?
Работу выполнил _______________ «____»___________ 200 г.
Работу принял _______________ «____»___________ 200 г.