- •1Введение. Подготовительные работы у скважины перед проведением ремонта
- •2 Технология глушения скважины перед проведением ремонтных работ
- •3 Технология освоения скважины после проведения ремонтных работ
- •4 Классификация оборудования для трс и крс
- •5. Оборудование, применяемое при трс и крс. Вышки, мачты, талевая система подъемники, агрегаты, инструменты
- •6. Оборудование, применяемое при трс и крс. Подъемники и агрегаты
- •7. Оборудование, применяемое при трс и крс. Специальное технологическое оборудование
- •8. Оборудование, применяемое при трс и крс (Инструмент, ключи и механизмы)
- •9. Оборудование, применяемое при трс и крс. Ловильный, режущий и вспомогательный инструмент
- •10. Трс. Классификация работ при трс
- •11. Ремонт скважин с пескопроявлениями
- •12. Работы при трс: ликвидация аварий со штангами.
- •13. Работы при трс: очистка нкт от аспо
- •14. Классификация работ при крс.
- •16. Особенность разработки нефтяных месторождений на современном этапе и влияние на ремонтные работы
- •17. Классификация пластовых вод.
- •18. Основные методы исследования отдающих и поглощающих пластов
- •19. Ограничение притока подошвенной воды в скважины
- •20. Селективные методы изоляции пластовых вод. Классификация сми
- •21. Предварительное охлаждение пласта для повышения эффективности водоизоляционных работ
- •22. Технология сми пластовых вод с применением "гипана".
- •23. Технология сми пластовых вод с применением "нскс".
- •24. Технология сми пластовых вод с применением пенных систем
- •25. Технология сми пластовых вод с применением кремнеорганических соединений
- •26. Неселективные методы изоляции пластовых вод. Материалы и область применения нсми
- •27. Разобщение ствола скважины гидравлическими пакерами
- •28. Основные методы исследования технического состояния скважин
- •29. Тампонажные материалы, используемые при вцэк и вгэк
- •30. Вторичное цементирование кондуктора. Технологии и материалы
- •31. Технологии и технические средства при вцэк и вгэк
- •32. Ликвидация скважин. Технологии и технические средства
- •33. Технологии зарезки и бурения второго ствола скважины
- •38. Форсированный отбор жидкости
- •39. Мицеллярное заводнение
- •40. Диоксид углерода
- •41. Щелочное заводнение
- •43. Оценка эффективности применения мун
7. Оборудование, применяемое при трс и крс. Специальное технологическое оборудование
Автоцистерны
Автоцистерны предназначены для транспортирования жидкости гидроразрыва и подачи ее в пескосмесительный или насосный агрегат, а также для перевозки технической воды или других жидкостей (растворов). Технические характеристики автоцистерн ЦР-500, ЦР-7АП , 4ЦР, АЦ-10 и ППЦ-23 приведены в табл. 1
Паровая передвижная установка
Промысловая паровая передвижная установка ППУА-1600/100 предназначается для депарафинизации оборудования паром, вырабатываемым специальным парогенератором, смонтированным на шасси автомобиля КрАЗ-255Б1 А
Парогенератор - вертикальный прямоточный змеевиковый котел, превращающий воду в пар, производительностью 1,6 м3/с, давлением 10 МПа и температурой до 310 °С. При воздействии пара на АСПО последние расплавляются, отделяясь от стенок труб и, смешиваясь с жидкостью, выносятся из скважины.
Агрегат депарафинизационный АДПМ
Агрегат депарафинизационный АДПМ. Получил широкое распространение способ очистки от АСПО прокачкой подогретой жидкости. Для этой цели промышленность выпускает агрегат на шасси автомобиля КрАЗ-255Б, АДПМ, главным узлом которого является котел-нагреватель.
Агрегат выпускается промышленностью под шифром АДПМ-12/150У и производительность по нефти 12 м3/ч, давление - до 13 МПа. Кроме нагревателя агрегат снабжен нагнетательным насосом, системой топливо и воздухоподачи, комплектом КИП и системой трубопроводов.
Передвижные насосные агрегаты
Промывочный агрегат АзИНМАЩ-32М с трехплунжерным горизонтальным насосом 1НП-160 одинарного действия смонтирован на гусеничном тракторе Т-100М с дизельным двигателем Д-Ю8.
Этот агрегат применяется в основном для промывки песчаных пробок при подземном ремонте скважин.
Промывочный агрегат АзИНМАШ-35, смонтирован на двухосном автомобиле ЗИЛ-130. На платформе автомобиля размещен трехплунжерный горизонтальный насос одинарного действия марки 2НП-160.
Насосный агрегат 4АН-700, предназначенный для гидравлического разрыва пласта и гидропескоструйной перфорации, смонтирован на грузовом трехосном автомобиле КрАЗ-257 грузоподъемностью 10—12 t и состоит из следующих узлов: силовой установки 4УС-800; коробки передач; трехплунжерного йасоса 4Р-700; маиифольда; системы управления.
Кислотный агрегат АзИНМАШ-ЗОА, предназначенный для кислотных обработок скважин, монтируется на автомобиле КрАЗ-257 и снабжен приемным и напорным манифольдами. Этот агрегат обеспечивает транспортирование, смешение и нагнетание раствора кислоты в скважину. Для закачки больших объемов кислотных растворов агрегат комплектуется дополнительной цистерной, оборудованной на прицепе.
Установка насосная УН1-630х70А (4АН-70) Установка предназначена для нагнетания различных жидких сред при гидравлическом разрыве пластов, гидропескоструйной перфорации и других продавочно-промывочных работах, проводимых в нефтяных и газовых скважинах.
8. Оборудование, применяемое при трс и крс (Инструмент, ключи и механизмы)
Все работы по подземному и капитальному ремонту сопровождаются спуском в скважину и подъемом из нее труб, штанг и различных инструментов. Поэтому над устьем скважины устанавливается подъемное сооружение - вышка, мачта с оборудованием для спускоподъемных операций (СПО). Эксплуатационные кронблоки являются неподвижной частью талевой системы, изготовляются грузоподъемностью 12,5; 20; 32; 50; 80 и 125 т с числом канатных шкивов 36. Талевые блоки, подвижная часть талевой системы при СПО, предназначены для работы с умеренным климатом (типа БТН) и с умеренным и холодным климатом БТ. Штропы служат для подвески элеватора на крюк. Трубные элеваторы - для захвата обсадных, бурильных и НКТ применяют нескольких типоразмеров.Элеваторы ЭЗН - одноштропные (СПО с помощью двух элеваторов) грузоподъемностью 15,25 и 50 т. Элеваторы ЭГ - одноштропные предназначены для работы с автоматами АПР-2ВБ и спайдерами, грузоподъемностью 16, 50 и 80 т.Элеваторы ЭХЛ для НКТ с условным диаметром от 48 до 114 мм, грузоподъемностью 1040 т. Штанговые элеваторы ЭШН - для захвата колонны штанг и удержания ее в подвешанном состоянии при СПО, грузоподъемностью 5 и 10 т. Автоматы типа предназначены для механизации операций по свинчиванию и развинчиванию, а также для автоматизации по захвату, удержанию на весу, освобождению и центрированию колонны НКТ [7]. Состоят из блоков: электродвигателя, вращателя с водилом, спайдера, центратора. Ключи механические универсальные КМУ применяют при текущем ремонте скважин для механизации операций по свинчиванию и развинчиванию НКТ с удержанием на весу и центрированием колонны труб. Спайдеры предназначены для автоматизации операций по захвату, удержания на весу, освобождения и центрирования колонны насосно-компрессорных или бурильных труб в процессе спуска их в скважину. автоматический спайдер АСГ-80 состоит из корпуса, клиньевой подвески, сменных центраторов и механизма подъема клиньев. Круговой ключ штанговый КШК с регулируемыми зажимными плашками применяется для отвинчивания штанг при закрепленном плунжере глубинного насоса.