- •1.Определение, классификация экологических проблем
- •3.Экономическая ситуация
- •4.Демографическая ситуация
- •5.Состояние здоровья населения
- •6. Качество атмосферного воздуха.
- •7.Химический состав и кислотность атмосферных осадков.
- •8.Изменение климата и озонового слоя рб
- •9.Ресурсы пресных вод и их использование
- •10.Загрязнение рек сточными водами и качество поверх. Вод
- •11. Экологические проблемы подземных вод.
- •12.Качество питьевой воды
- •13. Структура и почвы земельного фонда
- •14. Основные экологические угрозы для земель и почв.
- •15. Радиоактивное загрязнение почв.
- •16. Состояние растительности
- •17. Лесные ресурсы и их охрана
- •18. Состояние лесов
- •19. Состояние лесов в промышленных центрах
- •20. Экологические проблемы лесов и пути их решения
- •21. Состав животного мира
- •22. Использование ресурсов животного мира
- •23. Особо охраняемые природные территории
- •24. Состояние геологической среды.
- •25. Влияние добычи полезных ископаемых на ос.
- •26. Санитарное состояние природной среды.
- •27. Влияние окружающей среды на здоровье населения.
- •28. Эколог. Проблемы, связанные с накоплением отходов.
- •29. Воздействие промышленности.
- •30. Воздействие транспорта.
- •31. Воздействие жилищно-коммунального хозяйства.
- •33. Специфика экологических проблем брестской области
- •34. Специфика экологических проблем витебской области.
- •35. Специфика экологических проблем гомельской области.
- •36. Специфика экологических проблем гродненской области.
- •37. Специфика экологических проблем г. Минска.
- •38. Специфика экологических проблем минской области.
- •39. Специфика экологических проблем могилевской области.
- •40. Региональные особенности природоохранной деятел.
- •41. Экологическая политика республики беларусь
- •42. Совершенствование законодательной базы, стандартов, норм и правил
- •43. Мониторинг загрязнения ос и состояния прир. Ресурсов
- •44. Государственная экологическая экспертиза и экологическая сертификация
- •45. Международное сотрудничество в области ос
- •46. Экологические проблемы солигорского промышл. Узла.
- •47. Экологические проблемы новополоцкого промышл. Узла.
- •48. Экологические проблемы гомельского химзавода.
- •49. Экологические проблемы, связанные с проведением осушительной мелиорации.
- •50. Экологические проблемы, связанные с аварией на чаэс.
29. Воздействие промышленности.
Развитие экономики Беларуси происходит в сложных условиях. Достаточно ощутимо сказалось удорожание импортируемых энергоресурсов.
Энергетика оказывает влияние на окружающую среду посредством выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, сбросов сточных вод, а также за счет вовлечения земель в строительство новых объектов.
Чтобы уменьшить загрязнение водных ресурсов, вводятся в действие новые мощности по очистке.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников уменьшается. Значительное снижение выбросов загрязняющих веществ объясняется не только спадом производства энергии. Существенное положительное влияние оказали и такие факторы, как улучшение структуры сжигаемого топлива (сокращение доли мазута), а также применение природоохранных мероприятий.
Одним из основных путей снижения выбросов в атмосферу является энергосбережение. Поставлена задача в экономике республики энергоемкость валового внутреннего продукта ежегодно снижать.Выработка электрической и тепловой энергии на тепловых электростанциях требует использования природных вод. Основными путями рационального использования водных ресурсов и предотвращения загрязнения поверхностных и подземных вод являются:
использование экологически чистых технологий, применяемых в циклах ТЭС;
2. максимальное внедрение оборотных схем водопользования и схем повторного использования очищенных стоков в технологических циклах ТЭС;
создание системы контроля очистки и сбросов промышленных стоков ТЭС.
В стратегии развития топливно-энергетического комплекса предусмотрены природоохранные меры, направленные на снижение негативного воздействия на окружающую среду. Они включают:
мероприятия технологического характера по подавлению окислов азота;
модернизацию оборудования ТЭС и котельных с использованием газотурбинных надстроек отдельно и в составе парогазовых установок;
дальнейшую реализацию комбинированных схем выработки энергии;
использование нетрадиционных и возобновляемых источников энергии, развитие малой энергетики;
приборный контроль топочного режима котлов и выбросов загрязняющих веществ на базе стационарных и переносных автоматических газоанализаторов.
30. Воздействие транспорта.
Транспорт самый большой загрязнитель природной среды. Доля выбросов в атмосферу от передвижных источников превышает 70 процентов от общего объема. Отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду многообразно. Оно проявляется в загрязнении атмосферного воздуха токсичными компонентами, транспортном шуме и вибрациях, электромагнитных излучениях, загрязнении сточными водами, нарушении ландшафта при эксплуатации дорог, загрязнении местности отходами транспортных предприятий и служб.
Среди отраслей транспортного комплекса наибольшую экологическую опасность представляет автотранспорт. Основными видами негативного воздействия автотранспортного комплекса на окружающую среду и здоровье населения являются:
— загрязнение атмосферного воздуха токсичными компонентами;
— загрязнение водных объектов производственными сточными водами;
образование производственных твердых отходов;
дорожно-транспортные происшествия с ранением и гибелью людей;
изъятие значительных площадей под строительство транспортных объектов.
Наиболее остро проблемы загрязнения окружающей среды автотранспортом проявляются в городах.
Строительство дорог связано с нарушением переходов, привычных для диких животных, созданием непреодолимых преград для некоторых из них. Вследствие возникновения неисправностей или аварий транспортных средств возможно загрязнение нефтепродуктами значительных площадей. Повышенная загазованность воздуха в придорожной зоне губительно действует на животный мир, приводит к снижению урожайности сельскохозяйственных культур, заболеванию и гибели растений.
Для снижения вредного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье людей необходимо осуществление эффективных мероприятий, включая:
совершенствование нормативно-правовой базы в области транспорта;
перевод транспорта на менее токсичные виды топлива;
совершенствование конструкций транспортных средств;
модернизация водооборотных систем, используемых для мойки автомобилей, окрасочных камер, мойки деталей и т. д.;
совершенствование методов использования и обезвреживания отходов транспортной деятельности;
оптимизация дорожного движения и процесса перевозок;
использование экологически чистых видов транспорта в крупных городах (троллейбусы, метро, трамваи, электромобили, велосипеды), развитие общественного транспорта, организация пешеходных зон;
строительство компактных многофункциональных поселений, обслуживающихся общественным транспортом;
проведение экологического мониторинга, аудита и сертификации транспортных предприятий, сертификации подвижного состава;
- улучшение качества строительства и содержания автомобильных дорог.
Осуществление данных мер, несомненно, будет способствовать улучшению состояния окружающей среды и снижению вредного воздействия транспорта на здоровье людей.