5. Где? когда? и при каких условиях строился корабль

Официальной датой начала разработки проекта является 20 апреля 1972 г., когда было принято решение Комиссии при Совете министров СССР по военно-промышленным вопросам № 87. Тактико-техническое задание на эскизный проект 1164 «Атлант» было выдано Северному ПКБ в октябре 1972 года. Главным конструктором был назначен директор Северного ПКБ А. К. Перьков (с 1979 г. — Мутихин, Валентин Иванович), главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. Н. Блинов. При полном водоизмещении, равном 10000 т., предполагалось вооружить крейсера проекта 12 ПУ «Базальт», 8х8 ЗРК С-300Ф, 2 ЗРК «Оса», 2х1 100-мм АУ АК-100, 2х5 ТА, ЗАК самообороны АК-630. В декабре 1972 г. эскизный проект был рассмотрен. Технический проект был утверждён 21 августа 1974 г.

Программа строительства. Крейсеры пр.1164 строились на заводе им. 61 коммунара (ССЗ №445) в г. Николаеве с 1976 года. Головной корабль, получивший название «Слава», был заложен в 1976 году, спущен на воду в 1979 году и вошёл в состав ВМФ в 1982 г.

Корабль строился во времена гонки вооружений то есть во времена холодной войны.

8

6.Особенности эксплуатации

Впервые появившиеся в 1983 году, крейсера класса «Слава» должны были контролировать жизненно важные для безопасности СССР зоны мирового океана, такие как к примеру Северная Атлантика, и в случае получения соответствующего приказа были обязаны в первую очередь нанести ракетные удары по ударным авианосным группировкам ВМС США и НАТО. Основное вооружение крейсеров этого класса — 16 крылатых ракет П-500 «Базальт», в том числе и с ядерными боеголовками.

Эти корабли являются одними из самых мощных кораблей в своем классе, именно благодаря этим ракетам, имеющим мощную БЧ и дальность стрельбы 550 км. Они могут уничтожить даже такую крупную и защищенную цель как авианосец.

Вступив в строй 30 января 1983 года он за короткий своей службы успел приобрести добрую славу, и отнюдь не случайно 2-3 декабря 1989 года у острова Мальта в Средиземном море он обеспечивал промежуточную неофициальную встречу руководителей Союза Советских Социалистических Республик и Соединенных Штатов Америки. Начало этой встречи планировалось провести прямо на борту стоящего на рейде советского крейсера, и только бушующий у берегов Мальты шторм не позволил доставить участников переговоров катерами к борту "Славы".

• 18 По 22 ноября 1986 года нанес визит в греческий город Пирей.

• 21 Марта 1991 года поставлен в Николаеве на капитальный ремонт.

• 16 Мая 1996 года крейсер был переименован.С Славы на Москву

• В августе 1999 года крейсер вновь вступил в строй.

• В 2003 году во главе ОБК КЧФ в составе СКР «Сметливый» и «Ладный» участвовал совместно с боевыми кораблями КТОФ БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников» и танкера «Владимир Кольчицкий» в российско-индийских военно-морских учениях Индра-2003.

• В 2008 И 2009 годах участвовал в Средиземном море в военно-морских учениях, совместно с кораблями Северного флота.

• С 9 по 12 августа 2008 года крейсер участвовал в вооружённом конфликте с Грузией в водах Абхазии.

7 сентября 2009 года на борту крейсера произошло ЧП. В некоторых СМИ сообщалось о взрыве парового котла и о 10 пострадавших членах экипажа. Командование ВМФ опровергло эту информацию, сообщив, что из-за утечки дизельного топлива и попадания его на электропроводку имело место задымление одного из отсеков, пострадавших нет, проводится расследование причин ЧП.

9