- •1. Введение в логистику.
- •2. История термина и определение понятия «логистика».
- •3. Важнейшие категории и понятия логистики.
- •4. Функциональные области логистики.
- •5. Факторы развития логистики.
- •6. Материальные потоки в логистике. Их классификация.
- •Товарный рынок
- •7. Концепции логистики.
- •8. Основные принципы логистики.
- •9. Правила логистики.
- •10. Понятие «логистическая система» (лс).
- •11. Классификация лс.
- •12. Микрологистические системы.
- •13. Макрологистические системы.
- •14. Виды лс.
- •Поставщики
- •Производитель
- •Потребители
- •15. Характеристические свойства лс.
- •16. Специфические свойства лс.
- •17. Синергизм и эмерджентность в лс.
- •18. Понятие логистической цепи (лц).
- •19. Цели формирования и функции лц.
- •20. Показатели эффективности лц.
- •21. Классификация лц.
- •22. Основные формы посредничества в логистических цепях.
- •23. Логистические звенья (лз).
- •24. Классификация лз.
- •25. Основные элементы лс.
- •26. Логистический подход к управлению запасами.
- •27. Причины создания материальных запасов.
- •28. Основные виды материальных запасов.
- •29. Системы контроля и управления запасами.
- •30. Оптимальный размер партии поставки. Формула Уилсона.(найти в лабах)
- •31. Определение параметров логистической системы управления запасами.
- •32. Система управления запасами с фиксированным размером заказа.(6 лаба)
- •33. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. (Лаба7)
- •34. Отличительные особенности и задачи промышленной (производственной логистики).
- •2. Задачи промышленной логистики
- •35. Основные подсистемы промышленной логистики. Интегрированная модель промышленной логистики.
- •Промышленная логистика
- •36. Классификация потоков в промышленной логистике.
- •37. Функции промышленной логистики.
- •38. Понятие логистического менеджмента.
- •39. Основные стратегии менеджмента.
- •40. Основные способы реализации логистических стратегий.(в лекциях)
- •41. Логистические издержки. Понятие.
- •42. Классификация логистических издержек.
- •43. Состав логистических затрат.
- •44. Структура логистических затрат.
- •45. Основные факторы, влияющие на логистические затраты.
- •46. Разработка нормативов затрат.
- •47. Анализ общих логистических издержек.
- •48. Оптимизационные решения в отдельных функциональных областях логистики.
- •49. Концепция интегрированной логистики.
- •50 Основные концепции, применяемые в логистике (Just in time, Kanban и др.)
25. Основные элементы лс.
Элемент логистической системы - функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа и синтеза логистической системы, выполняющий свою локальную целевую функцию, связанную с определенными логистическими функциями.
Выделяют следующие элементы логистических систем:
ЗАКУПКА - подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему. СКЛАДЫ - здания, сооружения, устройства и т.п., где временно размещаются и хранятся материальные запасы, преобразуются материальные потоки. ЗАПАСЫ - запасы материалов, которые позволяют данной системе быстро реагировать на изменение спроса, обеспечивают равномерность работы транспорта, помогают решать другие задачи в логистических системах. ТРАНСПОРТ - этот элемент является сложной системой и включает в себя материально-техническую базу, с помощью которой транспортируются грузы, а также инфраструктуру, обеспечивающую ее функционирование.
ИНФОРМАЦИЯ - подсистема, которая обеспечивает информационную связь между другими элементами логистической системы, контролирует выполнение логистических операций, а также решает ряд других задач. КАДРЫ - организованный персонал, занятый выполнением логистических операций. СБЫТ - подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы. В производственных логистических системах выделяют также элемент «ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА», под которым понимаются подразделения логистики, занятые обслуживанием процесса производства. Все подсистемы делятся на функциональные (транспорт) и обеспечивающие (информация).
26. Логистический подход к управлению запасами.
Логистический подход к управлению товарно-материальными запасами предусматривает отказ от функционально-ориентированной концепции в этой области, так как она имеет следующие недостатки:
проблемы, возникающие в создании и хранении запасов, часто решаются по принципу поиска виновного в другой структуре, вместо выявления их истинных причин;
любое функциональное звено каждой организационной структуры разрабатывает свою собственную политику запасов, что не всегда согласовывается на более высоком уровне;
производство, как правило, обеспечивается излишками товарно-материальных запасов.
Следовательно, проблема запасов не может быть решена, если отдельные функции организованной структуры будут развиваться некомплексно. Требование оптимизации запасов привело к необходимости разработать единую концепцию ответственности за товарно-материальные запасы.
27. Причины создания материальных запасов.
Материальный запас (МЗ) — это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. К причинам создания МЗ относятся:
1) возможность нарушения установленного графика поставок (негативное последствие — остановка производственного процесса);
2) возможность колебания спроса (негативное последствие — неудовлетворенный спрос, потеря прибыли, имиджа);
3) сезонные колебания производства некоторых видов товаров при относительно равномерном их потреблении, например, уборка и потребление картофеля (последствие — необходимость накопления товара для последующего равномерного распределения в течение года);
4) возможность равномерного выполнения операций производства и распределения (наличие запасов готовой продукции сглаживает колебание интенсивности производства, результат — равномерность распределения продукции; наличие производственных запасов сглаживает колебания в поставках сырья и полуфабрикатов, результат — равномерность процесса производства)
5) скидки за покупку крупной партии товаров; возможность получения прибыли за счет спекуляции при предвидении резкого повышения цен на товары;
6) издержки оформления заказа: поиск поставщика, проведение переговоров, командировки, междугородние переговоры и т.п. (последствие — необходимость увеличить заказываемую партию, а значит, и запас);
7) необходимость немедленного обслуживания покупателей (выдать товар из запаса быстрее, чем произвести или закупить, что повышает конкурентоспособность предприятия);
8) минимизация простоев производства из-за отсутствия запасных частей (особенно для предприятий с непрерывным процессом производства);
9) упрощение процесса управления производством (наличие производственных запасов позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов, что снижает издержки на организацию управления этими процессами).