- •11. Що таке діагностування, які види діагностування.
- •42.Пересувний електромеханічний нагнітач пластичних мастил.
- •73. Охарактеризуйте операційно-постовий метод то автомобілів
- •43. Стаціонарні нагнітачі пластичних мастил: загальна будова і прнцип дії.
- •74. Охарактеризуйте потоковий метод то автомобілів.
- •13. Що таке „Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, який його зміст”?
- •44. Зберігання автомобілів; способи зберігання. Немеханізовані стоянки.
- •75. Сутність індивідуального методу ремонту, його переваги і недоліки.
- •45. Класифікація стоянок. Що таке напівмеханізовані і механізовані стоянки?
- •76. Сутність агрегатного методу ремонту, його переваги і недоліки.
- •15. Призначення та зміст робіт що.
- •46. Вибір способу зберігання автомобілів
- •77. Де виконуються ремонтні роботи; які ремонтні дільниці створюють в атп?
- •1 .Призначення та зміст робіт то-1.
43. Стаціонарні нагнітачі пластичних мастил: загальна будова і прнцип дії.
74. Охарактеризуйте потоковий метод то автомобілів.
Поточний метод технічного обслуговування автомобілів є найбільш прогресивним і найбільшою мірою ідповідає умовам обслуговування автомобілів у великих автотранспортних підприємствах з великою кількістю автомобілів. При цьому методі всі роботи виконують на декількох розташованих у технологічній послідовності спеціалізованих постах, сукупність яких утворює потокову лінію. Всі пости потокової лінії розташовують прямолінійно, що забезпечує найбільш короткі шляхи переміщення автомобіля з поста на пост, а також дає можливість застосовувати механічну тягу. Розташування автомобілів на постах потокової лінії може бути поздовжнім (вісь автомобіля збігається з осио потокової лінії) або поперечним (вісь автомобіля перпендикулярна до осі потокової лінії). При поперечному розташуванні автомобілів скорочується довжина потокової лінії, а також полегшується, у разі необхідності, відведення автомобіля з будь-якого посту.
Білет13
13. Що таке „Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, який його зміст”?
Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту визначає порядок проведення технічного обслуговування і ремонту дорожніх транспортних засобів.
Мета технічного обслуговування і ремонту – підтримування ДТЗ в технічно справному стані та належному зовнішньому вигляді, забезпечення надійності, економічності, безпеки руху та екологічної безпеки.
44. Зберігання автомобілів; способи зберігання. Немеханізовані стоянки.
Зберігання – утримання справних або роботоздатних ТЗ на території АТП.. Збер-я буває короткочасним(між змінами) і тривалим(консервація). Призначенням зберігання є забезпечення: збереженості ТЗ, готовності до виїздуна лінію.,протипожежна безпека, зручність постановки тз на місце зберігання і безпроблемний виїзд,. В атп найбільш розповсюджено 2 способи: закриті опалювальі приміщення, і відкриті майданчики.
На немеханізованих стоянках авто рухається своїм ходом, по поверхах і між ними по похилих прямих або криволінійних рампах.
75. Сутність індивідуального методу ремонту, його переваги і недоліки.
У разі застосування індивідуального методу з автомобіля знімають пошкоджені агрегати, відновлюють їх і встановлюють на той самий автомобіль, який простоює протягом усього часу ремонту. Цей метод застосовують дуже рідко. Переваги: відсутність знеособлення збільшує ресурс. Недоліки: час простою авто визначається терміном ремонту найбільш трудомісткого вузла, складність організації, оскільки треба зберігати приналежність деталей до авто.
Білет14.
Які види технічних діянь передбачені системою ТО і ремонту ДТЗ?
Система технічного обслуговування та ремонту ДТЗ передбачає:
підготовку до продажу;
технічне обслуговування в період обкатки;
щоденне обслуговування;
перше технічне обслуговування (ТО-1);
друге технічне обслуговування (ТО-2);
сезонне технічне обслуговування;
поточний ремонт;
капітальний ремонт;
технічне обслуговування під час консервації ДТЗ;
технічне обслуговування та ремонт ДТЗ на лінії.
45. Класифікація стоянок. Що таке напівмеханізовані і механізовані стоянки?
Стоянки бувають – відкриті і закриті. Відкриті – на відкритих майданчиках. закриті: за способом розташування відносно землі :наземні і підземні; за кількістю поверхів: одно і багато поверхові. За способом переміщення авто: немеханізовані, напів механізовані, механізовані.: за способом ізоляції кожного авто: манежні, боксові.
Напівмеханізовані стоянки – стоянки, де атвомобіль між поверхами рухається за допомогою ліфта, а по поверхах автомобілем керує водій. механізовані стоянки – стоянки, на яких автомобіль між поверхами та по поверхазх рухається автоматично за допомогою механізмів.