90. Научно-технический прогресс – благо или зло?
Признание техники только как орудия, причем орудия самого по себе нейтрального, которое можно в равной степени использовать как для добрых, так и для дурных целей. Таким образом вопрос значительно сужается и целиком переносится в область применения техники, область чисто нравственную, из которой уже изъята сама идея возможности обратного воздействия техногеной среды на человека, его мировоззрение и поведение. “В самом злом плену у техники мы оказываемся тогда, когда усматриваем в ней что-то нейтральное; такое представление... делает нас совершенно слепыми к её существу”
Часто приводят в пример "ножик", его можно использовать как для нарезки хлеба, так и для убийства. Казалось бы, что ножик вещь нейтральная, а применение этого предмета вопрос нравственный.
Еще говорят: "Человека убивает не пуля. Человека убивает другой человек." И так же как с ножом, огнестрельное оружие относят к вещам нейтральным. Психологи уже давно установили, что когда у человека появляется огнестрельное оружие, человек желает его где-то использовать. Т.е. само оружие уже может провоцировать человека на совершения тех или иных действий. Таким образом говорить, что оружие вещь нейтральная, значит не видеть фактор среды людей и обратное влияние предмета на человека.
Еще один важный фактор - это ответственность. "Детям спички не игрушка" говорим мы. Но где гарантия, что человечество не столь безответственно по отношению к научно-техническим достижением, как ребенок по отношению к спичкам? Достаточно посмотреть на то, как человечество загрязняет окружающую среду, чтобы увидеть безответственность человечества. К этому еще добавить техногенные катастрофы, которые были. И раз техногенные катастрофе были, с большой вероятностью они будут еще, тем более мы видим, что разновидность и частота подобных катастроф увеличивается. Где гарантия, что человечество из "ребенка со спичками" не превратиться (или уже не превратилось) в обезьяну с гранатой?
И так же можно взять любое достижение научно-технического прогресса. К примеру, по сравнению с прекрасно организованным общественным транспортом личная машина экономически невыгодна, экологически опасна, а с психологической стороны, ее действие подобно наркотику, искусственно создающему ощущение власти, усиливающему чувство зависти и способствующему бегству от самого себя.