3 Билет. Наш край с 1917 по 1945 гг.

В ноябре 1917 года в России установилась советская власть.

В силу своего стратегического положения, являясь связующим звеном с Кавказом, город имел важное значение в деле снабжения страны продовольствием и топливом. Поэтому в годы Гражданской войны Царицын и его окрестности были ареной жестоких сражений Красной Армии с белой гвардией. За героическую оборону город 14 мая 1919 года был награждён почетным революционным Красным знаменем, а 14 апреля 1924 года – орденом Красного знамени.

Гражданская война нанесла большой урон городу: были разрушены жилые и культурно-бытовые здания, выведены из строя городская электростанция, водопровод и канализация, почти полностью разрушены многие промышленные предприятия.

Восстановление Царицына началось с металлургического, лесопильного и деревообрабатывающего заводов, которые в дореволюционный период производили почти четверть всей промышленной продукции. Постепенно возрождались предприятия пищевой, мукомольной, кондитерской промышленности, строились новые. Уже в 1924 году начали функционировать чулочно-трикотажная фабрика и швейная фабрика им. 8 Марта, вновь построенные предприятия деревообрабатывающей и пищевой промышленности.

В 1925 году город Царицын был переименован в Сталинград. К этому времени по числу жителей город занимал девятнадцатое место среди городов нашего государства. Бурный рост населения – от 85 тысяч человек в 1920 году до 112 тысяч в 1925 году и 140 тысяч в 1927 году – послужил своеобразным толчком к размаху жилищного строительства. В жилищном строительстве этого периода проводились поиски новых форм проживания, новых конструкций, нового художественного образа современного жилища.

К 1927 году в городе закончилось восстановление разрушенных лечебных учреждений и началось строительство новых. Была расширена сеть школьных и дошкольных учреждений, домов культуры, клубов. В этот же период был открыт Драматический театр с постоянной театральной студией. Для рабочих завода «Красный Октябрь» был построен лучший в то время в городе клуб имени Ленина.

Дальнейшее бурное развитие города было связано с индустриализацией страны.

В 1928 году на северной окраине Сталинграда началось строительство первого в стране тракторного завода. Он был возведён в небывало короткий срок. Уже 17 июня 1930 года с главного конвейера СТЗ сошёл первый колёсный трактор. Параллельно со строительством тракторного завода было начато сооружение мощной районной электростанции – СталГРЭС.

Металлургический завод «Красный Октябрь» приступил к выпуску новой продукции – качественной стали. В 30-х годах на южной окраине города появилась Судоверфь. Новый метизный завод начал поставлять детали для тракторных заводов Сталинграда и Харькова. Были реконструированы и расширены лесные и деревообрабатывающие предприятия, сооружены крупные заводы красного и силикатного кирпича, консервный, кожевенный и мыловаренный заводы, мясокомбинат, завод безалкогольных напитков, хлебозаводы, мебельный комбинат, трикотажные фабрики и другие предприятия лёгкой и пищевой промышленности.

Преобразился центр города. Дома грузчиков, консервщиков, коммунальщиков, лётчиков, здание крайисполкома, жилые дома на улицах Ленина, Саратовской, Островского, а также здания образующие площадь Павших Борцов, Дома Красной Армии и коммуны, центральный универмаг, гостиница «Интурист» и другие сформировали в основном облик довоенного Сталинграда.

Благоустраивалась центральная набережная. Деревянные пакгаузы были снесены, откосы набережной спланированы и озеленены.

На одном из них появилось кафе «Метро». Уже в 1935-1937 годах это была лучшая набережная среди городов Поволжья.

Новое комплексное строительство велось и в других районах города.

Были построены Верхний и Нижний поселки в Тракторозаводском районе, Нижний поселок в Баррикадном районе, Северный городок в Краснооктябрьском районе, посёлки СталГРЭС и Судоверфи.

С 1931 года началось возведение вокруг города зелёного кольца, состоявшего из фруктовых садов и виноградников. В 1934 году был создан единый городской водопровод.

К 1940 году население города составило около 480 тысяч человек, жилой фонд насчитывал 2 млн. кв. м. В городе было 125 школ, 15 больниц, 39 клубов, 3 вуза, 19 техникумов и специальных средних учебных заведений, 4 театра. Действовало 227 промышленных и транспортных организаций. Город стал крупным индустриальным центром страны.