2 Расчет и нормирование точности гладких цилиндрических соединений

2.1 Расчет и выбор посадки разъемного неподвижного соединения с дополнительным креплением

Наибольший допустимый зазор, обеспечивающий первое условие, может быть определен по формуле

,

где - допуск радиального биения венца зубчатого (червячного) колеса;

- коэффициент запаса точности, = 2…5.

Наибольший возможный натяг в соединении

,

где - аргумент функции Лапласа, который определяется по ее значению

,

- вероятность получения зазора в соединении;

• при 9 степени точности по кинематической норме = 0,3;

• при 8 степени точности по кинематической норме = 0,2;

• при 7 степени точности по кинематической норме = 0,1.

Тогда:

- для 9 степени точности (z = -0,54);

- для 8 степени точности (z = -0,84);

- для 7 степени точности (z = -1,30).

По номинальному диаметру соединения, расчетным натягу и зазору по ГОСТ 25347-82 выбираем переходную посадку. Параметры выбранной посадки не должны превышать расчетных, т.е.

Причем выполняются требования ГОСТа по соответствию степени точности зубчатого колеса точности отверстия.

Степень точности колеса по кинематике	Точность отверстия по ГОСТ 25347-82	Шероховатость, Ra, мкм
3-5	Н4, Н5	0,32…0,63
6-7	Н6, Н7	0,63…1,25
8 и выше	Н7, Н8	1,25…2,5

Предельные зазоры и натяги для переходных посадок, рекомендованных по гост 25347-82

Интервал диаметров, мм	Натяг, зазор, мкм	Посадки
18-30	Nmax	4,5	11	17	24	6,5	15	21	28	10	23	29	36
	Smax	17,5	11	5	-2	27,5	19	13	6	43	31	25	18
30-50	Nmax	5,5	13	20	28	8	18	25	33	12	27	34	42
	Smax	21,5	14	7	-1	33	23	16	8	51	37	30	22
50-80	Nmax	6,5	15	24	33	9,5	21	30	39	15	32	41	50
	Smax	25,5	17	8	-1	39,5	28	19	10	61	44	35	26
80-120	Nmax	7,5	18	28	38	11	25	33	45	17	38	48	58
	Smax	29,5	19	9	-1	46	32	22	12	71	51	41	31

Для обеспечения неподвижности зубчатого колеса с валом применяется призматическая шпонка. Работоспособность шпоночного соединения определяется точностями посадки по ширине шпонки (паза) .

ГОСТ 23360-78 предусматривает посадки образующие нормальное, плотное и свободное соединение шпонок с пазами вала и втулки в системе основного вала.

Принимаем нормальный тип соединения. Для нормального соединения установлены поля допусков ширины для паза на валу N9 и для паза во втулке Js9.

Предельные отклонения указанных полей допусков соответствуют ГОСТ 25347-82, шпонка, как основной вал, имеет поле допуска . В этом случае посадка в соединении со шпоночным пазом вала будет и с пазом втулки .

Принимаем свободный тип соединения. Для свободного соединения установлены поля допусков ширины для паза на валу Н9 и для паза во втулке D10.

Предельные отклонения указанных полей допусков соответствуют ГОСТ 25347-82, шпонка, как основной вал, имеет поле допуска . В этом случае посадка в соединении со шпоночным пазом вала будет и с пазом втулки .

Принимаем плотный тип соединения. Для плотного соединения установлены поля допусков ширины для паза на валу Р9 и для паза во втулке Р9.

П редельные отклонения указанных полей допусков соответствуют ГОСТ 25347-82, шпонка, как основной вал, имеет поле допуска . В этом случае посадка в соединении со шпоночным пазом вала и втулки будет.

Допуск симметричности ширины шпоночного паза относительно базы А составляет 2 величины допуска на ширину шпоночного паза как на валу, так и во втулке.

Допуск параллельности ширины шпоночного паза относительно базы А составляет 0,5 величины допуска на ширину шпоночного паза как на валу, так и во втулке.