7. Датчики начала контролируемых процессов

К данной группе датчиков относятся датчики начала впрыска топ­лива, начала горения топливовоздушной смеси, детонации и др.

Датчики начала впрыска топлива преимущественно применяются на дизелях, но могут использоваться в бензиновых двигателях с элек­тронными системами впрыска. Работа таких датчиков основана на изменении положения иглы топливной форсунки.

В контактном датчике имеет место электрический контакт между иглой и корпусом форсунки при закрытом жиклере. В момент начала

Рис. 20. Датчик начала впрыскивания топ­лива с преобразователем Холла:

7 — преобразователь Холла; 2 — постоян­ный магнит; 3 - седло пружины; 4 - кор­пус форсунки; 5 — корпус иглы; 6 — источ­ник постоянного тока

впрыска, когда игла поднимается, электрическая цепь разрывается и на измерительном резисторе возни­кает выходной сигнал.

В датчике начала впрыскивания топлива с преобразователем Холла (рис. 7.67) на тыльную сторону што­ка иглы наклеен небольшой магнит, перемещение которого вызывает по­явление ЭДС Холла в полупровод­никовом кристалле.