- •Тема 1.3. Психологические основы труда водителя
- •1. Психофизиологические особенности профессиональной деятельности водителя
- •3. Оценка времени, расстояния и скорости движения
- •4. Время реакции водителя. Простая и сложная реакции. Факторы, влияющие на
- •5. Общая характеристика внимания. Объем, концентрация распределение и
- •6. Характеристики ощущений: зрительные, слуховые, осязательные, вестибулярные,
- •8. Ускорение и вибрации, их влияние на работоспособность и надежность
- •9. Утомление и переутомление водителя
- •10. Стрессовое состояние. Способы его предупреждения и преодоления. Приемы самоконтроля и регулирования психофизиологического состояния. Понятие об аутогенной тренировке. Предрейсовая тренировка
10. Стрессовое состояние. Способы его предупреждения и преодоления. Приемы самоконтроля и регулирования психофизиологического состояния. Понятие об аутогенной тренировке. Предрейсовая тренировка
Под влиянием сильных эмоций у человека иногда возникает состояние, которое называют стрессом. Сресс (напряжение) может возникнуть и у водителя в сложной дорожной обстановке. Различают эвстресс и дистресс. Эвстресс - "хороший" стресс, характеризующийся мобилизацией функций организма. Дистресс - "плохой стресс", когда сильные эмоции приводят к истощению организма, угнетению его психофизиологических возможностей, что выражается в снижении работоспособности и дезорганизации поведения человека.
Для уменьшения влияния отрицательных эмоций рекомендуется аутогенная тренировка, которая заключается в самостоятельном настрое перед рейсом. Например, водитель мысленно говорит: "Сегодня я должен быть спокойным, внимательным, дисциплинированным, тогда я не совершу дорожно-транспортного происшествия..." Повторение с полной серьезностью этих слов помогает снять эмоциональное возбуждение, избавиться от неуверенности, внушить себе спокойствие перед выездом в рейс. Подробнее об аутогенной тренировке можно узнать из специальной литературы.