Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лабы по тепловозной тяге.doc
Скачиваний:
52
Добавлен:
15.11.2018
Размер:
735.23 Кб
Скачать

2. Содержание отчета по лабораторной работе №3:

  1. Титульный лист.

  2. Название и цель лабораторной работы;

  3. Исходные данные в соответствии с вариантом;

  4. Ксерокопии номограмм-графиков с построениями в соответствии с вариантом лабораторной работы.

ВОПРОСЫ К ЗАЩИТЕ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

  1. Уравнение движения поезда в общем виде. Дать характеристику переменным, входящим в него.

  2. Уравнение для определения удельной силы тяги локомотива f к. Дать характеристику переменным, входящим в него.

  3. Уравнение для определения удельной силы сопротивления движению поезда wк. Дать характеристику переменным, входящим в него.

  4. Уравнение для определения удельной тормозной силы поезда bт. Дать характеристику переменным, входящим в него.

  5. Перечислить режимы движения поезда.

  6. Какие характеристики движения поезда определяются при решении уравнения движения поезда?

  7. Какие задачи решаются при выполнении тяговых расчетов?

  8. Какие способы решения уравнение движения поезда Вы знаете?

  9. Что называют временем подготовки тормозов к действию tп?

  10. Что называют подготовительным тормозным Sп?

  11. Что называют действительным тормозным путем Sд?

  12. Уравнение для определения подготовительного тормозного пути Sп. Дать характеристику переменным, входящим в него.

  13. Уравнение для определения расчетного тормозного коэффициента состава . Дать характеристику переменным, входящим в него.

  14. На сколько изменяется время подготовки автоматических тормозов tп при срабатывании автостопа?

  15. Какое время необходимо для подготовки тормозов к действию при ручных тормозах?

  16. Какими переменными величинами оперируют при решении тормозных задач?

  17. Охарактеризовать первый тип тормозных задач.

  18. Охарактеризовать второй тип тормозных задач.

  19. Охарактеризовать третий тип тормозных задач.

16