Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
серега.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
926.72 Кб
Скачать

4.1. Расчет объемов водопотребления и водоотведения сточных вод

Расчет объемов сточных вод определяется на основании данных задания и норм водопотребления и водоотведения (таблица 4.1). Данные заносятся в отчет по форме 2-тп Водхоз (годовая).

Таблица 4.1. Нормы водопотребления и водоотведения

Наименование объекта водопотребления и водоотведения

Измеритель

Норма, м3

Без оборотного водоиспользования

При оборотном водоиспользовании

водопотребление

водоотведение

водопотребление

водоотведение

Ручная обмывка пассажирских вагонов

Внутренняя уборка пассажирских вагонов

Наружная обмывка автомашин ручная

Вагон

Вагон

автомашина

---

0,2

---

---

0,15

---

0,1

---

1,5

0,1

---

1,3

4.2. Расчет количества загрязняющих веществ при сбросе

Масса сброса по каждому загрязнителю определяется по формуле:

Мi = Q* Ci*10 -3 (37)

Где Мi –масса сброса i–го вида загрязнителя, т

Q –объем сточных вод, тыс м3

Ci – концентрация i–го вида загрязнителя г/м3 или мг/л

Масса загрязнителей при сбросе

1. М бпк = 67* 68*10 -3 = 4,6 т

2. М хпк = 67* 230*10 -3 = 15,4 т

3.М вв = 67* 80*10 -3 = 5,36 т

4. М аа = 67* 25*10 -3 = 1,67 т

Масса загрязнителей при сбросе в недостаточно очищенных производственных водах составляет:

1. М вв = 67* 17*10 -3 = 1,1 т

2. М нп = 67* 1,7*10 -3 = 0,114 т

3.М спав = 67* 0,2*10 -3 = 0,013 т

4. М ж = 67* 5,1*10 -3 = 0,342 т

5. М со = 67* 910*10 -3 = 61 т

6. М сульфаты = 67* 410*10 -3 = 27,5 т

7. М хлориды = 67* 230*10 -3 = 15,4 т

8. М ал = 67* 0,2*10 -3 = 0,013 т

9. М хр = 67* 5,5*10 -3 = 0,369 т

10. М медь = 67* 5,2*10 -3 = 0,348 т

11. М ник= 67* 1,3*10 -3 = 0,087 т

Заключение

Проблема управления природоохранной деятельностью приобрела статус одной из самых приоритетных и острых проблем, стоящих перед человечеством. Известно, что достаточно сложно одновременно сохранять темпы экономического роста и минимизировать негативные последствия антропогенного воздействия на природу. Создание надежного и эффективного механизма, способного обеспечить сбалансированное решение экономических задач и проблем сохранения окружающей природной среды для удовлетворения жизненных потребностей населения, является основной задачей управления природоохранной деятельностью.

В последнее время анализ методов управления природоохранной деятельностью целесообразно проводить с использованием системного подхода, дающего возможность с помощью исследования взаимодействия производства, населения и окружающей среды определить условия, которые могли бы направить и удержать развитие производства, экономическую стабилизацию в русле учета экологических требований. В то же время следует учитывать настоящее состояние производства, ожидаемую динамику загрязнения не только в сфере производства, но и в сфере потребления при предполагаемом экономическом росте.

Все это ставит перед государством, обществом и каждым отдельным человеком объективное требование — учитывать воздействие производства и потребления на окружающую среду. Нельзя допускать превышения порогов устойчивости экологических систем, чтобы не вызвать необратимых процессов в природе, способных привести к ее критической деградации и гибели всего живого на Земле.

Разумное, рациональное природопользование, позволяющее удовлетворять жизненные потребности людей в сочетании с охраной и воспроизводством природной среды, —это один из приоритетов человеческой деятельности в ХХI веке.

Список литературы

  1. Безопасность России. Словарь терминов и определений. – М.:МГФ «Знание». 1999. – 267 с.

  2. http://rzd.ru/isvp/public/rzd

  3. http://www.ecoindustry.ru/user/LELbkA/blogview/239.html

  4. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учебное пособие/ Под ред. Н.И. Зубрева, Н.А. Шарповой. - М.: УМК МПС России, 1999. - 592 с

  5. Методические указания и задание на курсовую работу «Организация природоохранной деятельности на предрприятиях железнодорожного транспорта», М-2008

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Типовая форма ПОД-1

Ж У Р Н А Л