4.3 Расчет магнитной системы двигателя
4.3.1. Высота спинки якоря, см
Диаметр вала, см
1,8 см
Проверка индукции в спинке якоря, Т
4.3.2. Размеры полюса
4.3.2.1 Осевая длина полюса, см
4.3.2.2. Высота сердечника полюса
см
4.3.2.3. Поперечное сечение сердечника полюса, см2
4.3.2.4. Ширина сердечника полюса
4.3.3. Размеры станины
4.3.3.1 Поперечное сечение станины, см2
4.3.3.2. Осевая длина станины
4.3.3.3. Высота станины
4.3.4. Длина средней линии спинки якоря, см
4.3.5. М.д.с для воздушного зазора
Коэффициент воздушного зазора
4.3.6. М.д.с для спинки якоря
Индукция в сердечнике якоря, Т
Расчёт магнитной системы ведется на пару полюсов. Магнитопровод двигателя изготовлен из стали марки 2412 ГОСТ 21427.2-8.3, коэффициент заполнения магнитопровода сталью Кс=0,97. Эскиз магнитной системы представлен на рисунке 4.4.
Рис 4.4. Эскиз магнитной системы двигателя.
М.д.с для спинки якоря
4.3.7. М.д.с для сердечников полюсов
Индукция в сердечнике полюса
М.д.с для полюса
4.3.8. М.д.с для ярма статора
Индукция в ярме статора, Т
М.д.с для ярма статора
Наименование параметра |
Расчетная формула |
Величина |
|||||
0,5E |
0,8E |
1E |
1,1E |
1,2Е |
|||
ЭДС, В |
Е |
93,5 |
150 |
187 |
206 |
243 |
|
Магнитный поток, Вб |
|
18,7*10-4 |
29,9*10-4 |
17,4*10-4 |
41,1*10-4 |
44,9*10-4 |
|
Индукция в воздушном зазоре, Тл |
|
0,17 |
0,27 |
0,34 |
0,37 |
0,41 |
|
Индукция в зубце, Тл |
|
0,27 |
0,43 |
0,56 |
1,77 |
2,09 |
|
Индукция в спинке якоря, Тл |
|
1,18 |
1,9 |
2,36 |
2,6 |
2,8 |
|
Индукция в сердечнике полюса, Тл |
|
0,54 |
0,87 |
1,08 |
1,19 |
1,40 |
|
Индукция в ярме статора, Тл |
|
0,72 |
1,16 |
1,45 |
1,60 |
1,89 |
|
Напряженность в зубце, А/м |
|
96 |
149 |
192 |
2380 |
10200 |
|
Напряженность в Спинке якоря, А/м |
|
390 |
5220 |
260600 |
460760 |
640760 |
|
Напряженность сердечника полюса, А/м |
|
80 |
126 |
288 |
651000 |
1151000 |
|
Напряженность ярма статора, А/м |
|
103 |
360 |
1300 |
3400 |
18800 |
|
МДС в воздушном зазоре, А |
|
9,9 |
15,8 |
19,7 |
21,7 |
25,6 |
|
МДС зубца, А |
|
23 |
36 |
47 |
580 |
2488 |
|
МДС спинки якоря, А |
|
388 |
5193 |
25930 |
45845 |
63755 |
|
МДС полюса, А |
|
18,4 |
29 |
66 |
149730 |
264730 |
|
МДС ярма статора, А |
|
23 |
82 |
296 |
775 |
4286 |
|
Суммарная МДС, А |
|
462 |
5355 |
26360 |
196950 |
335284 |
Рис 4.5. Характеристика холостого хода
Поперечная МДС реакции якоря определяется из переходной характеристики для двигателя.
Для этого определяется величина
Среднее значение индукции в воздушном зазоре, Тл,
,
Где -минимальное значение индукции в воздушном зазоре, Тл
-максимальное значение магнитной индукции в воздушном зазоре, Тл
Рис 4.6. Переходная характеристика
Из переходной характеристики по разнице между номинальным и средним значением значением магнитной индукции в воздушном зазоре определяется поперечная составляющая МДС реакции якоря, А
Fq/2=94,4 А
Fq=188,8 А
Продольная составляющая ЭДС, А
,
где - величина, учитывающая непроизвольный сдвиг щеток с геометрической нейтрали, м,