- •Содержание
- •1. Общий курс железных дорог 7
- •2. Правила технической эксплуатации 9
- •3. Инструкция по сигнализации 16
- •4. Сантехническое оборудование вагонов 22
- •5. Электрооборудование вагона 40
- •6. Пассажирские перевозки 46
- •7. Обслуживание пассажиров проводниками
- •8. Охрана труда 79
- •9. Типовая инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона 89
- •10. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в пассажирских вагонах 117
- •11. План-конспект для инструктажа по правилам
- •14. Билеты для выпуска проводников 202
- •1. Общий курс железных дорог
- •1. Путь и путевое хозяйство
- •2. Сигналы
- •3. Устройство сцб на перегонах
- •2. Правила технической эксплуатации
- •1. Что устанавливают Правила технической эксплуатации (птэ)
- •2. Основные общие обязанности работников
- •3. Основные требования к сооружениям и устройствам
- •4. Расстояние между осями путей
- •5. Расположение груза
- •6. Земляное полотно
- •7. Ширина железнодорожной колеи
- •8. Путевые сигнальные знаки
- •9. Основные требования к сооружениям и устройствам станционного хозяйства
- •10. Расположение платформ
- •11. Сигналы
- •12. Линия связи и сцб
- •13. Основные требования к тормозному оборудованию
- •14. Расположение автосцепки
- •15. График движения поездов
- •16. Раздельные пункты
- •17. Маневровые работы
- •18. Опробование тормозов
- •3. Инструкция по сигнализации
- •1. Видимые сигналы
- •2. Звуковые сигналы
- •3. Светофоры
- •4. Сигналы ограждения
- •4.1. Постоянные диски уменьшения скорости
- •4.2. Переносные сигналы
- •5. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне
- •6. Ограждение поезда при наличии препятствия
- •7. Ручные сигналы
- •8. Сигналы, применяемые при маневровой работе
- •9. Ограждение хвоста поезда
- •10. Звуковые сигналы
- •4. Сантехническое оборудование вагонов
- •1. Техническое обслуживание и ремонт вагонов
- •2. Надписи на пассажирских вагонах
- •3. Устройство пассажирских вагонов
- •4. Уход за внутренним оборудованием вагона
- •5. Основные части пассажирских вагонов
- •6. Колесная пара
- •7. Действия проводника при заклинивании колесной пары
- •8. Буксовый узел
- •9. Рессорное подвешивание
- •10. Тележка пассажирского вагона
- •11. Наблюдение за ходовыми частями в пути следования
- •12. Рамы вагонов
- •13. Автосцепка
- •14. Кузов пассажирского вагона
- •15. Упругие переходные площадки
- •16. Действия проводника при срабатывании
- •17. Действия проводника при срабатывании
- •18. Автоматические тормоза
- •19. Действия проводника при сокращенном опробовании тормозов
- •20. Действия проводника при саморасцепе
- •21. Кипятильник непрерывного действия
- •22. Водоохладитель
- •23. Система водоснабжения
- •24. Комбинированная система отопления
- •25. Эксплуатация отопления
- •26. Система вентиляции
- •27. Действия проводника при сходе вагона с рельсов
- •5. Электрооборудование вагонов
- •1. Из каких основных узлов и деталей состоит электрооборудование вагона
- •2. Источники тока пассажирских вагонов
- •3. Как осуществляется контроль за работой генератора в пути следования
- •4. Назначение аккумуляторной батареи
- •5. Щелочные аккумуляторы.
- •6. Уход за аккумуляторными батареями в пути следования в зимний период
- •7. Для чего служит регулятор напряжения генератора (рнг)
- •8. Виды сигнализации
- •9. Система контроля нагрева букс (скнб). Назначение, устройство
- •10. Действие дежурного проводника при обнаружении неисправности электрооборудования или возникновения утечки тока на землю одного из полюсов
- •11. Техника безопасности при обслуживании вагонов с отоплением 3000 в
- •12. Для чего служат электропреобразователи в вагонах
- •6. Пассажирские перевозки
- •1. График движения поездов
- •2. Виды перевозок
- •3. Категории поездов
- •4. Номера пассажирских вагонов
- •5. Предрейсовая подготовка пассажирских вагонов
- •6. Заправка вагонов водой
- •7. Обеспечение вагонов топливом
- •8. Приемка и сдача вагонов
- •9. Сдача вагона
- •10. Безопасность пассажиров при посадке и высадке
- •11. Билеты системы асу «Экспресс»
- •12. Подлинность проездных документов
- •13. Воинские билеты
- •14. Групповой билет
- •15. Проезд железнодорожников
- •16. Маршрутные листы
- •17. Бесплатный и льготный проезд
- •18. Отказ в перевозке
- •19. Сроки годности проездного документа
- •20. Остановка в пути следования
- •21. Условия проезда детей
- •22. Страхование пассажиров
- •23. Изменение условий проезда
- •24. Пассажир отстал от поезда
- •25. Пассажир опоздал на поезд
- •26. Пассажир оставляет проездной документ у провожающего
- •27. Разрешение споров
- •28. Перевозка ручной клади
- •29. Правила перевозок животных
- •30. Правила перевозки телевизоров, радиоаппаратуры и другой бытовой техники
- •31. Контроль перевозок
- •32. Документы, дающие право на проведение проверок в пассажирских поездах
- •33. Штрафы, взимаемые с пассажиров
- •34. Учет населенности вагона. Форма «лу-72»
- •7. Обслуживание пассажиров проводниками вагонов формирования федеральной пассажирской дирекции
- •Общие требования к проводнику
- •Общие требования к готовности вагона для посадки/высадки пассажиров
- •Требования к обслуживанию при посадке пассажира в вагон Требования к действиям проводника при посадке
- •Требования к обслуживанию при проверке проездного документа пассажира
- •Требования к обслуживанию при проходе пассажира в вагон
- •Требования к информированию пассажиров перед отправлением поезда
- •Требования к обслуживанию пассажиров в пути следования Требования к поведению проводника в пути следования
- •Требования к обеспечению комфорта поездки
- •Требования к безопасности и режиму
- •Санитарно-гигиенические требования
- •Требования к услугам чайной торговли
- •Требования к информационному сопровождению пассажиров на промежуточных станциях
- •Требования к обслуживанию пассажиров, прибывающих в пункт назначения Требования к информационному сопровождению выхода пассажиров
- •Требования к поведению проводника при высадке
- •Требования к обслуживанию при высадке пассажира
- •Работа с нестандартными ситуациями, просьбами, конфликтами Требования к работе с нестандартными просьбами пассажиров
- •Требования к поведению проводника в конфликтных ситуациях
- •Требования к обслуживанию пассажиров в нестандартных ситуациях
- •8. Охрана труда
- •1. Обязанности работодателя
- •2. Виды инструктажей
- •3. Расследование несчастных случаев на производстве
- •4. «Человек на пути»
- •9. Типовая инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона
- •1. Общие требования охраны труда
- •2. Требования охраны труда перед началом работы
- •3. Требования охраны труда во время работы
- •3.1. Требования охраны труда при стоянке поезда на станциях
- •3.2. Требования охраны труда при эксплуатации внутреннего
- •3.3. Требования охраны труда при эксплуатации
- •3.4. Требования охраны труда при эксплуатации
- •3.5. Требования охраны труда при эксплуатации
- •3.6. Требования охраны труда при эксплуатации подъемника
- •3.7. Требования охраны труда при эксплуатации
- •3.8. Требования охраны труда при эксплуатации
- •3.9. Требования охраны труда при приготовлении
- •3.10. Требования охраны труда при производстве
- •4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •4.1. Действия проводника при возникновении аварий
- •4.2. Действия проводника по оказанию первой помощи
- •5. Требования охраны труда по окончании работы
- •10. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов № 2255
- •1 Общие положения
- •2 Основные причины возникновения пожаров в вагонах пассажирских поездов
- •3 Требования по обеспечению пожарной безопасности
- •3.1 При подготовке вагонов в рейс
- •3.2 В пути следования
- •4.1 Вагоны-клубы и вагоны технической пропаганды
- •4.2 Вагоны с кабельным телевидением
- •5 Обязанности обслуживающего персонала при обнаружении пожара
- •6 Оснащенность вагонов средствами
- •11. План-конспект для инструктажа по правилам пожарной безопасности в пассажирских поездах в объёме инструкции цл-цуо №448 Челябинск 2004
- •1. Характеристика пожара
- •2. Анализ пожаров, примеры пожаров, причины пожаров
- •3. Требования пожарной безопасности при соблюдении общего режима
- •4. Требования пожарной безопасности по содержанию и эксплуатации приборов отопления
- •5. Требования пожарной безопасности по содержанию и эксплуатации электрооборудования вагона
- •6. Действие обслуживающего персонала при пожаре
- •7. Огнетушители
- •7.1. Порошковые огнетушители оп-5(г)
- •7.2. Воздушно-пенные огнетушители овп-10
- •7.3. Углекислотные огнетушители оу-5
- •7.4. Огнетушитель самосрабатывающий порошковый осп-1
- •8. Самоспасатель промышленный изолирующий спи-20
- •9. Установка пожарной сигнализации
- •10. Установка газового пожаротушения угп
- •14. Билеты для выпуска проводников
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Зинатуллин Артур Рафаилович
14. Кузов пассажирского вагона
Кузов служит для комфортабельного проезда пассажиров.
Кузов состоит из рамы, пола, боковых и торцевых стен, крыши.
15. Упругие переходные площадки
Они служат для безопасного перехода из вагона в вагон пассажиров и обслуживающего персонала.
16. Действия проводника при срабатывании
системы контроля нагрева букс СКНБ
Если зазвенел непрерывный звонок и загорелась лампочка то проводник должен:
остановить поезд стоп-краном;
«выбросить красный»;
вызвать начальника поезда;
определить греющуюся буксу (если температура одной из букс отличается от температуры других, значит, она греется);
определить есть ли повышенный нагрев (если рука не терпит, значит, температура больше 70 градусов);
порядок дальнейшего следования определяется начальником поезда, а проводник проводит ТО-1 на каждый станции стоянки поезда до станции, где устранят неисправность.
17. Действия проводника при срабатывании
системы контроля нагрева букс позисторной СКНБП
Если звенит непрерывный звонок и лампа горит постоянным светом, значит, произошел нагрев буксы и проводник должен:
остановить поезд стоп-краном;
«выбросить красный»;
вызвать начальника поезда;
определить греющуюся буксу (если температура одной из букс отличается от температуры других, значит, она греется);
определить есть ли повышенный нагрев (если рука не терпит, значит, температура больше 70 градусов);
порядок дальнейшего следования определяется начальником поезда, а проводник проводит ТО-1 на каждый станции стоянки поезда до станции, где устранят неисправность.
Если звенит прерывистый звонок и горит мигающая лампа, значит, произошел разрыв датчика, в этом случае проводник должен вызвать ПЭМ.
18. Автоматические тормоза
Автоматические тормоза предназначены для уменьшения скорости и остановки в нужном месте.
Тормоза бывают:
пневматические (ПТ) (управление и торможение происходит за счет усилия сжатого воздуха);
электропневматические (ЭПТ) (управление происходит за счет электрического тока, а торможение за счет усилия сжатого воздуха);
ручные (управление и торможение происходит за счет усилия человека);
Пневматические тормоза бывают: автоматические, которые срабатывают при разрыве тормозной магистрали; не автоматические, которые не срабатывают при разрыве тормозной магистрали.
Все тормозное оборудование делится на 4 группы:
Компрессор, главный резервуар, регулятор давления, питательная магистраль (давление 9 атм).
Приборы управления – кран машиниста, кран вспомогательного тормоза, блокировочное устройство.
Приборы торможения – воздухораспределитель (13) (при торможении сообщает запасной резервуар (16) с тормозным цилиндром (14), а при зарядке и отпуске тормозов запасной резервуар с тормозной магистралью и тормозной цилиндр с атмосферой), тормозной цилиндр (передает усилия сжатого воздуха на систему тяг и рычагов, которые прижимают колодки к колесу), запасной резервуар (служит для запаса сжатого воздуха, необходимого для торможения).
Воздухопровод и арматура – соединительные рукава (1), концевые краны, разобщительные краны (2), тройники (8), тормозная магистраль (давление 5-5,2 атм).