![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Методичні вказівки
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •2. Расчет зубчатых передач редуктора
- •2.1. Выбор материала зубчатых колес
- •2.2. Определение допускаемых напряжений
- •2.3. Определение межосевых расстояний.
- •2.4. Выбор модулей зацепления.
- •2.5. Определение чисел зубьев зубчатых колес.
- •2.6. Определение геометрических параметров зубчатых колес
- •2.7. Выбор степени точности
- •2.8. Определение усилий, действующих в зацеплениях
- •2.9. Проверка прочности зубьев по контактным напряжениям.
- •2.10. Проверка прочности зубьев по напряжениям изгиба
- •3. Предварительный расчет валов
- •4. Конструирование зубчатых колес
- •5. Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •6. Компоновка редуктора
- •7. Проверка долговечности подшипников качения
- •Ведущий вал:
- •Промежуточный вал:
- •Ведомый вал:
- •8. Выбор и проверка прочности шпоночных соединений
- •9. Уточненный расчет валов
- •10. Выбор муфт
- •11. Выбор посадок деталей редуктора
- •12. Смазка редуктора
- •13. Сборка редуктора
- •Литература
- •Привод ленточного транспортера
2.9. Проверка прочности зубьев по контактным напряжениям.
Выполним проверку по формуле:
(2.26)
где: - коэффициент, учитывающий механические
свойства материалов сопрягаемых колес
(
=
275 МПа1/3);
- коэффициент, учитывающий форму
сопряженных поверхности зубьев в полюсе
зацепления.
Для косозубой передачи:
(2.27)
Для прямозубой передачи:
- коэффициент торцевого перекрытия:
Для косозубой передачи:
; (2.28)
где: ;
(2.29)
;
.
Для прямозубой передачи:
; (2.30)
;
;
(2.31)
- удельная расчетная окружная сила,
вычисляется по формуле:
(2.32)
где: -
коэффициент неравномерности распределения
нагрузки между зубьями, принимаемый в
зависимости от степени точности передачи
и окружной скорости зубчатых колес
- для косозубой передачи
;
/1, табл. 3.4/
- для прямозубой передачи
;
/ 1, табл. 3.4/
-
коэффициент неравномерности распределения
нагрузки по ширине венца зубчатого
колеса, выбранный ранее:
- для косозубой передачи
;
- для прямозубой передачи
;
- коэффициент динамической нагрузки,
принимаемый в зависимости от твердости
рабочих поверхностей зубьев, степени
точности передачи и окружной скорости
зубчатых колес:
- для косозубой передачи
;
/1, табл. 3.6/
- для прямозубой передачи
;
/1, табл. 3.6/
Для косозубой передачи:
;
Для прямозубой передачи:
.
Расчетные контактные напряжения для косозубой передачи:
.
Расчетные контактные напряжения для прямозубой передачи:
.
Определим расхождения между действительными (расчетными) и допускаемыми контактными напряжениями для каждой передачи:
Недогруз ,
что допускается.
Недогруз ,
что превышает допустимые нормы. Уменьшим
ширину зубчатого колеса второй ступени
до 50 мм. Тогда
.
Недогруз
,
что допускается.
Проверим прочность зубьев при кратковременной перегрузке
(2.33)
где
- максимально допустимые контактные
напряжения при кратковременной
перегрузке, зависящие от предела
текучести материала.
Для стали 45 σт= 450 МПа. Тогда
; (2.34)
.
2.10. Проверка прочности зубьев по напряжениям изгиба
(2.35)
где: - коэффициент, учитывающий форму зуба.
Выбирается по ГОСТ 21354-75 в зависимости
от эквивалентного числа зубьев и
коэффициента смещения.
Эквивалентное число зубьев:
; (2.36)
;
;
;
.
Принимаем для некоррегированного зацепления /1, стр. 35/
;
;
;
.
- коэффициент, учитывающий перекрытие
зубьев (примем
=1);
- коэффициент, учитывающий наклон зубьев:
- для косозубой передачи
;
- для прямозубой передачи
=1.
- удельная расчетная окружная сила,
вычисляется по формуле:
(2.32)
где: -
коэффициент неравномерности распределения
нагрузки между зубьями, принимаемый в
зависимости от степени точности передачи
и окружной скорости зубчатых колес
- для косозубой передачи
;
/2, стр.63/
- для прямозубой передачи
;
/ 2, стр.63/
-
коэффициент неравномерности распределения
нагрузки по ширине венца зубчатого
колеса:
- для косозубой передачи
;
/1, табл.3.7/
- для прямозубой передачи
;
/1, табл.3.7/
- коэффициент динамической нагрузки,
принимаемый в зависимости от твердости
рабочих поверхностей зубьев, степени
точности передачи и окружной скорости
зубчатых колес:
- для косозубой передачи
;
/1, табл. 3.8/
- для прямозубой передачи
;
/1, табл. 3.8/
Для косозубой передачи:
;
Для прямозубой передачи:
.
Имеем:
Проверим изгибную прочность зубьев при кратковременной перегрузке
(2.37)
.
Перегруз составляет
%
< 5 %,
что
допускается.