![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •О.Ю. Нестеров
- •Содержание
- •Введение
- •Раздел 1
- •1.2 Анализ травматизма в машиностроении на Украине
- •1.3 Анализ условий труда в машиностроительной отрасли и
- •Контрольные (экзаменационные, зачетные) вопросы
- •Литература
- •2.2 Классификация травм
- •2.3 Действие производственной пыли на организм человека
- •2.4 Защита от действия вредных и опасных производственных
- •2.5 Эргономические требования к оборудованию
- •2.6 Опасные зоны оборудования и их ограждение
- •2.6.1 Опасные зоны машин
- •2.6.2 Виды оградительных средств защиты. Предохранительные уст
- •Контрольные (экзаменационные) вопросы
- •3.2 Общие положения к проектированию пневматической системы
- •3.2.8 Индивидуальные и групповые пылестружкоотсасывающие
- •3.3 Расчет местной вытяжной вентиляции для точильных, шлифовальных и заточных станков
- •3.3.3 Определение эффективности пневматической системы удаления пыли и стружки от режущих инструментов
- •Контрольные (экзаменационные, зачетные) опросы
- •Литература
- •Раздел 4 электробезопасность в машиностроительных цехах
- •4.1 Действие электрического тока на организм человека
- •4.1.1 Основные факторы, влияющие на исход поражения током
- •4.2 Первая помощь человеку, пораженному электрическим током
- •4.3 Классификация помещений по опасности поражения
- •4.4 Меры защиты от поражения электрическим током
- •Вопросы для самопроверки (зачетные, экзаменационные вопросы)
- •Литература
- •Раздел 5 шум и вибрация в цехах механической обработки
- •5.1 Основные источники шума и вибрации в машиностроении
- •5.2 Характеристики шума и вибрации
- •5.3 Нормирование производственных шумов и вибраций
- •5.4 Методы борьбы с производственными шумами и вибрациями
- •5.5 Акустическая обработка помещений
- •5.6 Методы борьбы с вибрацией оборудования
- •5.6.1 Средства индивидуальной защиты от вибраций
- •5.6.2 Индивидуальные средства защиты от шума
- •Вопросы для самопроверки
- •6.1 Грузозахватные органы, приспособления и тара
- •6.2 Тормоза и противоугонные устройства
- •6.3 Блокировочные устройства
- •6.4 Площадки, галереи, лестницы и оградительная техника
- •6.5 Эксплуатация мостовых кранов. Меры безопасности
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Раздел 7 индивидуальные средства защиты при работе в машиностроительных и металлообрабатывающих цехах
- •7.1 Специальная одежда и обувь
- •7.2 Средства защиты рук, головы, лица, глаз
- •7.3 Средства защиты органов дыхания и слуха
- •Вопросы для самопроверки и самоконтроля
- •8.2 Методика выбора степени огнестойкости зданий (сооружений)
- •Зданий I -V степеней огнестойкости по дбн в.1.1-7-2002
- •8.3 Виды и методика выбора первичных средств пожаротушения
- •8.4 Автоматическая пожарная сигнализация
- •8.5 Методика расчета эвакуационных выходов из помещений
- •Контрольные вопросы
- •Литература
3.3 Расчет местной вытяжной вентиляции для точильных, шлифовальных и заточных станков
Объем запыленного воздуха L, удаляемого от абразивных кругов станков, оборудованных защитными кожухами, определяется в зависимости от диаметра круга dкр 250 мм L составляет 2dкр, при dкр 250 – 600 мм L – 1,8 dкр, а при dкр 600 мм L – 1,6 dкр.
Рисунок 3.20 – Схема разбивки вентиляционной системы станков
с абразивными кругами.
Объем запыленного воздуха, удаляемого из зоны резания заточных станков с помощью круглой или прямоугольной воронки, удобно определять с помощью номограммы.
После определения
требуемой производительности вентилятора
и уточнения схемы вентиляции с расстановкой
всех элементов вентиляционной системы
производится расчет воздуховодов. Для
этого вентиляционную сеть разбивают
на участки. При этом имеется в виду,
естественное поступление (дозация)
сухой стружки в приемник, зависящее
только от принятых режимов резания, и
непрерывное подхватывание и удаление
стружки и пылевых частиц (в зоне резания)
воздушным потоком. На основе этого
принципа и экспериментальных исследований,
проведенных в лабораторных и
производственных условиях, следует
считать, что для устойчивой работы
отсасывающего устройства целесообразно
принимать транспортную скорость воздуха:
в горизонтальных участках трубопровода
т2,5
в;
в вертикальных участках трубопровода
т
2
в,
где
в
– наибольшая скорость витания элементных
стружек, образующихся при заданных
условиях резания.
3.3.1 Количество
воздуха, необходимое для непрерывного
удаления стружки и пыли из
пылестружкоприемников и перемещения
по трубопроводам, зависит от количества
стружки и пыли, отделяющихся от
обрабатываемого изделия в единицу
машинного времени. Необходимое количество
воздуха (в кг/ч) можно определить по
формуле Gв
= Gс/
, где Gс
– количество стружки, отделяющейся от
обрабатываемого изделия, кг/ч (машинного
времени);
- концентрация смеси (отношение массы
перемешиваемого материала к массе
воздуха, транспортирующего этот
материал), кг/кг. Для различных
обрабатываемых материалов и различных
форм стружки
различно.
Наши экспериментальные
исследования показывают, что для
элементных стружек, образующихся при
точении хрупких металлов (чугуна, бронзы,
латуни, нейзильбера), целесообразной
концентрацией смеси является
1, т.е. на 1 кг. Стружки следует предусматривать
не менее 1 кг воздуха.
Минимальный объем воздуха Lв, необходимый для транспортирования стружки, обычно определяется в м3/ч по формуле
Lв
= Gв/в,,
где
в
– удельный вес воздуха при температуре
перемещаемой смеси, кг/м3.
При нормальной температуре, т.е.
температуре перемещаемой смеси + 20 °С,
в
= 1,2 кг/м3.
При перемещении горячей стружки, например металлической, образующей на высоких режимах резания, в расчет следует вводить соответствующую поправку на температуру транспортируемой смеси.
3.3.2 Масса элементной стружки и пыли, отделяющихся от обрабатываемого изделия в единицу машинного времени, определяется принятыми режимами резания и удельной массой обрабатываемого материала, например при точении различных материалов объем снимаемого слоя (в см3/мин) равен
Q
= ts,
где t
– глубина резания; s
– подача;
- скорость резания; масса снимаемой
стружки и пыли (в г/мин)
Gс
= Q,
где
- удельная масса обрабатываемого
материала.
Скорость воздушного потока и объем воздуха, необходимые для удаления (транспортирования) по трубопроводам элементных стружки и пыли, являются исходными параметрами для расчета пневмотранспортной системы.
По объему воздуха
L
и транспортной скорости
т
определяется, например, сечение
трубопроводов (в м2)
F
= L/3600
т.
При расчете пневмосистемы следует иметь в виду конструктивные особенности отдельных элементов, их сопротивление, стандарты на трубы. Для станков среднего размера и тем более крупных не следует принимать трубопроводы с внутренним диаметром менее 50 мм.