6.2. Распределение запасов на приход

Судовые запасы за рейс (на отход и приход) сведем в общую таблицу (таблица 8).

Таблица 8 – Судовые запасы за рейс

Название	Масса Р, т	Координаты ц.м.		Статические моменты
		Х, м	Z, м	PX, тм	PZ, тм
Запасы на отход
1. Экипаж с багажом	1,89	-49.50	13.50	-94	26
2. Провизия	1,04	-51.30	10.30	-53	11
3. Топливо:
Цистерна дизельного топлива №22	48.4	-50.55	3.13	-2447	151
Цистерна дизельного топлива №23	44.5	-50.64	3.08	-2253	137
26
27
28
4. Масло:
Цистерна запаса масла № 30	5.6	-51.00	5.42	-286	30
5. Пресная вода:
Цистерна пресной воды № 53	16.0	-60.54	7.39	-969	118
Всего запасов (на отход):	117	-52.15	4.04	-6102	473

Продолжение таблицы 8

Название	Масса Р, т	Координаты ц.м.		Статические моменты
		Х, м	Z, м	PX, тм	PZ, тм
Запасы на приход
1. Экипаж с багажом	1,89	-49.50	13.50	-94	26
2. Провизия	1,04	-51.30	10.30	-53	11
3. Топливо:
Цистерна дизельного топлива №22	18,39	- 49.74	2.41	- 915	44
4. Масло:
Цистерна запаса масла № 30	1,41	- 51.00	4.45	- 72	6
5. Пресная вода:
Цистерна пресной воды № 53	2,0	- 60.60	6.77	- 121	14
Всего запасов (на приход):	24,7	- 50.81	4.09	- 1255	101

7. Распределение грузов

7.1. Определение массы груза

Массу груза, которую может принять судно при принятых судовых запасах, определяем по формуле:

Р_гр= ∆ – Р_пор– Р_з– Р_сепар,

где ∆ – водоизмещение судна в морской воде при осадке по грузовую марку, т (Определяется по гидростатическим кривым согласно «Информации об остойчивости», см. Приложение № 2);

Р_пор– масса судна порожнем, т (Приложение № 1);

Р_з– масса принятых судовых запасов на отход, т;

Р_сепар– масса сепарационного материала, т.

Для определения массы Р_сепар, находим массу груза, которую может перевести судно без учета сепарации:

Р_{гр (без сепарации)}= ∆ – Р_пор– Р_з= 8675 – 2360 – _____= ______ т

Количество сепарационного материала определить точным расчетом трудно. Можно воспользоваться следующей эмпирической формулой для определения объема крепежного леса (Л.Р. Аксютин «Грузовой план судна»):

v_л= К_лm,

где К_л– норма расхода леса на 1 т груза, м³; m – масса груза, т.

Значения К_лдля машин и оборудования – 0,010 м³; металлоконструкций – 0,015 м³; металлов – 0,006 м³; зерна – 0,020 м³; прочих грузов – 0,005 м³.

В данном примере объем сепарационного материала будет следующим: ________ м³_______ = _______ м³. При этом его масса равна:

Р_сепар= ______ м³: ____ м³/т = ____т

Теперь с учетом массы сепарационного материала, масса груза, которую может принять судно будет следующей:

Р_гр= _______ т – ____ т = _______ т

7.2. Распределение грузов по трюмам

Для того, чтобы правильно распределить грузы по трюмам необходимо учитывать следующее.

1). Удельный погрузочный объем (по исходным ) равен V_упо=0,4 м³/т.

2). Местная прочность конструкций корпуса в районе грузовых трюмов обеспечена, если максимальное давление груза на второе дно не будет превышать: в трюме №1 – 2000 т; в трюме №2 – 3100 т; в трюме №3 – 2000 т.

Осадка судна носом в рейсе не должна быть менее 2.9 м (во избежание слеминга), минимальная осадка судна кормой в рейсе должна составлять около 3.3 м (для обеспечения погружения гребного винта) (см.Приложение № 5).

3). Данные по трюмам приведены в Приложении № 6.

С учетом допустимых нагрузок и полученной массы груза, которую может принять судно, распределить груз по трюмам можно следующим образом: в трюме №1 – _______ т; в трюме №2 – ______ т; в трюме №3 – _______ т. При этом объем занимаемого в трюмах груза будет следующим:

- в трюме №1: V = ____ м³/т · ______т = _____ м³;

- в трюме №2: V = _____м³/т · ______т = _____ м³;

- в трюме №3: V = _____ м³/т · ______т = _____ м³.

Согласно требованиям «Информации об остойчивости» распределяем груз по трюмам следующим образом (таблица 9). Координаты ЦТ находим по таблицам из Приложения № 6.

Таблица 9 – Распределение грузов

Грузовые помещения	Объем помещений, м3	Груз	Масса, т	Объем нетто, м3	Координаты ЦТ объема нетто, м
					Х	Z
Трюм № 1	2991
Трюм № 2	3818
Трюм № 3	2952
Сумма	9761