- •Товароведение химической продукции технического назначения
- •Предисловие
- •Глава 1. Основные понятия химической технологии
- •1 Обще сведения о химико-технологическом процессе
- •1.2 Классификация химико-технологических процессов
- •1.3 Равновесие в химико-технологических процессах
- •1.4 Понятие о скорости химико-технологических процессов
- •1.5 Материальный и энергетический балансы
- •Глава 2. Технология производства и потребительские свойства минеральных кислот
- •2.1 Общие сведения о неорганических кислотах
- •2.2 Технология производства и потребительские свойства серной кислоты
- •2.3 Технология производства и потребительские свойства азотной кислоты
- •2.4 Технология производства и потребительские свойства фосфорной кислоты
- •2.5 Технология производства и потребительские свойства соляной кислоты
- •Глава 3. Технология производства и потребительских свойства минеральных удобрений
- •3.1 Значение минеральных удобрений для нтенсификации сельскохозяйственного производства
- •3.2 Классификация удобрений
- •3.3 Качество минеральных удобрений
- •3.4 Технология производства и потребительские свойства азотных удобрений
- •3.5 Технология производства и потребительские свойства фосфорных удобрений
- •1)Обработка природного фосфата фосфорной кислотой 2) сушка полученной пульны 3) получение пастообразной массы двойного суперфосфатат
- •4)Измельчение двойного муперфосфата 5)классификация двойного суперфосфата
- •3.6 Технология производства и потребительские свойства калийных удобрений
- •1)Измельчение сильвинита 2) обработка сельвинита маточным раствором
- •3) Отделение щелока от осадка NaCl
- •4) Охлаждение щелока 5) выделение кристаллов хлорида калия
- •6) Сушка хлорида калия
- •3.7. Технологии производства и потребительские свойства комплексных удобрений
- •3.7.1. Сложные удобрения.
- •3.8 Упаковка, хранение и транспортировка минеральных удобрений (гост 23954-80)
- •Глава 4. Технология переработки и потребительские свойства продукции топливной промышленности
- •4.1 Общие сведения о топливе, основные характеристики топлива, определяющие его качество
- •4.2 Технология переработки и потребительские свойства продукции переработки твердого топлива
- •4.2.1 Состав, свойства и классификация ископаемых углей
- •4.2.2 Способы переработки твердого топлива
- •4.2.3 Некоторые продукты коксования. Требования к качеству согласно госТам
- •4.2.4 Условия поставки, хранения и транспортировки твердого топлива
- •4.2.5 Перспективы использования твердого топлива
- •4.3 Технология переработки и потребительские свойства продукции переработки жидкого топлива
- •4.3.1 Значение нефти и нефтепродуктов в народном хозяйстве
- •4.3.2 Состав, свойства и классификация нефтей
- •4.3.3 Добыча нефти, подготовка ее к переработке, способы переработки нефти и нефтепродуктов
- •4.3.4 Классификация нефтепродуктов
- •4.3.5 Характеристика моторных топлив. Требования к качеству согласно госТам
- •4.3.6 Котельное топливо. Основные показатели качества согласно госТам
- •4.3.7 Получение товарных бензинов для двигателей внутреннего сгорания
- •4.3.8 Условия поставки, хранения и транспортировки жидкого топлива. Правила безопасности
- •4.3.9 Перспективные виды топлива, альтернативные жидкому
- •4.4 Технология переработки и потребительские свойства газового топлива
- •4.4.1 Состав и свойства газового топлива
- •4.4.2 Правила приема, маркировки, упаковки, транспортировки и хранения газового топлива
- •Глава 5. Основы технологии и потребительские свойства полимерных материалов
- •5.1. Общие сведения о полимерных материалах
- •5.2 Методы синтеза высокомолекулярных соединений.
- •5.3 Технология производства и потребительские свойства пластических масс.
- •5.3.1 Классификация и свойства пластмасс.
- •5.3.2 Полимеризационные пластмассы.
- •5.3.3 Поликонденсационные пластмассы
- •5.4 Технология производства и потребительские свойства каучука и резины.
- •5.4.1 Характеристика важнейших видов каучуков.
- •5.4.2 Резина и изделия на ее основе.
- •5.5 Технология производства и потребительские свойства химических волокон.
- •5.5.1 Полимеризационные волокна.
- •5.5.2 Поликонденсационные волокна.
- •5.6 Области применения полимерных материалов.
5.4.2 Резина и изделия на ее основе.
Классификация и свойства резин. Производимые резины принято классифицировать по степени вулканизации, структуре и условиям эксплуатации.
Так по степени вулканизации различают мягкие резины, полутвердые и твердые (эбонит). Мягкие резины содержат до 1,5 - 3% серы, полутвердые- 3-10%, твердые – до 25 - 30%.
Мягкие резины обладают высокой прочностью эластичностью и применяются в амортизаторах с небольшой нагрузкой, в деталях, работающих на растяжение.
Полутвердые резины по сравнению с мягкими имеют большую прочность, меньшую эластичность и используются в изделиях, работающих при больших нагрузках на сжатие и небольших на растяжение (например, обувь).
Твердые резины или эбониты обладают высокими диэлектрическими свойствами, химической стойкостью, хорошо обрабатываются резанием и используются при изготовлении аккумуляторов, различных электротехнических устройств.
По структуре резины могут быть монолитными и пористыми. Пористые резины отличаются легкостью, хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами и применяются для изготовления фильтров, спортивного инвентаря, обуви и т.п. В зависимости от условий эксплуатации, в которых резины сохраняют свои высокоэластические свойства, их принято классифицировать на следующие основные группы.
Резины общего назначения, эксплуатируемые при температурах от - 50 до +150°С. Они изготовляются на основе натурального и синтетических (изопренового, стереорегулярного бутадиенового, бутадиен-стирольного, хлоропренового) каучуков и их разнообразных комбинаций. Резины общего назначения используются для производства шин, обуви, транспортерных лент, приводных ремней, рукавов, трубопроводов, шлангов, резиновых уплотнителей и т.п.
Теплостойкие резины предназначены для длительной эксплуатации при 150 - 200°С. Их основой служат этиленпропиленовые и кремнийорганические каучуки, бутилкаучук. Для резин, эксплуатируемых при температурах до 300°С и выше, используются некоторые фторосодержащие каучуки. Такие резины становятся незаменимыми при изготовлении некоторых деталей самолетов, автомобилей, тракторов, электродвигателей, уплотнителей в паропроводах и т.п.
Морозостойкие резины, пригодные для длительной эксплуатации при температурах ниже - 50°С (иногда до - 150°С). Для их получения пригодны каучуки с низкой температурой стеклования: стереорегуляторные бутадиеновые, кремнийорганические, некоторые фторсодержащие. Они находят применение для изготовления резиновых изделий, эксплуатируемых в условиях Крайнего Севера, Антарктиды, на больших высотах, в криогенных установках.
Масло- и бензостойкие резины, длительно эксплуатируемые в контакте с нефтепродуктами и маслами. Их получают из бутадиен-нитрильных, полисульфидных, уретановых, хлоропреновых, винилпиридиновых, фторсодержащих и некоторых кремнийорганических каучуков.
Химически стойкие резины, отличающиеся повышенной устойчивостью к озону, кислороду, кислотам, щелочам и использующиеся для покрытия химической аппаратуры, цистерн, баков, трубопроводов, находящихся под воздействием агрессивных сред. Изготовляются на основе бутилкаучука, кремнийорганических, фтореодержащих, хлоропреновых, акрилатных каучуков, хлорсульфированного полиэтилена.
Электроприводящие резины, отличающиеся низким удельным электросопротивлением, достигаемым введением в различные каучуки электропроводящей (ацетиленовой) сажи.
Диэлектрические (кабельные) резины, характеризующиеся малыми диэлектрическими потерями и высокой электрической прочностью. Изготовляются на основе кремнийорганических, этиленпропиленовых, изопреновых каучуков, наполненных светлыми минеральными наполнителями. Применяются при изготовлении изоляции проводов, кабелей, электроизоляционной обуви, перчаток и других изделий электротехнической и кабельной промышленности.
Радиационностойкие резины, отличающиеся устойчивостью к действию радиации и служащие для изготовления деталей рентгеновских установок, дозиметрической аппаратуры, специальной защитной одежды. Основой для изготовления радиационно-стойких резин служат фторсодержащие, бутадиен-нитрильные, бутадиен-стирольные каучуки, наполненные соединениями свинца или бария.
Кроме перечисленных выделяют вакуумные, вибростойкие, светостойкие, водостойкие, фрикционные, медицинские, пищевые и другие резины специального назначения.
Готовые изделия из резины по назначению принято делить на следующие группы: шины, резинотканевые ремни и ленты, рукава, трубчатые изделия, монтажные резиновые материалы, резиновые детали машина В свою очередь каждая из названных групп резинотехнических изделий может подразделяться на ряд более мелких.
Шины. Шины могут быть массивными и пневматическими. Пневматические могут быть камерными и бескамерными. Массивные шины используются при снаряжении электрокаров, авто- и электропогрузчиков, автоприцепов. Пневматические камерные подразделяются на шины для грузовых автомобилей, легковых автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов, мотороллеров, велосипедов, самолетов, специальных машин. Бескамерные пневматические шины используются только в машинах специального назначения. По конструкции каркаса шины делят на диагональные и радиальные.
Резинотканевые ремни и ленты. Ремни по форме сечения делятся на плоские и клиновые. Применяются в промышленных установках, для привода вентиляторов двигателей внутреннего сгорания. Ленты используются для снаряжения ленточных конвейеров. Их длина может варьировать от 40 до 4-00 м, ширина от 0,3 до 2 м.
Рукава. По назначению рукава делятся на напорные, всасывающие и напорно-всасывающие. В отличие от напорных всасывающие и напорно-всасывающие имеют проволочную арматуру, которая препятствует деформации рукавов под действием внешнего давления.
Трубчатые изделия подразделяются на следующие группы: трубки резиновые технические без тканевых прокладок, пневматические муфты сцепления обжимного типа, прокладки и т.п.
Резино-монтажные материалы представляют собой различные резиновые уплотнители (кольцо, шнуры, листовая резина и т.п.).
Резиновые детали машин по назначению можно разделить на 9 классов: 1.уплотнительные; 2. вибро- и звукоизоляционные; 3. силовые (шестерни, корпуса, насосы, муфты и т.д.); 4. опоры скольжения (резино-металличеодие подшипники, подпятники); 5. гибкие компенсационные приставки, трубки для транспортирования жидкостей и газов, соединительные муфты и т.п.; 6. противоизносные (протекторные кольца, катки); 7. фрикционные детали и инструменты (шлифовальные диски, фрикционные колеса); 8. несиловые и защитные (ковры, ручки, садла, педали, муфты и т.п.); 9. декоративные (полосы, шнуры, профили).
Товары народного потребления: резиновая обувь, игрушки.
Свойства резин. В комплексе разнообразных свойств резин первостепенное значение принадлежит механическим свойствам, которые прежде всего определяются видом используемого каучука наполнителями и степенью вулканизации. Важнейшими характеристиками резин является напряжение, необходимое для 300%-ного удлинения, прочность на разрыв, относительное удлинение без разрушения, сопротивление раздиру, твердость, эластичность, внутреннее трение (преобразование механической энергии в тепловую), истираемость, выносливость к циклическим нагрузкам.
Производство резиновых изделий включает три следующих стадии: приготовление сырой резиновой смеси, формование изделий и вулканизацию.
На первой стадии производится подготовка, дозировка и смешение сырьевых материалов (каучука, пластификаторов, красителей, вулканизаторов, парообразователей, мягчителей и других ингредиентов).
Смешивание проводится в специальных резиносмесителях или на вальцах. Полученная однородная масса называется сырой резиной.
На второй стадии в зависимости от формы будущего изделия сырую резину формуют одним из следующих способов: каландрованием, шприцеванием, штамповкой, литьем под давлениемили маканием.
На третьей стадии полученные тем или иным способом заготовки подвергают вулканизации, т.е нагревают до 130-160°С и выдерживают при этой температуре в течение некоторого времени в условиях, когда невозможно изменение формы заготовки. В ходе вулканизации линейные макромолекулы каучуков соединяются друг с другом в пространственную структуру, характерную для резины:
…
׀
– С – С = С – С –… …– С – С – С – С– …
+S ׀
– С – С = С – С –… …– С – С – С – С– …
׀
Количеством поперечных связей между линейными участками макромолекул можно регулировать прочность, твердость, пластичность и эластичность резиновых изделий.
Маркировка резин и РТИ. Для изготовления резин используются сотни различных смесей, отличающихся друг от друга маркой каучука, составом ингредиентов, соотношением компонентов, технологией изготовления. Каучуки, входящие в состав резиновых смесей, имеют буквенное или буквенно-цифровое обозначение. В обозначении натуральных каучуков обязательно присутствуют буквы НК, синтетических - СК. В обозначении синтетических каучуков кодируются также вид полимера (СКВ, СМ) иногда некоторые из основных свойств (СКВ и СКД). В марку каучука иногда входят дополнительно через дефис цифры и буквы. Цифры могут указывать на пластичность каучука (СКБ-40в) или содержание в нем одного из сополимеров (CKC-IO - в составе каучука 10% по массе стирола). Буквы стоящие после цифры (СКБ-40в, СКБ-50Д) указывают на метод получения каучука или его особые свойства (в - вальцованный; Д-для изготовления резин с высокими диэлектрическими свойствами, Ш - для изделий, соприкасающихся с пищевыми продуктами).
Маркировка резин не имеет четкой системы и может состоять из цифр (3853, 98-1) или цифр с буквами (0-562, 14к-Ю). Для отдельных групп резин используются буквенные обозначения, указывающие на применение резин:
Б - для бензина, керосина, нефти и минеральных масел;
В - для воды и слабых растворов кислот и щелочей;
ВГ - для горячей воды с температурой до Ю0°С;
П - для пищевых продуктов;
Ш - для слабокислых и слабощелочных водных растворов.
Марка каучука и резины обычно не наносится на материал. Маркировка резино-технических изделий осуществляется путем выдавливания рельефной надписи при условии, что она не повлияет на качество изделия.
Хранение и транспортирование резиновых изделий.
Для сохранения качества резиновых изделий при их хранении следует соблюдать следующие правила: I. температура в помещении не должна быть за пределами + 5 - + 25°С; 2. влажность воздуха - 60-80%; 3. исключено попадание прямых солнечных лучей на изделия; 4. исключено совместное хранение РТИ с нефтепродуктами и другими испаряющимися веществами; 5. отсутствие заметной деформации изделий.
Приводные ремни обычно хранят и транспортируют в связках по 25 шт. Пожарные и напорные рукава - в бухтах, всасывающие -в развернутом виде.
Пневматические шины хранят и транспортируют без упаковки, стоя; иногда - в штабелях, высотой до 1,5 м.