Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по производственной практике готовый.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
15.02.2016
Размер:
526.85 Кб
Скачать

3.3 Описание инструментов, приспособлений, устройств контроля и измерений.

Тележка инструментальная

BETA Набор отверток серии

Набор отверток серии. Отвертки изготавливаются из высокопрочных материалов устойчивых к коррозии и износу.  Эргономичные ручки отверток изготавливаются из материалов устойчивых к агрессивной среде

Серия комбинированных ключей

Серия комбинированных ключей с шарнирной трещоткой обеспечивает доступ к трудно доступным местам

BETA Молотки, кувалды киянки

Эргономичные рукоятки и высоко технологичные материалы обеспечивают надежность в работе и длительный сок службы

BETA Набор ключей укомплектован в футляр

Набор ключей укомплектован в футляр из высокотехнологичного материала обеспечивающий надежную эксплуатацию и хранение инструмента

CEMONT VELOX 420.2 Пуско-зарядное устройство для легковых автомобилей

Мобильное пуско-зарядное устройство для всех типов аккумуляторных батарей Мобильное пуско-зарядное устройство для всех типов аккумуляторных батарей номинальным напряжением 12 - 24 В. Зарядный ток - 38 А, пусковой ток - 400 А. Питание - 230В/50 Гц, мощность - 8,4 кВт. Защита от перегрузки и перемены полярности Описание: Серия VELOX была разработана для профессионального использования аврийно-ремонтными службами. Фактически, это оборудование позволяет проводить нормальную подзарядку, форсированную подзарядку и усиленую зарядку для немедленного пуска.

BETA Прижимное устройство для пружин амортизаторов McPherson

BETA 606/10Х Динамометрический ключ с трещоткой и регулируемым усилием затяжки 20-100 Нм

Модель

Усилие, Нм

Квадрат

D, мм

A, мм

L, мм

Вес, гр

606/10Х

20-100

½

30

37

345

680

INGERSOLL RAND 2130XP Пневмогайковерт с пистолетной рукояткой

Гайковерт с пистолетной рукояткой Мощный гайковерт с размером шпинделя 1/2’’ Крутящий момент в реверсивном режиме работы составляет 814 Н/м, что обеспечивает откручивание самых тугих гаек и болтов Идеально подходит для работы, связанной со сменой шин

3.4 Описание операций технологического процесса, в том числе составления ( регламента) карт технологических операций ремонта, диагностики, обслуживания.

  Технологический процесс ремонта — часть производственного процесса, связанная с выполнением основных работ по ремонту ав­томобиля: разборка его на агрегаты, узлы, детали; ремонт деталей; сборка, испытание и окраска; сдача автомобиля заказчику. Эти рабо­ты выполняются в определенной последовательности в соответствии с технологическим процессом.

      Элементами технологического процесса являются следующие его части.

      Операция — часть технологического процесса ремонта, выполняе­мая непрерывно на одном рабочем месте, определенным видом обору­дования, рабочими одной профессии. Операция обычно носит назва­ние оборудования, с помощью которого производится операция. На­пример, сборочная операция выполняется в сборочном цехе с исполь­зованием сборочного оборудования слесарем-сборщиком и т. д.

      Установка — часть операции, выполняемая на изделии при из­менении его положения относительно оборудования, инструмента. Например, сборочная операция автомобиля состоит из установки дви­гателя, коробки перемены передач и т. д.

      Переход — часть операции, установки, выполняемая над одним участком изделия, одним инструментом, работающим в одном и том же режиме. Например, установка двигателя состоит из нескольких переходов: строповка двигателя; поднять, перенести, поставить дви­гатель на раму; закрепить двигатель на раме.

      Проходом называется один из нескольких переходов, следующих друг за другим. Например, переход — строповка двигателя состоит из двух проходов — увязка одного стропа на двигателе с одной сто­роны и закрепление другого конца на крюке крана; то же самое, но со вторым стропом и с другой стороны двигателя.

      Рабочий прием — часть перехода или прохода, представляющая собой законченный цикл рабочих движений. Например, закрепление одного конца стропа на двигателе с одной стороны — один прием, закрепление другого конца стропа за крюк крана — другой рабочий прием.

      Рабочее движение — наименьший момент операции. Например, взять деталь есть рабочее движение.

      Разработка технологического процесса состоит в том, что для каж­дого его элемента устанавливаются описание содержания работ, не­обходимое оборудование, приспособления и инструмент, сложность работ и нормы трудозатрат. Все эти данные заносятся в технологи­ческие карты. В зависимости от объема выполняемых работ устанав­ливается различная глубина разработки техпроцесса. Для небольших предприятий с малым объемом работ техпроцесс разрабатывается на уровне операций и установок с использованием универсального обо­рудования и инструмента. В технологической карте указывается только порядок выполнения операций (маршрутная технологическая карта). Работы производятся рабочими высокой квалификации.

      Для СТОА с достаточно большим объемом работ разработка тех­нологического процесса ведется на уровне переходов и проходов с указанием содержания работ по каждой операции. Работы выполня­ются на специальном оборудовании (стендах) с использованием спе­циальных приспособлений и инструмента по операционным техно­логическим картам.

      Разработка техпроцесса ведется отдельно для технического об­служивания ТО-1, ТО-2 и для ремонтных работ по текущему и капи­тальному ремонтам.

Наибольший объем выполняемых работ имеет место при капи­тальном ремонте автомобилей, который производится на специали­зированных авторемонтных заводах.

Принятые на ремонт автомобили проходят наружную мойку и поступают на операцию разборки. С рамы автомобиля, базовой дета­ли снимают все агрегаты, очищают их от грязи, масла, разбирают на узлы и детали. Снятые детали сортируют на годные, негодные и требующие ремонта. Годные детали идут повторно на сборку, негод­ные детали отправляют на металлолом, детали, требующие ремон­та, восстанавливают и направляют на сборку узлов. Узлы собирают в агрегаты, агрегаты снова устанавливают на раму автомобиля. Собран­ный автомобиль испытывают и сдают заказчику.

      Важно отметить, что по такой же схеме производится разработка технологического процесса проведения текущего ремонта с той осо­бенностью, что в этом случае меньше количество и выполняются они в меньшем объеме.