- •1. Понятие и виды договора купли-продажи товаров. 454 гк
- •2. Права и обязанности продавца по договору купли-продажи товаров.
- •3. Качество и количество товаров.
- •4. Ассортимент, комплект и комплектность товаров.
- •5. Права и обязанности покупателя по договору купли-продажи товаров.
- •6. Продажа товаров в кредит и на условиях предварительной оплаты.
- •8. Понятие и особенности договора розничной купли-продажи. 492 гк
- •9. Права и обязанности продавца по договору розничной купли-продажи.
- •10. Права и обязанности покупателя по договору розничной купли-продажи.
- •11. Ответственность по договору розничной купли-продажи.
- •12. Срок годности, срок службы товара, гарантийный срок.
- •13. Понятие и признаки договора поставки товаров
- •14. Права и обязанности поставщика по договору поставки товаров
- •15. Права и обязанности покупателя по договору поставки товаров
- •16. Изменение и расторжение договора поставки товаров.
- •17. Ответственность сторон по договору поставки. Исчисление убытков при расторжении договора.
- •18. Понятие поставки для государственных нужд.
- •19. Заключение государственного контракта и договора на поставку товаров для государственных нужд.
- •20. Ответственность сторон по поставкам для государственных нужд.
- •21. Договор контрактации. 535 гк
- •23. Права и обязанности, ответственность сторон по договору энергоснабжения.
- •24. Понятие договора купли-продажи недвижимости.
- •25. Права и обязанности сторон по договору купли-продажи недвижимости.
- •26. Особенности продажи жилых помещений.
- •27. Договор продажи предприятия. 559 гк
- •28. Договор мены.
- •29. Общая характеристика договора дарения (понятие, предмет, форма).
- •30. Отказ от дарения и отмена дарения. Пожертвования. Отмена дарения
- •31. Договор ренты. Общие положения.
- •32. Договор постоянной ренты.
- •33. Договор пожизненной ренты.
- •34. Договор пожизненного содержания с иждивением.
- •35. Общая характеристика договора аренды. Виды договора аренды.
- •36. Права и обязанности арендодателя.
- •37. Права и обязанности арендатора
- •38. Выкуп арендованного имущества. Судьба улучшений арендованного имущества.
- •39. Изменение и расторжение договора аренды.
- •40. Договор проката. 626 гк
- •41. Договор аренды транспортных средств с экипажем. 632 гк
- •42. Договор аренды транспортных средств без экипажа. 642 гк
- •43. Договор аренды зданий и сооружений.
- •44. Договор аренды предприятия. 656-664 гк
- •45. Понятие финансовой аренды (лизинга). 655 гк
- •46. Права и обязанности сторон по договору лизинга.
- •47. Договор безвозмездного пользования имуществом (ссуды). 689 гк
- •48. Понятие и виды договора подряда. 702 гк
- •50. Права и обязанности заказчика по договору подряда.
- •51. Ответственность сторон по договору подряда.
- •52. Прекращение договора подряда.
- •53. Договор бытового подряда. 730 гк
- •54. Понятие и особенности договора строительного подряда. 740 гк
- •55. Права и обязанности, ответственность сторон по договору строительного подряда.
- •56. Сдача и приёмка работ по договору строительного подряда.
- •57. Подряд на выполнение проектных и изыскательских работ.
- •§1, 4 Гл. 37 гк рф;
- •58. Подрядные работы для государственных нужд.
- •§5 Гл. 37 гк рф;
- •59. Возмездное оказание услуг.
- •60. Договоры на выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ. 769 гк
- •78. Понятие и виды договора перевозки.
- •79. Понятие договора перевозки груза. 785 гк
- •80. Предпосылки заключения договора перевозки груза.
- •82. Права и обязанности участников перевозки груза.
- •83. Ответственность сторон за нарушение договора перевозки груза.
- •84. Договор морской перевозки груза.
- •85. Договор железнодорожной перевозки груза.
- •86. Договор воздушной перевозки груза.
- •87. Договор перевозки груза внутренним водным транспортом.
- •88. Договор автомобильной перевозки груза.
- •89. Договор перевозки груза в прямом смешанном сообщении.
- •90. Договор перевозки пассажиров и багажа.
- •92. Претензии и иски по перевозкам.
- •93. Договор буксировки.
- •94. Понятие договора транспортной экспедиции. 801 гк
- •95. Права и обязанности, ответственность сторон по договору транспортной экспедиции.
- •96. Понятие договора займа. 807 гк
- •97. Права и обязанности, ответственность сторон договора займа
- •98. Облигация. Договор государственного (муниципального) займа.
- •99. Кредитный договор. Товарный и коммерческий кредит
- •100. Понятие договора финансирования под уступку денежного требования. 824 гк
- •101. Права и обязанности, ответственность сторон договора факторинга.
- •102. Понятие договора банковского вклада. Вклады в пользу третьих лиц. 834 гк
- •103. Сберегательная книжка и сберегательный (депозитный) сертификат.
- •104. Права и обязанности, ответственность сторон договора банковского вклада.
- •105. Понятие договора банковского счёта. 845 гк
- •106. Заключение договора банковского счёта. Виды счетов. (см. 105)
- •107. Права и обязанности, ответственность сторон договора банковского счёта.
- •108. Понятие и формы безналичных расчётов. 861 (там определения нет)
- •109. Расчёты платёжными поручениями. (863 гк)
- •112. Расчёты чеками. 877 гк
- •113. Вексель и его виды.
- •114. Понятие договора хранения. Отграничение его от других договоров 886 гк
- •115. Права и обязанности сторон по договору хранения.
- •116. Ответственность сторон по договору хранения.
- •118. Специальные виды хранения.
- •119. Основные страховые понятия.
- •120 И 122 следующие.
- •121. Участники страхования. Сострахование, перестрахование и взаимное страхование.
- •120. Понятие страхования и договора страхования.
- •122. Форма договора страхования
- •123. Права и обязанности участников страхового правоотношения.
- •124. Имущественное страхование. Суброгация.
- •125. Личное страхование.
- •126. Обязательное страхование.
- •127. Обязательное государственное страхование.
- •128. Досрочное прекращение договора страхования. 958 гк
- •129. Понятие договора поручения. 971 гк
- •130. Права и обязанности сторон договора поручения.
- •132. Действия в чужом интересе без поручения.
- •133. Понятие договора комиссии. (990 -1004 гк)
- •134. Права и обязанности сторон договора комиссии.
- •135. Прекращение договора комиссии. 1002 гк
- •136. Понятие и содержание договора доверительного управления имуществом.
- •139. Понятие и общая характеристика договора коммерческой концессии.
- •140. Права и обязанности сторон по договору коммерческой концессии.
- •141. Ответственность по договору коммерческой концессии и его прекращении.
- •142. Понятие договора простого товарищества. 1041 гк
- •143. Права, обязанности и ответственность товарищей.
- •144. Прекращение договора простого товарищества.
92. Претензии и иски по перевозкам.
Особенностью предъявления требований к перевозчику груза (грузобагажа) является претензионный порядок. Отсутствие письменной претензии, предъявленной в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, делает невозможным заявление к перевозчику судебного иска (п. 1 ст. 797 ГК).
Обязательная претензионная процедура дает перевозчику возможность своевременно расследовать допущенные нарушения, собрать необходимые доказательства, что во многих случаях ведет к удовлетворению требований грузовладельца без обращения в судебные органы, существенной экономии средств и времени. Претензии, вытекающие из перевозки груза, предъявляют отправитель, получатель, а также (по общему правилу) страховщик, выплативший страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиком своих обязательств.
От претензии следует отличать заявление с просьбой о розыске груза, не прибывшего в пункт назначения, поскольку его содержание не удовлетворяет требованиям, установленным для претензий.
Транспортным законодательством предусмотрены требования о предоставлении документов, которыми заявитель должен обосновать свою претензию. Так, в ст. 120 УЖТ дан подробный перечень возможных претензий с указанием документов, которые следует приложить, и сведений, которые должны в них содержаться. Претензии необходимо заявлять, как правило, по каждой отправке с приложением подлинника транспортного документа, коммерческого акта или жалобы на отказ в его составлении, обоснования и расчета суммы претензии.
В случае полного или частичного отклонения претензии грузовладельца или неполучения на нее ответа в 30-дневный срок к перевозчику может быть предъявлен иск (п. 2 ст. 797 ГК). ГК не определяет срока на заявление самой претензии. Этот вопрос решается транспортными уставами и кодексами по-разному.
Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, согласно п. 3 ст. 797 ГК составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Таким моментом является, как правило, день наступления события, послужившего основанием для заявления претензии. Однако на отдельных видах транспорта этот момент определяется по-другому.
На требования о возмещении вреда, причиненного жизни и здоровью пассажиров, сроки исковой давности не распространяются.
Для исков транспортных организаций к грузовладельцам срок давности в силу общей редакции п. 3 ст. 797 ГК составляет один год.
93. Договор буксировки.
Отношения, связанные с буксировкой судов, плотов и иных плавучих объектов, регулируются в Кодекс торгового мореплавания (КТМ) и Кодексом Внутреннего Водного Транспорта(КВВТ).
Ст. 88 КВВТ. Договор буксировки - одна сторона (буксировщик) обязуется своевременно и в сохранности отбуксировать судно, плот или иной плавучий объект в порт назначения с соблюдением условий буксировки и сдать его получателю, указанному в транспортной накладной, а другая сторона (отправитель) обязуется предъявить буксируемый объект для буксировки и оплатить ее.
В Кодексе торгового мореплавания в соответствии с договором буксировки, владелец одного суда обязуется за вознаграждение буксировать другое судно или иной плавучий объект на определенное расстояние (морская буксировка) либо для выполнения маневров на акватории порта, в том числе для ввоза судна или иного плавучего объекта в порт либо вывода их из порта (портовая буксировка), т.е. в Кодексе дается несколько иное определение договора буксировки, нежели то, которое дано в Кодексе внутреннего водного транспорта, хотя и морской и речной перевозчик совершают одинаковые действия.
Отличие договора буксировки от договора перевозки грузов заключается прежде всего в том, что буксировка, как правило, осуществляется с непременным участием назначенного отправителем экипажа, которому предстоит сопровождать буксируемый объект (а такими объектами могут быть суда, плоты и иные плавучие объекты). Этот экипаж не передается буксировщику, оставаясь тем самым до момента его передачи получателю в обладании отправителя, что явно выходит за пределы договора перевозки груза.
Договор буксировки является взаимнымивозмездным. Это усматривается из того, что буксировщик обязан осуществить буксировку, но имеет право на вознаграждение, а владелец буксируемого объекта обязан уплатить вознаграждение, но имеет право на выполнение операций по буксировке. Возмездность договора буксировки вытекает из того обстоятельства, что за оказываемые услуги буксировщик получает определенное вознаграждение от владельца буксируемого объекта - предпринимателя.
Договор буксировки, как правило, является договором консенсуальным, т.к., прежде чем приступить к его составлению, стороны должны договориться о времени подачи тяги, индивидуальных особенностях подлежащего буксированию объекта и т.д.
При исполнении договора буксировки на владельца буксирующего судна возлагается одна обязанность - ему предоставляется только буксирная тяга и он отвечает лишь за безопасность буксировки. Перевозчик по договору перевозки имеет дело с грузом, а буксировщик - с плавучим объектом.
Статья 225 Кодекса торгового мореплавания и ст. 88 Кодекса внутреннего водного транспорта в зависимости от характера задания, возложенного на буксировщика, различают два вида буксировки:
1)буксировку другого судна или иного плавучего объекта на определенное расстояние;
2)буксировку для выполнения маневра (портовая буксировка).
Наиболее распространенный вид буксировки - это буксирование объекта на определенное расстояние, например из одного порта в другой.
Буксировка для выполнения маневра, как правило, заключается в перемещении объекта буксировки в пределах акватории порта (например, для создания удобства при разгрузке судно перемещают от одного причала к другому).
Рассматриваемый договор по сфере применения выступает в виде договоров морской или речной буксировки, которые, безусловно, имеют свои особенности при их исполнении.
В соответствии со ст. 227 Кодекса торгового мореплавания договор морской буксировки заключается, как правило, в письменной форме.
В договор включаются следующие положения:
1) место отправления и назначения,
2) права и обязанности сторон,
3) их ответственность за нарушение договора.
В договор также включаются пункты об особенностях буксируемого объекта, которые могут повлиять на безопасность буксировки.
Вместе с тем КТМ допускает определенные исключения. Статья 227, например, устанавливает, что договор портовой буксировки может быть заключен в устной форме.
В договоре морской буксировки обычно не определяются сроки завершения буксировки. Это прежде всего связано с тем, что владелец буксирующего судна не может гарантировать движение каравана с предварительно установленной скоростью.
В соответствии с договором владелец буксирующего судна обязан представить в распоряжение владельца буксируемого судна укомплектованное квалифицированным и опытным экипажем, подготовленное буксирное судно.
Обязанность представить буксирное оборудование (тросы и т.п.) лежит на владельце буксира. Он может использовать без дополнительной оплаты оборудование буксируемого судна (якоря и якорные цепи, средства связи и т.п.).
Договор буксировки на речном транспорте всегда оформляется в письменной форме
В отличие от КТМ ст. 88 КВВТ установлено, какие документы составляются при заключении договора буксировки.
При предъявлении плота или судна к буксировке его владелец обязан представить перевозчику надлежаще заполненную накладную, а перевозчик обязан выдать емуквитанцию, подтверждающую прием буксируемого объекта для буксировки.
Права и обязанности сторон.
Каждая из сторон по договору буксировки обязана заблаговременно привести свое судно в состояние, годное для буксировки. Буксировщик обязан подать тягу в установленный срок и в заранее определенное место для осуществления буксировки. Кроме того, буксирующее судно по своим техническим данным должно соответствовать требованиям конкретной буксировки, а на морском транспорте - общему требованию мореходности.
Буксировщик обязан осмотреть передаваемый ему для буксировки объект с точки зрения годности его к плаванию и к буксировке. Если им будут обнаружены дефекты, он должен потребовать их устранения, причем необходимое для этого время рассматривается перевозчиком как просрочка, допущенная владельцем буксируемого объекта.
Начальник экипажа буксируемого объекта обязан:
- точно выполнять указания капитана буксирующего судна;
- принимать меры к сохранности груза, такелажа и другого имущества, находящегося на буксируемом объекте;
- производить текущий ремонт буксируемого средства в пути.
Ответственность сторон при буксировке буксируемого объекта.
Ответственность перевозчиков за неисполнение или ненадлежащее исполнение договорных обязательств при буксировке регулируется в основном специальными нормами транспортного законодательства, обладающими значительным своеобразием по сравнению с действующими в российском гражданском праве общими нормами об имущественной ответственности.
Важнейшим среди положений, отличающих транспортное законодательство, является принцип ограниченной имущественной ответственности транспортных организаций, в то время как гражданское законодательство предусматривает полное возмещение убытков.
В соответствии со ст. 169 КТМ перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение принятого для буксировки буксируемого объекта в следующих размерах:
1) за утрату буксируемого объекта - в размере стоимости утраченного объекта;
2) за повреждение буксируемого объекта - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость.
Ответственность отправителя и получателя буксируемого объекта возникает в случае несвоевременной оплаты буксировки буксируемого объекта. В этом случае с виновной стороны взыскиваются пени в пользу перевозчика или буксировщика в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Отправитель буксируемого объекта несет ответственность перед буксировщиком за убытки, причиненные вследствие несвоевременной передачи, недостоверности или неполноты документов, предусмотренных законодательством.