3.Организация складского хозяйства в аэропортах

 

3.4. Режимно-охранные мероприятия и системы пожаротушения

3.4.1. Для обеспечения сохранности грузов на грузовых складах необходимо предусмотреть следующие меры по охране и защите от пожара:

железобетонное ограждение по периметру высотой не менее 2 м с тремя рядами колючей проволоки наверху;

КПП, в состав которого входят автоматизированные ворота и турникет для прохода людей;

защитное освещение по периметру ограждения и охранная сигнализация с выходом на пункт местного наблюдения (ПМН) в помещении КПП дежурного вахтера;

оперативная связь помещения дежурного вахтера КПП с караульным помещением отряда ВОХР;

оборудование коммерческих складов установками автоматического пожаротушения или пожарно-охранной сигнализации согласно утвержденным перечням МГА.

3.4.2. Вопросы, связанные с обеспечением режимно-охранных мероприятий инженерно-техническими средствами, должны разрабатываться в проектной документации и согласовываться с отделами режима заказчика.

3.4.3. Места, специально выделенные для хранения опасных грузов, и ВС, загруженные опасными грузами, во время стоянки в аэропортах подлежат обязательной охране силами отряда ВОХР.

3.4.4. Порядок охраны ВС с опасными грузами устанавливается администрацией аэропорта в соответствии с "Положением по организации охраны ВС и объектов МГА".

3.4.5. Личный состав ВОХР, назначенный для охраны опасных грузов, должен быть проинструктирован должностными лицами СОПГП (СОП) в части опасных свойств груза.

3.4.6. Порядок въезда и выезда автотранспорта, а также входа и выхода работников склада, клиентуры и других лиц на территории коммерческого склада определяется соответствующим Положением.

 

4. Принципиальная технология работы службы организации почтово-грузовых перевозок

 

4.1. Режим работы грузовых комплексов

4.1.1. Режим работ грузовых комплексов обусловливается режимом работы аэропорта и централизованным завозом - вывозом грузов из города в аэропорт и обратно.

 Продолжительность работы аэропортов всех классов определена "Нормами технологического проектирования аэропортов (ВНТП 1-80)", а порядок работы автомобильного транспорта - "Правилами централизованного ввоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РСФСР".

4.1.2. Режим работы грузовых комплексов I группы предусматривается исходя из условий завоза и вывоза грузов из города в аэропорт и обратно (транспортом клиентуры), II и III групп - из условий централизованного завоза и вывоза (транспортно-экспедиционными предприятиями).

При отсутствии возможности использования услуг транспортно-экспедиционных предприятий режим работы грузовых комплексов II группы устанавливается из условий децентрализованного способа доставки грузов в аэропорт.

4.1.3. Взаимоотношения предприятий и организаций автомобильного и воздушного транспорта, порядок их работы и нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ при централизованном ввозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом в аэропорты изложены в "Правилах централизованного ввоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РСФСР", на территории других союзных республик - соответствующими нормами, действующими на территории данной республики, и специальными договорами.

 

Режим работы грузовых комплексов

+------------------------------------------------------------------+

¦                                           ¦  Группа грузовых     ¦

¦     Показатели режима работы              ¦     комплексов       ¦

¦                                           +----------------------¦

¦                                           ¦    I     ¦ II и  III ¦

+-------------------------------------------+----------+-----------¦

¦                                           ¦          ¦           ¦

¦ Количество рабочих суток в году           ¦   365    ¦    365    ¦

¦                                           ¦          ¦           ¦

¦ Количество рабочих смен в сутки           ¦    1     ¦     2     ¦

¦                                           ¦          ¦           ¦

¦ Продолжительность рабочей смены, час.     ¦    12    ¦     12    ¦

¦                                           ¦          ¦           ¦

¦ Продолжительность периода работы по       ¦          ¦           ¦

¦ приему-выдаче грузов получателям, час.    ¦  12(10)  ¦    12(8)  ¦

¦                                           ¦          ¦           ¦

¦ Продолжительность периода работы по       ¦          ¦           ¦

¦ приему-выдаче грузов на самолеты, час.    ¦    12    ¦      24   ¦

+------------------------------------------------------------------+

Примечание. В крупных аэропортах, где перевозка грузов осуществляется как пассажирскими, так и и грузовыми ВС, режим работы грузовых комплексов может быть установлен с учетом условий их функционирования непрерывно в течение суток и года.