- •Человек за рулем. Защита прав и интересов Берегись в автомобиле... (вместо введения)
- •Разбойники с большой дороги
- •Раз барсетка, два барсетка...
- •Вас подставили
- •Осторожно, дама....
- •"Допрос" на обочине
- •Радар в кустах
- •Vip-водитель
- •Выхожу один я на дорогу
- •Дайте жалобную книгу
- •Платить по счетам
- •Круто ты попал в дтп
- •Разбор полетов
- •Преступление и наказание
- •Мания преследования
- •Страшилки из копилки
- •Гражданка Автогражданка...
- •Продажа по доверенности
- •Курс безаварийного вождения
- •32 Метра
- •Яснее ясного
- •Компьютер - машина
- •Техосмотр: пройти и выжить
- •Авария XXI века
- •Невеселые картинки
- •38 Иномарок
- •С мира по факту
Продажа по доверенности
До сих пор некоторые из хозяев транспортных средств, не желая тратить драгоценные силы и время на процедуры переоформления автомобилей в ГИБДД, предпочитают расставаться со своим движимым имуществом, выдав следующему владельцу генеральную доверенность. Ничего странного и тем более противозаконного в этом нет, хотя в последнее время такую практику здорово подорвала вступившая не так давно в силу вторая часть Налогового кодекса: транспортный налог должен платить именно собственник машины.
Как хозяин хозяину
Вот и получается, что гражданам, когда-то владевшим автомобилями, приходят извещения об уплате некоторых подозрительных сумм... А все потому, что их машины не были переоформлены на нового владельца.
Самый незамысловатый вариант, который выбирают прежние владельцы: попросту снять машину с учета для выбраковки. Поскольку в этом случае можно особо не напрягаться - не только не предъявлять сам автомобиль, но и не представлять номера и документы. Мало ли что могло произойти!
То, что это грозит серьезными неприятностями реально распоряжающимся машиной людям, пожалуй и объяснять не надо.
Подводные камни
К сожалению, передача и приобретение имущества по доверенности имеет еще ряд значительных недостатков. Например, если на машине, про которую хозяин давно забыл, выдав доверенность приятелю либо кому-нибудь еще, этот кто-то совершит ДТП. Мало того, еще и скроется с места преступления, бросив машину на месте аварии. А за возмещением причиненного ущерба придут не куда-нибудь, а, естественно, к хозяину транспортного средства. Ни в чем не повинному хозяину придется долго доказывать, что за рулем в тот момент находился вовсе не он.
Впрочем опасности могут подстерегать не только фактического хозяина машины, но и человека, управляющего этим транспортным средством по доверенности. И все потому, что потом вполне могут возникнуть неожиданные проблемы, требующие присутствия собственника. А их может быть не один, а несколько. Так вот попробуйте потом их всех найти.
Кроме того, хозяин машины может без объяснения каких-либо причин доверенность отозвать. Или (не дай Бог) умереть. В этом случае соответствующие права на имущество получат наследники, которые могут потребовать назад формально принадлежащее им имущество. Попробуйте возразить. Закон-то на их стороне, потому что они никаких доверенностей вам не давали и, соответственно, материальных вознаграждений от вас не получали.
Доверяй умеючи
По-хорошему передавать собственность по доверенности имеет смысл только надежным людям, давним знакомым, приятелям, родственникам, которым вы действительно безоговорочно доверяете. Хотя и здесь, безусловно, есть известные тонкости и хитрости.
Если, вняв советам специалистов, вы решили составить доверенность в простой письменной форме, следует обратить внимание на перечень полномочий, которые передаются вместе с машиной.
Регулирует доверенность в правовом смысле статья 185 ГК РФ.
В этом документе помимо права управления обязательно должно быть указано и право прохождения техосмотра и представительства интересов собственника в ГИБДД, страховой компании, и, что тоже весьма важно, - право подписи.
Типовые бланки...
...доверенностей продаются свободно на "потребительском рынке" регионов, которые обладают таким полномочием, как проведение регистрационных действий.
Статья 161 ГК РФ не относит их к сделкам, требующим нотариального удостоверения. По закону оформление доверенности - это односторонняя сделка, однако с оглядкой на наши реалии стоит учесть, что для снятия или постановки машины на учет в ГИБДД визит к нотариусу все равно потребуется.
Стоит обратить внимание и на необходимость указания срока действия доверенности. Причем некоторые полагают, что этот срок - три года. Но не безоговорочно, поскольку три года получается только в том случае, если срок прямо указан в документе. Если нет, то в соответствии со статьей 186 ГК РФ доверенность теряет силу по истечении года со дня ее написания.
Еще один вариант: хозяин непреднамеренно забыл проставить дату выдачи доверенности. В этом случае она правоохранительными органами признается недействительной.
Умный найдет...
...силы и время - зайдет в ГИБДД и таки переоформит на себя доверенную машину, чтобы потом не возникли вышеперечисленные неприятные ситуации и двусмысленные вопросы.
А тут еще один нюанс - в свете вступившей в силу второй части Налогового кодекса в сложном положении оказываются и собственники авто, на которые последовательно оформлено несколько доверенностей.
В принципе ничего удивительного: новый "хозяин" считает транспортное средство своей собственностью. Деньги он за него заплатил, казалось бы чего еще. Поэтому новый владелец уже не спрашивает предыдущего, можно ли ему выдать доверенность еще кому-то. На практике как получается? Заверив доверенность у нотариуса, участники законной сделки как-то не вспоминают о произошедшем. И уж тем более забывают, передоверяя автомобиль третьему лицу, об обязанности поставить предыдущего владельца в известность о последующем.
Такими данными вполне могли бы стать его фамилия, имя, отчество, домашний адрес, телефон и другая информация, которую потребует собственник автомобиля.
В случае неисполнения этой обязанности ответственность за действия последнего владельца ложится на предыдущего. Это также устанавливает статья 187 ГК РФ.
На чужой "трамвай"
Зачастую в раздел собственников-неудачников можно занести бывших работников коммерческих фирм, которым администрация любезно предложила оформить на их имя купленные машины. В принципе здесь все вроде бы прозрачно, предложение логично, поскольку машина является фактически принадлежностью компании и находится у нее "на поруках". Транспортное средство числится частным, а значит, не облагается различными налогами. Увольняющийся с работы сотрудник порой просто забывает, что на нем "висит" транспортное средство. И здесь на сцену выходит налоговая инспекция, настойчиво напоминая о гражданском долге, вручая извещение на оплату транспортного налога. Для некоторых серьезных машин это вполне ощутимая сумма.
Естественное желание "хозяина" - найти "свой" КАМАЗ. А где его найдешь, если фирмы сейчас меняют свою "прописку" чаще, чем цыгане.
К тому же она может реструктурироваться, реорганизоваться, слиться еще с кем-нибудь, обанкротиться, в конце концов... или окончательно прекратить существование. Поэтому куда лучше от подобных услуг отказаться, поскольку они очень напоминают "медвежьи".
Криминальное прошлое...
...бывает не только у водителя, но и у автомобиля. Поэтому, покупая новый автомобиль, следует тщательно проверять все документы, сверять номера двигателя, кузова и т.д. Хотя на 100% от риска купить "нечистую" с юридической точки зрения машину это не убережет.
Если вдруг вы "вляпались" в историю, приобретя разыскиваемую машину, и это выяснится на посту ДПС при проверке документов, инспекторы должны препроводить ее в территориальный орган внутренних дел.
Хотя иногда машины попадают в базу данных по розыску совершенно случайно. И тем не менее, до выяснения обстоятельств придется понервничать.
Водитель задержанной "темной лошадки" должен оставаться за рулем. И далее события могут развиваться по двум сценариям.
Или вас отпускают с миром, потому что авто не задействовано в уголовном преступлении - угоне, грабеже и т.д. Но напоследок вы все-таки дадите письменное обязательство приехать по вызову для объяснения обстоятельств, из-за которых машину объявили в розыск.
Если же машина проходит по какой-то уголовщине или разыскивается по запросу ГТК РФ как неправильно растаможенная, она, скорее всего, отправится на спецстоянку.
Неформальные формальности
И тут нужно проследить, чтобы были соблюдены все-все формальности. Специалисты предупреждают, что должны в протоколе осмотра и изъятия транспортного средства указываться не только имя хозяина и паспортные данные задержанной машины. Сотрудник ОВД обязан зафиксировать отсутствие или наличие повреждений на кузове, затем максимально подробно перечислить аксессуары - будь то персидские коврики, кожаная оплетка руля, чехлы на креслах... А также не забыть про другие предметы, которые остаются в салоне. Свои личные вещи хозяину лучше забрать.
Также сотрудник ОВД должен указать, куда именно будет помещено арестованное транспортное средство. А под протоколом должны стоять четыре подписи: милиционера, ваша и как минимум двух понятых - посторонних людей, которые с начала и до конца присутствовали при осмотре машины. Мы уже неоднократно напоминали, что очень желательно записать их паспортные данные, полностью фамилию, имя, отчество и адрес.
Если у вас есть какие-нибудь ценные замечания, вы имеете право вписать их в протокол. Только после этого автомобиль опечатывается и отправляется на стоянку.
Право владения
Если даже владелец купил угнанную машину по элементарной безграмотности, или его очень ловко обвел вокруг пальца продавец-мошенник со стажем, - все равно с машиной "хозяину" придется попрощаться. Потому что, как ни крути, у машины есть законный хозяин, собственник, у которого ее вероломно угнали.
Да, вы добропорядочный гражданин, тоже заплатили за нее немалые деньги. Но дела это не меняет.
Вопрос о праве владения машиной решается между вами либо полюбовно, либо в суде. Теоретически есть вероятность, что собственник или страховая компания, выплатившая ему возмещение за угон, удовлетворятся, скажем, частичной денежной компенсацией и оставят автомобиль вам.
Однако на практике такое бывает редко, особенно если он угнан недавно и находится в хорошем состоянии. И суд вряд ли примет вашу сторону.
Козел отпущения
Обидно, конечно, оказаться в роли козла отпущения, и можно, в принципе, немножечко пободаться за справедливость.
Если все бумаги при покупке были оформлены надлежащим образом, то в принципе это реально.
Самый оптимальный ход - подать в суд на расторжение договора купли-продажи, объяснив ситуацию. У такого иска есть все шансы на успех, и по решению суда продавец должен будет вернуть всю сумму, без учета амортизации машины.
Правда, могут возникнуть сложности. Вдруг продавец в бегах? Или его адвокат докажет, что он не имеет в наличии таких денег, - тогда вам будут отчислять, образно говоря, в час по чайной ложке из его официальной зарплаты. Кроме того, не секрет, что зачастую в договоре купли-продажи стоит одна цена, а на деле покупатель платит больше. Имейте в виду, что по суду вы получите именно ту сумму, которая значится в договоре, и ни копейки сверх того.
Растаможить не "тормозя"
Если иномарка растаможена неправильно, то будут проблемы. Например, такую "красавицу" засекли гаишники на техосмотре по запросу ГТК РФ. Что делать? Вам подскажут: скорее всего, ехать в ОВД. Автомобиль, наверное, задержат. Далее все будет развиваться по двум возможным сценариям.
По одному владелец заплатит пошлину, откупившись тем самым от претензий таможенников, и вернет "кормилицу в стойло". Но к этому обязать недальновидного хозяина правоохранительные органы не могут - так сказать, дело добровольное.
Второй путь развития события более извилист и менее оптимистичен. Придется встретиться с таможней в суде, предъявив документы о покупке машины, доказывающие, что вы не имели ни малейшего касательства к нарушениям, допущенным при ее ввозе в Россию.
Весьма вероятно, что суд признает вас добросовестным приобретателем. Но это значит лишь, что автомобиль принадлежит вам на законном основании.
А вот ездить на нем или продать - нельзя. Поскольку Таможенный кодекс РФ (п. 1 ст. 15) гласит: "Никто не вправе пользоваться и распоряжаться товарами и транспортными средствами... иначе как в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Кодексом". Поэтому, если не хотите платить пошлину, то, пожалуй, единственный выход - опять-таки, подать иск о расторжении договора купли-продажи.
Пока суд да дело, можно освободить неправильно растаможенную машину из плена.
Нужно обратиться с заявлением в тот же судебный орган. И он вполне может решить это дело в вашу пользу. И по его решению автомобиль выдадут многострадальному хозяину как бы на сохранение.
Вы, конечно, дадите расписку о том, что не продадите его до тех пор, пока дело окончательно не разъяснится. Но пока окончательное решение о судьбе "недорастаможенного" автомобиля не прояснилось, вы можете использовать его для своих хозяйственных нужд. Иначе зачем вы его покупали?